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    15万级纯电SUV再进化!630KM续航+华为乾崑,深蓝S07够不够香?

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    军哥风云看车2025-12-17

    当一台纯电SUV将续航推到630公里,把华为高阶辅助驾驶作为全系标配,又把价格压到15万级别,你会不会觉得这是2025年末的一个大惊喜?这就是全新深蓝S07(图片|配置|询价)华为乾崑630长续航版交出的答卷。在深蓝汽车累计交付突破70万台、长安系整体用户规模达到3000万的历史节点上,这款新车于12月11日正式上市,以两款配置——630Max和630Ultra,限时权益价分别为15.39万元和16.39万元,不仅重新划定了15万级纯电SUV的价值标准,更以“长续航”与“华为乾崑辅助驾驶”为两大技术尖点,全面阐释了其在颜值、智能、动力和底盘领域的进阶实力。

    一眼望去,新车巧妙地将运动基因与科技美学融为一体。它延续了家族式的双前脸设计,封闭式格栅彰显纯电身份,分体式大灯经过优化,下方灯组内嵌696颗LED光源的华为智能交互灯组,不仅能实现行人礼让、行车状态提醒等交互功能,还支持用户自定义灯光动画,让车辆不再是冰冷的机器,而是能够与你对话的伙伴。车身侧面是经典的溜背轿跑风格,双色车身营造出悬浮式车顶的视觉效果,隐藏式门把手和经过黑化处理的外后视镜、侧裙饰件进一步强化了运动感。

    更值得一提的是,整车风阻系数低至0.258Cd,这不仅为动感姿态添彩,更为能效提升贡献了实际价值。车尾部分,贯穿式尾灯与造型别致的后扰流板相得益彰,低位领航灯提升了夜间辨识度。新车提供了月岩灰、星耀黑、冷星白三种基础配色,以及炽云橙、驰光黄两种可选装的双拼配色,满足不同用户的个性化审美。

    坐进车内,你会发现深蓝S07(逛导购)在营造豪华与科技感上毫不吝啬。长达2900mm的轴距为车内带来了宽敞的乘坐空间,后排头部空间达到952mm,1382mm的超宽体座椅即便长时间乘坐也不易疲劳。内饰采用“轻奢环绕悬浮”设计理念,约10.7平方米的区域采用软性材质包覆,并大面积使用了超纤绒感麂皮,触感相当细腻。

    科技交互的核心是15.6英寸2.5K超高清中控屏,它支持向日葵式左右各15度旋转,搭载高通骁龙8295P旗舰芯片和DEEPAL OS 4.0智能操作系统,确保系统流畅运行和语音交互的快速响应。它还与55英寸AR-HUD全息增强现实系统、12.3英寸副驾娱乐屏形成多屏联动,构建了沉浸式的交互体验。让人感到惬意的是前排配备的双零重力座椅,主驾支持16向、副驾支持14向电动调节,并集成了8点式背部按摩功能,甚至能调节至120度接近平躺的姿态,配合20扬声器杜比全景声系统以及64色氛围灯,将座舱变成了一个移动的音乐厅和休息室。

    智能化,特别是辅助驾驶,是这款车硬核的亮点。它全系标配了华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统。这套系统基于华为ADS 4同源的WEWA架构打造,通过包含10个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达在内的共计25个智能传感器来感知世界。在功能上,它具备高速领航辅助驾驶(Highway NOA),能够在高速和城市快速路上实现智能导航跟随、辅助变道超车、上下匝道,大幅减轻长途驾驶的疲劳。在城市道路环境下,其城区巡航辅助功能可以识别红绿灯,并支持无保护路口左转等复杂场景。对于新手司机或者城市停车困难户而言,其智能泊车辅助功能覆盖超过160种泊车场景,即使在极窄车位,据说至快27秒也能完成泊入,实用性非常强。此外,全维防碰撞系统CAS 4.0和哨兵模式也为行车安全与车辆停放安全提供了全方位守护。

    续航和动力表现是此次“长续航版”命名的根本。新车搭载了一块容量为77.94千瓦时的大容量磷酸铁锂电池包,在CLTC工况下,纯电续航里程达到了630公里,这个数字对于日常城市通勤而言,意味着轻松实现“一周一充”;对于周末跨城出游,也显著缓解了里程焦虑。动力系统采用后置单电机布局,可输出功率190千瓦(约258马力),峰值扭矩290牛·米,官方公布的零百加速时间为7.5秒,动力输出流畅且充沛,足以应对绝大多数日常驾驶场景。在补能效率上,新车支持3C超快充技术,仅需15分钟即可将电量从30%提升至80%,大大缩短了充电等待时间。车辆还支持至大6千瓦的对外放电功能,拓展了露营、郊游等户外用电场景。

    在影响驾驶质感的底盘方面,深蓝S07(用车口碑) 630长续航版采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后H臂式多连杆独立悬架的结构。更重要的是,它全系标配了FSD可变阻尼减震器,能够通过毫秒级的响应,根据路面状况实时调整阻尼力,有效过滤掉路面的细小颠簸,并在过弯时提供更好的支撑。经过大师级调校的底盘,旨在实现“刹车不点头、过弯不侧倾、起伏不抛跳”的平稳驾乘感受,兼顾了舒适性与一定的操控乐趣。

    当前正值年底购车旺季,深蓝汽车也推出了诚意十足的“12月感恩回馈季”购车政策。购买全新深蓝S07的用户可以享受“超级置换礼”,即8000元的置换补贴,以及“超级现金礼”3000元现金优惠。这两项权益使得官方指导价16.49万元的630Max版限时权益价降至15.39万元,指导价17.49万元的630Ultra版限时权益价降至16.39万元。此外,用户还可享受深蓝跨年购置税差额补贴。这些政策直接降低了消费者的购车门槛,让高阶智能电动车变得更加触手可及。

    那么,面对两款配置该如何选择?630Max版(限时权益价15.39万元)已经提供了非常完善的配置,包括630公里续航、华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统、高通8295P芯片、15.6英寸旋转中控屏、55英寸AR-HUD、前排双零重力座椅等核心配置,性价比非常突出,适合大多数追求实用和价值的用户。而多花费一万元选择630Ultra版(限时权益价16.39万元),你可能会获得哪些升级?虽然搜索结果中没有明确列出两款配置的全部差异,但通常Ultra版会在豪华舒适配置或部分智能功能上有所增强,例如可能在音响系统、座椅功能(如按摩)、内饰材质或智能交互灯语等方面提供更丰富的体验。如果你对这些提升有特别的喜好,那么多出的预算或许物有所值。

    总体来看,全新深蓝S07华为乾崑630长续航版的上市,无疑在15万级纯电SUV市场投下了一枚“重磅炸弹”。它精准地抓住了当前用户对长续航、高阶辅助驾驶和豪华舒适座舱的核心需求,并通过与华为的深度合作,将以往在更高价位车型上才出现的技术进行了普及。它不仅仅是一次产品更新,更是深蓝汽车在达成70万辆交付后,向更广阔市场发起冲击的一次宣言。如果你正在寻找一台面面俱到且价值感突出的智能电动SUV,那么这款新车确实值得你花时间去亲身体验一番。

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