星光730：一车三动力，好大又好开，工薪家庭优选！

像我这样的普通工薪家庭，买车这件事从来不是“喜欢就买”，而是从预算、用车成本、家里人口结构到未来三五年的开销都要算得清清楚楚。我们家的买车计划，断断续续讨论了两三年，中间看了不少车，也试驾过一些七座 MPV，直到星光730上市那天发布会信息一出来，我是真的心动了。

上市价定在 7.30—10.98 万元，限时置换补贴价 7.1—10.58 万元，还有上市七重礼。这对于一个七座家用 MPV 来说，是非常友好的定价方式。再加上上市 12 天交付破 1 万台，这速度在现在的 MPV 市场里非常罕见。能让这么多家庭第一时间下单，我想，这款车肯定有它打动人的地方。

我最终把关注点锁在了——星光730 PHEV(图片|配置|询价) 2025款 125km 豪华型。官方指导价 10.38 万元，限时补后 10.18 万元起。这个价格对于我们这种工薪家庭来说，是能够接受且无压力的区间。

星光730 PHEV

最低售价：10.18万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.71 懂车实测暂无车友圈4435车友热议二手车暂无

于是，我带着妻子、孩子、爸妈一起去店里试车。一家人从车外看到车内，从第一排坐到第三排，从开门关门到试驾，上车后的反应出奇一致：就是它了！

一、外观体验：不张扬，却耐看，是每天看到都舒服的家用车气质

家用车外观“耐看”很重要。因为车不是买来炫耀的，而是每天要看到、要开、要停在楼下的生活伙伴。星光730 PHEV(品技术) 2025款 125km 豪华型的外观完全属于越看越顺的类型。

它的尺寸达到 4910 × 1850 × 1770mm，轴距 2910mm，放在停车场里并不小，但比例很协调，不会显得臃肿。贯穿式腰线让侧面显得精神而修长，悬浮式车顶也让整车年轻不少。隐藏式侧滑门滑轨是我特别喜欢的地方。很多 MPV 的滑轨像一道明显的缝，会让车显得很“商务车”。但星光730 PHEV(用车口碑) 2025款 125km 豪华型把滑轨藏得很好，让整个侧面干净清爽。双侧电动侧滑门的手感也很轻巧，我爸妈试了几次，都觉得顺手，不费力。车头采用菱光切面格栅，搭配蜂窝状结构，看着宽但不咄咄逼人。LED 大灯夜里点亮很精神，但不过分张扬。尾门开口 1.2 米宽，680mm 的低地台更是对老人和搬运大件非常友好。我妈试着抬了个小行李箱，她说：“这个高度我也能抬得动。”

星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型的外观并不追求激进，而是追求一种舒适、亲和、看着不累的感觉，这对家庭用户来说非常重要。

二、内饰体验：不是豪华堆料，而是好用、耐看、舒适的家庭取向

星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型的内饰给我的第一感觉就是“家里每个人都能快速上手”。12.8 英寸中控屏反应挺快，界面很直观。我爸第一次上车，不到半分钟就找到导航入口，我当时心里一下就“稳了”。因为对于家庭车而言，“老人能用”是一项非常重要的指标。妻子比较满意的是实体空调按键，她晕车，边开边找触控键会让她难受，而实体按键盲操作方便、安全、快速。

车内大面积软包让触感很温柔。扶手、门板、中控台都是软的，不会有冰冷的塑料感。家庭车怕的就是“坐久了累”，但星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型的座椅支撑和用料都做得挺踏实。

储物格多达 25 处，而且每个都很实用：手机、水杯、纸巾、停车卡、孩子的小玩具……随手都能找到地方放。妻子一路塞东西进去，最后满意地说：“这车做得太懂家庭了。”

这车的内饰不是炫技，而是真正考虑到一家人的使用便利性，这让我非常认同。

三、空间体验：真正能让一家人同时满意的“真七座”

我们选择星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型的核心原因就是——它的空间是“真正能用的七座”。

前排宽敞自然，我的腿部和头部空间都很充裕，视野也开阔，驾驶不累。第二排独立座椅让爸妈非常满意。宽度、靠背角度、滑轨行程都很不错，我爸甚至说：“坐着比家里的沙发还踏实。”中央通道宽，第三排人员上下车完全不费力。

第三排给我带来的惊喜更大。我原以为会勉强一些，但实际比很多 20 万级 MPV 都舒服。180cm 的乘客坐进去，腿部还能有两拳以上空间，头部不顶棚，坐垫高度也合适，不会膝盖顶着胸口。孩子更是兴奋，因为第三排有杯架、阅读灯、小储物格，他说这是“他的小房间”。

更关键的是后备箱空间，第三排立起时能放日常物品，放倒后直接扩展到 1202L。露营用具、婴儿车、年货大袋子、甚至几十箱瓷砖都能塞进去。

星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型的空间，真的是为“全家一起出门”准备的。

四、三种动力 + 续航体验：城市省钱、长途不焦虑，家庭真正安心的组合

星光730这一代比较吸引人的亮点之一，就是它非常少见地给了家庭用户三种完全不同的动力选择，不像很多车型只推一个版本，让你要么将就、要么超预算。星光730是那种“你是什么家庭，它就能给你对应的版本”，选车的时候不会有那种“哎，这车不错，但动力不适合我”的无力感。

1️⃣ 1.5T 燃油版：适合预算紧、路况复杂、又不方便充电的家庭

如果你家周围充电桩不多，或者住的是老小区、电表也升级不了，那燃油版真的更省心。星光730的 1.5T 动力不是那种追求激烈驾驶的类型，但日常代步、跑国道、拉满一家人出行，这套动力完全够用。

而且燃油版的维护成本低，使用习惯也不用调整，加油、保养、年检都是熟悉的流程，这对预算紧或者首次购车的家庭来说非常友好。简单粗暴地理解就是—— “不用考虑充电的事，直接上路开就行。”

2️⃣ 500km 纯电版：真的非常适合商用

如果你是做生意的，比如跑城乡接送、接外卖大单、店铺接客、酒店机场接送、或者像摄影团队一样一天跑几十公里的那种，纯电版本可太香了。500km 的续航不是纸面数字，而是足够覆盖一天高强度使用。

纯电版的优势其实不是“省”，而是“成本可控”。油价怎么涨不重要，只要你能充电，一公里成本真的就是几分钱，而且车本身开起来安静，乘客体验好，做生意更体面。

单从经济性角度来说，纯电版就是那种越用越觉得合算的版本。一句话概括就是：“要跑生意，纯电更省心。”

3️⃣ 插混版（我买的 125km 豪华型）：城市跑电，长途加油，家庭用户的更优解

插混版也是我选择它的原因。像我们这种家庭，平时上班接娃只需要几十公里，完全用电就能覆盖；周末跑个郊区、偶尔跑个长途，油+电组合又能保证续航无焦虑。

125km 的纯电续航对家庭来说非常够用，我实际测下来，三天充一次电都绰绰有余；亏电油耗官方给的是 5.3L/100km，日常真实体验也差不多这个区间，尤其是在拥堵路段用电来跑，能看到油费支出明显下降。

插混版的驾驶质感也更接近电车：起步轻快、红绿灯不拖、变道不闯动，妻子第一次开就说：“这车真好开，不紧张。”长途高速又能靠发动机稳定输出，不会像纯电那样出行前要计算路线。更重要的是，插混给家庭带来的不是“动力强不强”，而是 “出门不用想太多”，这是非常关键的体验。

不同家庭，不同生活方式，星光730是真的做到了“别人是推出一个车让你适应它，而星光730是它适应你”。我也正是因为这个逻辑，才锁定了 星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型。

星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型的这套动力总成，其实比纸面数据更贴近家庭用户的实际需求。它采用的是一台 1.5L 阿特金森循环发动机，这是专门调校给插混系统用的高效机型，最大功率做到 78kW、106匹马力，扭矩 130N·m，日常起步和中低速段主要靠电驱动，发动机更多是在高速巡航或需要补能时才介入，所以整个加速过程会比传统油车更轻快、更顺滑。官方给的零百加速是 8.9 秒，在一台七座家用 MPV 上，这表现已经完全够用，超个车、并个道不会让驾驶者有压力。

如果周末要带爸妈孩子出去玩，油电一起用的话，综合续航能做到大约 1100 公里，这意味着长途出行完全不需要提前算桩、找桩，哪怕中途没电了也不用焦虑，亏电状态下油耗也能稳在 5.3L/100km 左右，比同级传统油车确实节省不少。

开起来轻松、省心，能够在不同路况、不同场景下自动切换到更适合的工作模式，让一家人的出行变得稳定、舒服、没有负担。对于工薪家庭来说，用车成本真的很关键。以我们家的通勤来说，一周充两次电就够，油费支出比以前少了不少。

这套动力组合不是强调性能，而是强调家庭使用的舒适与安心，我觉得这样更实在。

五、智能辅助驾驶体验：更轻松，而不是更花哨

说实话，我对智能辅助驾驶原本的要求并不高，甚至可以说是“实用派”，只希望某些功能真的能帮我减轻驾驶压力，而不是为了堆配置而堆配置。但星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型给我的感觉就是那种——没有噱头，也没有夸张宣传，所有功能都是你能在日常开车过程中真正用得上的。

我们家里，开车容易紧张的人就是我妻子。她本身方向感一般，到了停车场就容易心慌，尤其是倒车和侧方位。结果那天试驾时，她一眼就被 360° 全景影像吸引住了。画面清晰度很高，不是那种糊成一团的影像，而是能清楚看到前后左右的障碍物，连地面标线都能看得清楚。她倒车的时候明显底气足很多，看完影像下车后说了一句：“这个车我以后也敢自己开了。”

高速上试自适应巡航的时候，我爸妈坐在第二排，他们的评价是：“没有突然往前冲那种感觉。”对老人来说，不突兀、不晃、不紧张，就是很好的体验。星光730的自适应巡航跟车逻辑很自然，不会忽快忽慢，也不会出现突然重刹那种让乘客心里一紧的情况，整个车的节奏很像一个有经验的司机在稳稳控制油门。

另外像车道保持、前方碰撞预警、自动紧急制动，这些功能平时不太会引起存在感，但在关键时刻就是救命的。比如有一次我在市区低速跟车，前车突然急刹，我还没完全反应过来，车已经先“滴滴”预警了一下，让我赶紧刹车。这种“小提前量”的提醒非常关键，不会吓人，但会提醒你“注意前方”。

整体下来我觉得星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型的智能辅助驾驶不是用来秀科技的，而是让你少累一点、少紧张一点，特别是在家庭出行中，它让开车的人更轻松，让坐车的人更安心。

六、安全体验：开起来稳，坐进去更安心

一个家庭车到底好不好，很多时候不是看你踩油门时的激情，而是你握住方向盘那一瞬间，心里有没有那种“这车我放心”的感觉。星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型给我的安全感，就是那种不刻意强调，但你越用越觉得踏实的类型。

我第一次开上路的时候，印象就特别深。底盘给我的感觉很稳，不是那种硬邦邦、死撑的稳，而是一种有韧性的稳定感。过减速带时不生硬，压到坑洼时又不散，车身姿态也不乱晃，对家里老人孩子这种“容易被颠得不舒服”的人特别友好。

安全性看不见的部分，其实更能体现这车的诚意。星光730的车身结构强度很扎实，而且关键部位用料实在，这种“肉眼看不到，但身体能感受到”的稳重感，是很多车试驾时能明显分辨出来的。尤其是电池仓的防护结构，我一开始其实挺担心底盘被剐蹭、过积水路段的时候电池是否安全，但销售员介绍了防水、防撞、隔热等多层防护之后，妻子原本的顾虑一下子就消除了。涉水高度也做了增强设计。我已经能想象到以后雨季、暴雨路段、隧道口积水的时候，那种“不用担心电车怕水”的踏实感。以前开油车，我都得绷着神经盯着水深，现在换成这车，我知道它有足够的底气撑住突发情况。

还有一个小细节是制动系统。星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型在刹车脚感上处理得很舒服，不是那种一踩就点头的感觉，而是线性、柔和的，紧急刹车时又能给到该有的制动力。这对于带着老人孩子出门的家庭来说实在太重要了。车稳、人稳、心更稳。

说到底，家庭车的安全感不是靠某一个配置撑起来的，而是靠整车所有细节叠加出的一种“底气”。星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型给我的，就是这种“我开车不紧张，全家坐车我更放心”的安心感。

七、10.18 万元买的，是一家人的轻松未来

回顾整个试驾过程，我们从外观、空间到操控、智能，再到老人孩子的体验感，之所以最终选择星光730 PHEV 2025款 125km 豪华型，其实理由很简单：它不是某一方面特别突出，而是每一方面都对家庭很友好。