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    14.99 万置换 + 2800mm 轴距 星途 ET5 2025 款真实试驾体验

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    达丽车评人2025-12-16

    聊到家庭选 SUV,15 万级是绕不开的核心区间。乘联会给出的数据很直观,这个价位的 SUV 能占到整个 SUV 市场的 38%,而且七成以上的购买者都是已婚家庭。说白了,普通家庭买车就是不想花太多钱,但对空间、安全、智能配置这些刚需点一点都不肯妥协。就在 2025 年 11 月 28 日,奇瑞旗下的星途品牌推出了一款智电中型 SUV 星途 ET5,其中 210 激光雷达智尊版置换后只要 14.99 万(具体详情可以咨询本地经销商),还直接配齐了激光雷达和相关辅助配置,最近我刚好拿到了这款车的试驾车,就从日常用车的真实感受出发,跟大家好好聊聊它到底适不适合家庭使用。

    先说说外观设计,星途 ET5 的 “自然恒韵美学” 确实挺对家庭用户的胃口。4780mm 的车长搭配 2800mm 的长轴距,再加上短前后悬的设计,让整车比例显得特别修长,完全没有中型 SUV 常见的臃肿感。前脸的封闭式格栅质感不错,泛着类似玉石的细腻哑光光泽,中间的星途英文标识通电后会变成 “星河光带”,晚上亮起来的时候,柔和的白光慢慢流淌,看着很有质感。分体式大灯的设计很灵动,上方三条横向灯带,解锁车辆时会缓缓流动,下方的矩阵式 LED 光源白天看着锐利,晚上开自动远光的时候,能精准避开对向车辆,不会晃到别人,这个设计在日常通勤中特别实用。很多人担心激光雷达会破坏车身线条,但星途 ET5 把车顶的激光雷达和 12 颗毫米波雷达都巧妙融入了车身设计里,一点不突兀,这种不刻意张扬的设计思路还挺讨喜的。

    车身侧面的渐进式腰线很流畅,悬浮式 D 柱让车顶线条更显舒展,19 英寸多辐轮毂转动起来的时候,视觉效果很鲜活。关于门把手,星途 ET5 用的是常规样式,我反而觉得这是个很务实的选择。北方的朋友应该都有体会,冬天隐藏式门把手容易结霜卡滞,常规门把手就没有这个烦恼,而且它的握感扎实,触感温润,日常使用很顺手。左后车门下方藏着充电接口,按一下按钮盖板会轻轻弹出来,充电时还能合上盖板,保持车身线条的整洁;侧裙的软质防擦条是内凹设计,平时不小心蹭到路沿,也不容易留下痕迹,这些小细节能看出设计师确实考虑到了家庭用车的日常场景。

    车尾的设计同样兼顾了美观和实用,贯穿式尾灯由 128 颗 LED 灯珠组成,刹车时会层层点亮,像水波荡漾一样,转向时又会变成流动的光箭,晚上开车辨识度很高。后保险杠的立体纹路扩散器和微微上翘的扰流板,不仅好看,还能优化空气动力学,让车子开起来更稳。隐藏式后窗雨刮器让车尾线条更平整,而且尾门开启高度能智能适配 1.7 米的限高地下车库,平时搬婴儿车、行李箱的时候,不用怕碰到头,对有老人和小孩的家庭来说特别友好。

    坐进车内,吸引眼球的就是 10.25 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸中控大屏 + 12.3 英寸副驾娱乐屏的三联屏设计,视觉效果很直观。而且它支持三指飞屏功能,比如在中控屏设置好导航,用三根手指一划就能切换到仪表屏,操作起来很顺手,开车的时候不用低头看中控,安全性也更高。车机搭载的是高通骁龙 8255 芯片,这种配置在不少高端车型上才能见到,实际使用下来,开机速度很快,切换应用、加载导航都很丝滑,没有传统车机常见的卡顿感,用起来和手机差不多顺手,就算是家里老人操作也能轻松上手。

    语音交互系统的表现让我印象很深,它融合了科大讯飞和 DeepSeek 的 AI 大模型技术,不只是简单执行指令。我试驾的时候故意叹了口气,它就主动问我 “是不是累了,要不要放首舒缓的音乐?”;后来我说 “快点去公司,要迟到了”,它立刻规划了更快捷的路线,还实时提醒哪里堵车,让我绕开。就算指令不那么精准,比如随口说 “有点冷”,它也能明白我想调高空调温度,不用非得说 “打开空调,温度调到 26 度”,这种默契感确实让日常用车变得更省心。

    娱乐配置方面也能满足家庭需求,车内有 21 个扬声器,组成了 “伯牙之音” 音响系统,还支持 7.1.4 AI 全景声。不管是听流行歌、古典乐,还是看电影,都能精准还原声音细节,沉浸感很强。而且它支持移动 KTV 无麦嗨唱功能,平时和朋友出去玩,或者带家人长途旅行,大家可以一起唱歌打发时间,配合着氛围灯和舒适的座椅,车里瞬间变成专属娱乐空间,长途旅途也不会觉得无聊。

    空间表现对于家庭 SUV 来说至关重要,星途 ET5 2800mm 的长轴距确实带来了宽敞的内部空间。我身高 180cm,坐在后排腿部还有两拳多的距离,头部空间也很充裕,不会觉得压抑。就算后排安装两个儿童安全座椅,中间还能轻松坐下一个成年人,平时带老人、孩子一起出门,也不会觉得拥挤。后备箱容积不小,婴儿车、露营装备、购物袋这些日常用品都能轻松装下,周末短途游或者日常购物的储物需求都能满足,这种空间表现完全能应对家庭的各种用车场景。

    动力和操控部分,这款车搭载的是电动车单速变速箱,采用后置后驱布局,实际开起来的质感超出了我的预期。动力输出很平顺,起步加速的时候没有顿挫感,推背感线性,不管是起步还是中途加速超车,响应都很及时,市区超车、高速提速都能轻松应对。后置后驱的布局让转向很精准,开起来很灵活,市区通勤变道顺畅不拖沓,就算开山路过弯道,也能保持稳定姿态,给驾驶者足够的信心。

    底盘方面,星途 ET5 搭载的 “飞鱼底盘” 和豪华品牌采用同源技术,调校得很出色。悬挂系统过滤路面颠簸的效果很好,遇到坑洼路段或者减速带,车内乘客不会感觉到明显震动,颠簸感被化解得很柔和。同时悬挂支撑性也不错,高速过弯的时候车身侧倾不大,既能保证舒适性,又有一定的运动性。长途旅行的时候,老人和孩子坐在车里不会觉得累,自己开车也能感受到操控的乐趣。整车的 NVH 表现也值得肯定,行驶过程中,发动机噪音、风噪和路噪都被抑制得很好,车内比较安静。就算开高速,正常音量说话也能清晰交流,配合优质的音响系统,听歌、看电影的体验都很好,长途开车也不会觉得烦躁。

    安全性能是家庭用车比较看重的一点,星途 ET5 在这方面的表现很扎实。车身采用 85% 高强钢的笼式结构,A 柱和 B 柱用的是热成型钢,强度很高,抗扭刚度达到 31000N・m/°,在碰撞时能有效抵御撞击力,保护车内人员安全。被动安全配置很到位,车内配备了 7 个安全气囊,包括主驾膝部气囊,能覆盖前后排乘员,不管是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾,都能较大程度减轻对车内人员的伤害。

    作为新能源车型,电池安全是大家关心的问题之一。星途 ET5 的电池安全性能提前满足了 2026 年的新规,能承受 200KN 的挤压,是国标的 2 倍;能在水里泡 48 小时,是国标的 96 倍;还有毫秒级断电保护,一旦发生碰撞或异常情况,能立刻切断电源,从源头杜绝起火风险,这让我对这款车的电池安全很放心。主动安全配置方面,自动紧急制动功能支持 135km/h 的高速刹停,高速上遇到突发情况也能及时刹住;盲区监测和车道保持功能,能有效规避高速巡航时的潜在风险,变道时会提醒后方来车,车道偏离时会帮忙纠正方向。通过 AI 大模型,系统还能提前 3 秒识别风险,比如在小区门口有孩子突然冲出来,车子会自动辅助减速避让;在人车混行路段,能减少突兀制动,避免急刹车让孩子感到不适,这些功能对于家庭用车来说特别实用。

    猎鹰 700 城区辅助驾驶系统的表现也很让人惊喜,而且目前有限时购车权益,截止到 2025 年 12 月 31 日,购买这款车能享受这项服务的终身免费使用,要知道很多车企都是硬件预埋、软件收费,后续使用辅助驾驶还得每年订阅,星途 ET5 的这个政策确实很实在。在实际使用中,这套系统能很好地应对城区的复杂路况,跟车、减速、避让都很平稳,大大减轻了日常通勤的驾驶压力。

    价格和权益方面,这款 210 激光雷达智尊版官方指导价 15.99 万,置换后 14.99 万就能拿下,而且自带激光雷达和辅助驾驶相关配置,不用额外加钱选装,这个价格在同级别车型中很有竞争力。另外,不管什么品牌的旧车置换都能享 10000 元补贴,12 月 10 日之前锁单,还能拿至高 7000 元的购置税差额补贴,激光雷达智尊版车主还能免费领 4000 元无忧服务,选装晴空蓝高定车漆也能省一半钱。首任车主还有三大终身权益:终身免费基础流量 + 3 年每月 10G 娱乐流量、整车包括三电系统终身质保、终身免费道路救援,这些权益彻底打消了用车顾虑。现在全国 260 多家体验中心都能下定,展车也已到店,12 月 10 日之前锁单,还能把 “免税礼” 和 “预售专属权益” 延长到 2026 年 2 月 28 日(具体详情咨询本地经销商)。

    经过这段时间的深度试驾,星途 ET5 210 激光雷达智尊版给我的整体印象很深刻。14.99 万的置换价格,能享受到长轴距带来的宽敞空间、丰富且实用的智能配置、扎实的底盘质感和全面的安全防护,再加上给力的购车权益和终身质保政策,对于普通家庭用户来说性价比很高。它没有刻意追求花哨的配置,而是在家庭用车看重的空间、安全、舒适、实用等方面下足了功夫,不管是日常通勤、接送孩子,还是周末短途游、长途返乡,都能很好地满足需求。如果你正在 15 万级智电 SUV 市场挑选一款适合家庭使用的车型,不妨去线下体验中心实车感受一下,相信它的表现不会让你失望。

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