现在家庭用户挑SUV,早不是只看空间大小的时候了。空间用着顺手不顺手、智能配置好不好操作、安全性能靠得住靠不住,都是选车时得考虑的关键点。预算卡在14万上下,想找一款能让全家坐得舒坦,长期开着也放心的车,福特领睿(图片|配置|询价)2025款EcoBoost 170铂领型(依照2025年12月懂车帝更新后的报价,指导价14.38万元)常常会出现在备选列表里。它主打的是“智能宜家大五座SUV”,1935毫米的宽车身、L2级辅助驾驶还有核心部件质保这些配置,都对家庭用户的路子。结合一段日子的深度试驾和日常用车情况来看,这款车到底能不能满足家庭出行的需求,细节里都能找到答案。
家用车的外观,犯不着靠夸张造型吸睛,经得起看才是实在的。领睿(看资讯)的设计就摸准了这个理儿,没跟着潮流搞当下时兴的运动激进风格,而是用稳重大气的模样,刚好合了家庭用户的审美。横幅式的进气格栅配着细细的镀铬饰条,质感刚刚好,不会让人觉得廉价。LED大灯组虽说没有复杂的灯光花样,但官方提到的150米照射距离是真能派上用场的,晚上开车经过小区光线暗的路段,路面看得清清楚楚,实用性没的说。
车身侧面是领睿(用车口碑)的优势所在,1935毫米的宽度在同级别车型里表现不错,看着就稳当。线条从车头一直延伸到车尾,顺顺当当的没有多余折角,配上18英寸的轮毂(胎宽235/55 R18),整体比例很匀称。宽车身的好处很明显:路边停车的时候,车门不用开得缩手缩脚,老人下车也不用蜷着身子;跑高速碰到横风,车身也能稳住,不会有飘悠悠的感觉,带着家人跑长途,这点让人心里踏实。

车尾设计走的是简洁路子,得提一句的是,铂领型没装高配车型的贯穿式尾灯,而是用一根镀铬饰条把左右灯组连起来,看着也挺完整。官方说的“渐进式点亮”效果重点在实用,刹车和转向的灯光分得清清楚楚,后车能很快明白前车的意图,安全上多了份保障。隐藏式排气也合家庭用户的心意,没有外露排气管的粗线条感,车尾显得干净整齐,这种低调的质感正适合家用。
对家庭SUV来讲,空间好不好不是看数据多亮眼,而是坐进去舒不舒服。领睿1935毫米的车宽,不是只写在配置表上的数字,坐进车里就能感受到这份实在。天天开车的人,对前排舒适度都挺在意,它这方面做得还可以。180厘米的人把主驾座椅调到合适位置(座椅高度放在中间),头部还有一拳两指的空余,比官方说的“一拳”还宽松些。肩部空间也够用,开车时胳膊自然搭在扶手上,不会有挤着肩膀的局促感。

仿皮座椅的支撑性比预想中好,带家人短途出行,连续开3小时高速,腰也不会觉得酸胀,这对经常跑长途的家庭来说挺贴心。客观来讲,铂领型没有前排座椅通风(只有顶配尊领型才有),夏天长时间开车可能会有点闷,但部分版本可以选装座椅加热(具体得看批次和经销商政策),考虑到14万左右的价格,这样的表现也算说得过去。
二排空间是家庭用户看重的地方,这款领睿能满足多人出行的需求。官方数据显示二排宽度1560毫米、座椅宽度1350毫米,实际使用中,后排坐两个成年人加一个儿童安全座椅,也不会觉得挤。178厘米的人坐在二排,腿离前排还有两拳多的距离(官方标注360毫米腿部空间),反馈说坐久了膝盖也不会顶到前排。中间乘客的体验也不差,受传动轴影响,二排地台有2到3厘米的小凸起,这在同级别前驱SUV里很常见,不过凸起不明显,坐中间的人双脚能自然放平,坐半小时也不会觉得累。家用车的温暖,就体现在这种照顾到每个人的小细节里。

后备箱空间也以实用为主,448升的容积日常使用足够了。实际试过,放两个28寸行李箱加一个婴儿车,还有地方塞购物袋;周末带家人去露营,帐篷、折叠桌椅、野餐垫这些装备全放进去也不费劲。后备箱开口高度挺贴心,160厘米的人搬重物不用踮脚,这种用着顺手的设计,比单纯的大空间更让人喜欢。
家用车的内饰,好打理、容易操作比花里胡哨的设计重要得多,领睿这点抓得很准。中控台特意往驾驶员这边偏了些,开车时调节大屏不用低头弯腰,安全上多了份保障。虽然价格才14万左右,但门板和中控台上面都用了软质材料,摸起来不生硬,没有廉价的感觉,手感比预想中好。

关于内饰颜色,有个常见误会得说一下,2025款领睿铂领型不只有黑色,还有“黑棕拼色”,就是选择相对少一些。黑色内饰耐脏,但家里有孩子的话容易显脏,得经常擦,算是各有各的特点。12.3寸的全液晶大屏是内饰里的亮点,这样的分辨率看着很清楚,大太阳底下也不容易反光。常用的CarPlay连接很顺畅,上车通电就自动连上了,导航、放歌几乎没有卡顿,就算是对车机不熟悉的人,连手机就能用,不用总找人帮忙调试。
语音控制的实用性比预想中好,官方说能连续接收指令,实际用起来确实能做到。开车的时候随口说“福特福特,空调开25度,再放首儿歌”,系统很快就执行了,不用伸手去操作,开车也更安全。有一回随口说“有点冷,换首热闹的歌”,它不光把空调调高了,还精准切换到欢快的歌单,识别准确率挺让人惊喜。带娃出门的时候,不用分心摆弄这些,能更专心地开车。

家庭出行,安全肯定是放在重要位置的。领睿的智能安全配置不是摆样子的,每一项在实际用车中都能派上用场。L1级辅助驾驶包括全速域自适应巡航(0-150km/h)、车道居中保持、交通标志识别这些功能,跑长途的时候能省不少力气。周末带家人跑高速,把跟车距离和速度设定好,车子会自己跟着前车走,不用一直踩着油门刹车,开3小时下来,脚部的疲劳感会减轻不少。车道保持功能也挺贴心,如果车子有跑偏的趋势,方向盘会先震动提醒,没及时反应的话还会轻轻把方向修正回来,有一次驾驶员分心看导航,就是靠这个功能把车拉回车道,避免了危险。

360°全景影像(2025年12月懂车帝更新后的配置表显示铂领型标配该功能,官方称为“540°全景”,也就是360°车身环视加180°底盘透视),对家庭用户来说很实用。很多小区的停车场空间狭小,以前倒车得下车看好几回才敢动,现在大屏上能把车身周围看得明明白白,再加上倒车雷达的提醒,就算两边都停满车也能顺利倒进去。刚拿到驾照的人,有这个配置帮忙,也敢自己开车去超市了,说就像有人在旁边指挥一样,心里很踏实。

主动安全配置的表现也让人放心。DOW开门预警就帮过一次忙,有一回孩子急着下车,刚要推门,系统突然“滴滴”响起来,回头一看,一辆电动车正快速开过来,现在想起来还挺后怕的。这个功能能探测到30米内的来车,反应很灵敏。主动刹车也挺可靠,有一次在小区里,一只小狗突然跑出来,驾驶员还没来得及反应,车子就自己刹停了,没发生意外。另外,并线辅助和道路交通标志识别也很好用:变道的时候如果侧后方有车,后视镜上的警示灯就会亮,提醒别着急变道;标志识别能把限速、禁行这些标识显示在大屏上,车速快了还会发出提醒。

家庭用车对动力的要求,从来不是追求多快的加速,而是够用、开着平顺。领睿搭载的1.5T EcoBoost发动机,至大功率170马力(125kW),峰值扭矩260N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱,刚好符合这个需求。平时在市区行驶,动力反应挺及时,起步不拖沓,跟车、超车都比较从容;高速上深踩油门,动力储备也够用,时速100km/h再加速的时候,虽然需要提前踩深一点油门(大概0.5秒的延迟,小排量涡轮发动机大多是这个特点),但不会有明显动力不足的感觉,多数家庭用户用着都够用。

变速箱和发动机的配合度不错,平时换挡很顺畅,只有急加速的时候会有轻微的换挡感受,不会影响乘坐的舒适度。底盘调校也偏向舒适,过减速带的时候,悬挂能较好地吸收震动,车身不会有明显的颠簸,孩子坐在安全座椅里,多数时候过减速带都不会被晃醒,这点做得还可以。转向手感也适合家庭用户,力度适中,不沉也不飘,指向清晰,女性开车也不费劲。
油耗是家庭用车比较关心的一点。实际开下来,市区堵车的时候油耗大概在8.5L/100km,跑高速的时候约为7.2L/100km,它的WLTC综合油耗是7.5L/100km,对于一款整备质量约1586kg的宽体SUV来说,这个数据算是合理的。按每月行驶1000公里计算,油费大概在600多块,不会给家庭增加太多经济负担。

比油耗更让人放心的是领睿的售后政策。整车享受3年或10万公里保修,“车主发动机及变速箱核心零部件长期质保”(政策要求每年行驶里程不超过3万公里,很多品牌的长期质保都有这个规定),能帮助减少长期用车的成本顾虑。发动机和变速箱是汽车的关键部件,修一次往往需要几千上万元,有了这项质保,只要正常使用(非营运车辆、按照手册保养),就算开很多年,核心部件出现问题大多能享受免费维修,比单纯的口头承诺靠谱得多。从4S店了解到,这个政策只要求是非营运车辆和当前使用者,没有太多额外条件,做得挺实在。

综合试驾下来,福特领睿2025款铂领型挺懂家庭用户需求的。它没有乱堆那些花哨的参数,而是把成本花在了空间、安全、实用性这些家用核心点上。1935毫米的宽车身(整车尺寸4685x1935x1706mm,轴距2726mm)带来了宽敞的空间,老人孩子都能坐得舒服;L1级辅助驾驶、360°全景影像、DOW开门预警这些配置,从细节上提升了出行安全;动力平顺、油耗合理,日常用车成本不高;长期质保政策也为长期用车提供了保障。

结合2025年12月懂车帝更新后的标注为14.38万元指导价,领睿在空间、安全和保障这几方面形成了不错的优势,性价比比较可观。如果家庭选车更看重实用和安心,不追求那些华而不实的配置,这款各方面表现都比较均衡的家用SUV,确实值得放进备选名单。


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