重汽先锋官V使用2000公里的心得

从大通V80短轴换成了先锋官中轴中顶，空间大了，内部也是改装厂做，除了内空高度，都还满意。还没有上户，跑了2000公里，各种性能好坏也摸索差不多，除了大家知道的优点，有几处对使用者来说是致命的设计缺陷，在使用的车友看是不是和我一样，对在观望的车主也有一点认识。

停车露营地

内部装饰

1，由于设计车身腰线凹进去，前轮突出在挡泥板外，遇到路面有水，整个车身全是泥土，我先在下面安了一块挡泥板，效果不明显，还要在车门边在增加一块才行。而大通，福顺，包括小车，轮胎都设计在挡泥板内，下雨天不会太多泥土。（有做汽车塑料件的厂家，可以设计一块整体挡泥板）

门把手都甩上泥土

下面是加的挡泥板

轮胎凸出在挡泥板外

2，遥控钥匙的锁车键突出，不管放在那个包，还是挂在腰间（我自己打孔栓了一个钥匙扣）都很容易压住，中控都有反应。对锁车就离开的人还没有体会，但是对自驾游的人来说就很烦恼，因为所有自驾游的人都是打开车门，在周边休息，不会锁门离开，经常误触按压锁车键，进入锁车模式。

第一次见到按钮凸出的遥控钥匙

3，尿素用量太大，之前我的车是大通V80，基本上5000公里左右加10公斤。先锋官新车加满到1800公里时还剩一格，我预先备了一桶20公斤尿素（买20的有优惠，不然也买10公斤的），加进去只剩大约3公斤左右，如果报警提示，可能需要加完20公斤，这一次是加满的，不知道能跑好多公里。

4，我的车是中轴中顶，油耗到现在表显是8，8升每百公里，行驶的2000多公里，大约有400公里高速，速度在80至100，超过100公里每小时，油耗明显增高，其余是国道、快速路、山路、现在发帖时共行驶2430公里（新车大概有8公里），加油费合计1690.25元（平均单价6.5元/升），算下来是0.6955元/公里，也就是说油耗在10升每百公里以上，表显油耗是8.8，我的驾驶习惯自认为还好，从不急加速，急刹车。

此刻里程和剩余续航

第一次加油加满了80升优惠了20元

第一次加油加满了80升

42元是尿素

表显油耗8.8

5，都说这个车噪音小，我的体验是在车外声音是小，发火后外面真的小，站在车头，不注意还听不到，但是驾驶中，内部声音和大通差不多，比福顺小一点点。

6，一键点火和电子手刹使用方便，尤其是电子手刹，不占空间，我在座椅中间还做了一个台子，放茶杯。

自己做的中控台

7，还有一个不足的地方，前车门打开没有锁止位，更不用说两档锁止，遇风或者停在斜坡，门不能打开固定。

8，车后底部没有拖车钩位，作为自驾者，想要加装自行车架，或者箱子，不太容易，如果有装自行车架的朋友，可以帮我提供一下方法。

一个半月行驶2000多公里，对这个车的使用体会，和大家分享，好多看法可能和你们的不一样，和车型也有关系。