年底买车，选对不选贵！深蓝 S07 值得考虑

年底想买车的朋友注意啦！2025 年最后一个购车旺季已经来了，新能源汽车市场那叫一个热闹，各种车型看得人眼花缭乱。但说实话，咱们普通人买车，不就是图个实用、省心、性价比高嘛？既要续航够长不焦虑，又要智能配置够方便，而且价格还得实在。这不，12 月 11 日全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版正式上市，简直是为年底购车的朋友量身打造的！​

作为深蓝汽车的重磅新款，这款车不仅把 “颜值、智能、动力、底盘” 这四大核心优势升级得更到位，还带来了 630km 的超长纯电续航，再加上华为乾崑相关技术的加持，现在还有双十二专属购车福利，说它是 15-17 万级纯电 SUV 里值得重点考虑的车型，真的一点不夸张。不管你是日常通勤的上班族、喜欢全家出游的奶爸奶妈，还是爱自驾的年轻人，这款车都能满足你的需求，今天就来给大家好好唠唠，它到底香在哪！

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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先给大家报个实在价，全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版一共出了 2 款车型，官方指导价是 16.49-17.49 万元，现在有限时权益价，只要 15.39-16.39 万元！这个价格放在同级别纯电 SUV 里，真的很能打。​

要知道，这可是搭载了华为相关技术的长续航车型啊！以前咱们总觉得，好技术、长续航的车，价格肯定得往上走，但深蓝汽车作为新央企，是真的把 “豪华配置平民化” 做到位了。简单说，就是花十几万的钱，能享受到二三十万车型的配置，真正做到 “入门即高配”。年底想换车、买车的朋友，这个价格门槛真的降低了不少，不用咬牙凑钱，也能拿下高品质的智能电动车。​​

买新能源车，谁没被续航焦虑过？以前总听人说 “标称续航多能打，实际开起来打折扣”，但这款深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版，630km 的 CLTC 纯电续航，是真的经得起考验。​

它搭载的是 77.94 千瓦时的大电池组，再配上深蓝自家的原力超级电驱 2.0 系统，这套系统的工况效率高达 92.3%，简单说就是能把电池里的电更高效地转化成动力，不浪费。而且车身设计也很讲究，长宽高分别是 4750/1930/1625mm，轴距达到 2900mm，后排空间坐三个人都不挤，但风阻系数只有 0.258Cd，就像子弹头一样顺滑，跑起来阻力小，自然也更省电。​

再加上高效的能量回收和智能热管理系统，不管是冬天低温，还是夏天开空调，续航都很稳定。我给大家算笔账，日常通勤每天 50 公里，一周开 5 天，充一次电差不多能跑两周；就算是周末短途出游，来回 200 公里，也完全不用中途充电；就算是跨城出行，比如从北京到天津，或者上海到苏州，630km 的续航也能轻松覆盖，再也不用提前查充电桩，也不用半路排队等充电了。​

补能速度也很给力，支持 3C 超充技术，电量从 30% 充到 80% 只要不到 15 分钟，相当于喝杯咖啡、买瓶水的时间，就能再跑几百公里，真正实现 “充电十分钟，续航百公里”。而且还支持6 千瓦的对外放电，周末去户外露营，带个电烤炉、咖啡机，甚至给投影仪供电，都完全没问题，简直是露营神器，让出行玩法多了不少。

如果说长续航解决了 “能跑多远” 的问题，那驾驶辅助系统就解决了 “开着累不累、安不安全” 的问题。这款深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版让人惊喜的一点，就是同级别中少见的全系配备华为乾崑 ADS SE 驾驶辅助系统，不管买哪个配置，都能享受到这套实用的辅助功能，不用额外加钱选装。​

可能有些朋友对这套系统不太了解，简单说，它就像给车装了 “千里眼” 和 “智慧大脑”，能帮你应对各种复杂路况。硬件上，它有 10 个摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，一共 25 个智能传感器，不管是远处的路标、近处的行人，还是旁边车道的车辆，都能精准识别，就算是下雨天、大雾天，也能看得清清楚楚。​

实际用起来真的特别方便：跑高速的时候，开启高速领航辅助，系统能自动跟车、保持车道，还能智能上下匝道、过弯，长途开车再也不用一直紧绷着神经，脚和手都能放松不少；在市区开更实用，城区巡航辅助能帮你跟车、识别红绿灯，遇到加塞、施工路段，还能自动避让，堵车的时候不用一直踩刹车、踩油门，简直是通勤神器；还有智能泊车功能，支持 300 多种场景识别，不管是侧方停车、垂直停车，还是狭窄的车位，就算是新手，也能一键停好，甚至还能遥控泊车、离车泊入，再也不用上演 “下车指挥半天，还是停不进去” 的尴尬戏码了。​

另外，它还有全维防碰撞系统 CAS 4.0，能提供 20 向防碰撞保护，像日常开车遇到的行人横穿、车辆突然变道、鬼探头这些高频安全场景，都能帮你及时规避，还支持哨兵模式，停车后也能守护车辆安全。有数据显示，这套系统能让通行效率提升 20%，重刹率降低 30%，不管是老司机还是新手，开着都更安心、更从容。​

现在买车，颜值肯定是绕不开的，这款车的设计真的长在年轻人的审美上。它采用的是不一样的体态设计和共生美学外观，线条流畅又有力量感，看着就很高级。高宽比达到 0.842，再加上 2900mm 的超长轴距，车身比例特别协调，就像黄金分割一样，不管是静态停着，还是动态行驶，都特别有气质。​

前脸是封闭式设计，搭配分体式大灯，上方的灯组精致小巧，下方的华为智能交互灯组亮眼，有 696 颗 LED 光源，还能自定义灯效。比如遇到行人，会投影出礼让的图案；转弯的时候，会显示转向提醒；甚至还能自定义动画，比如生日的时候投影个蛋糕，过节的时候投影个祝福，科技感和仪式感直接拉满。​

车身侧面是无框车门 + 电动隐藏门把手，这可是不少豪华车会采用的配置，不仅看着运动，而且关门的时候特别有质感，还能降低风阻。车尾的贯穿式尾灯晚上点亮后，辨识度超高，老远就能认出这是深蓝 S07。​

颜色选择也很多，有驰光黄、星耀黑、冷星白、月岩灰、炽云橙 5 种时尚配色，不管你喜欢低调沉稳的，还是活泼亮眼的，都能选到心仪的颜色。内饰更是豪华感十足，采用豪华游艇设计理念，环抱式悬浮中控台看着就很有科技感，车内软包面积高达 10.7㎡，大部分地方都是软乎乎的，还有部分区域用的是和问界 M9 同款的 100% 绒感麂皮，摸上去温润又高级，坐着也舒服。​

内饰颜色有月雾灰、热浪橙、暮烟紫三款，都是很有质感的颜色，搭配高级皮质打孔座椅，坐着透气又舒服。细节方面，同级别中少见的星河律动氛围灯和浮光律动音箱氛围灯，晚上开车的时候，光影交织，特别有氛围感；1.9㎡的揽星全景天幕，配上电动遮阳帘，白天开车的时候，车内特别通透，能看到蓝天白云，晚上还能看星星，而且遮阳帘效果很好，不用担心晒得慌。

除了驾驶辅助系统，车内的智能座舱也特别给力。它搭载的是高通第四代数字座舱平台骁龙 8295P 芯片，这款芯片在车机中表现出色，算力充足，不管是打开导航、切换音乐，还是语音控制，都特别流畅，完全没有卡顿的情况，就像咱们用高端智能手机一样顺手。​

车内有 15.6 英寸的 2.5K 高清中控屏，还能左右各旋转 15°，开车的时候看导航更方便，副驾追剧的时候也能调整角度。再加上 55 英寸的 AR-HUD 抬头显示和 4.2 英寸的后排触控屏，形成了多屏联动，不管是主驾、副驾，还是后排乘客，都能方便地操作。​

车机系统是 DEEPAL OS 4.0，还接入了 AI 大模型，语音控制特别智能。支持 “可见即可说、可见即可控”，比如看到中控屏上的功能，直接说 “打开这个”，系统就能识别，而且能理解上下文语境，比如你说 “我有点冷”，它就会自动调高空调温度；你说 “打开导航去公司”，它就会直接规划路线，不用像以前那样一步步指令。​

还支持 3D 车控、多情景模式，比如你想休息的时候，说 “打开休息模式”，座椅就会自动放倒，空调调整到舒适温度，音乐也会变得舒缓；想开车的时候，说 “打开驾驶模式”，就会自动恢复到驾驶状态，特别方便。而且车内有双层隔音玻璃和后排隐私玻璃，跑高速的时候，车内特别安静，几乎听不到外面的噪音，就像在图书馆一样，聊天、听音乐都很舒服。基础流量终身免费，不用担心联网花钱，随时随地都能连网听音乐、查信息。

动力方面，这款车采用的是后置单电机布局，功率 190 千瓦，峰值扭矩 290 牛・米，官方百公里加速 7.5 秒。这个动力水平，对于一款中型纯电 SUV 来说，完全够用了。日常起步的时候，特别轻快，一点不拖沓；加速的时候，动力输出很平顺，不会有顿挫感；就算是高速上超车，也能轻松应对，一脚电门下去，动力就上来了，超车很从容。​

而且后置后驱的驱动形式，驾驶感受特别好，有点像高端燃油车的后驱体验，转向特别精准，操控也灵活，就算是新手，也能轻松驾驭。同时，深蓝原力超级电驱 2.0 系统效率很高，在保证动力的同时，也很省电，不会因为动力强就特别费电，真正做到了 “强动力和低能耗” 兼顾，日常开着既爽又省钱。​​

底盘方面，这款车真的下了血本，全系配备 30 万级别常见的可变自适应悬架，这个配置在同级别车型中并不多见。这套悬架系统有 FSD 可变阻尼减震器和 HRS 液压式回弹止动器，通过毫秒级分频滤震技术，能精准化解路面的冲击。​

比如遇到颠簸路面或者减速带的时候，悬架能快速过滤震动，车身不会有太大的起伏，坐着特别舒服，不会有颠得慌的感觉；过弯的时候，车身侧倾很小，稳定性特别强，不会有 “飘” 的感觉。前悬架有液压衬套，能进一步过滤细碎的振动，比如走石子路的时候，车内感觉不到太多震动；后悬架采用铝合金 H 臂多连杆结构，又轻又耐用，还能提升底盘的灵活性。​

简单说，这款车的底盘调校特别好，实现了 “刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸、坑洼不弹跳” 的效果。不管是日常在城市里开，还是周末去郊区走点烂路，都能开得很稳，驾驶者安心，乘客也舒服。

可能有些朋友会纠结，15-17 万的价格，还有其他车型可选，为什么考虑这款？咱们横向对比一下就知道了。​

在这个价格区间的纯电中型 SUV 里，能同时做到 630km 长续航、配备华为乾崑 ADS SE 系统、搭载可变自适应悬架、采用骁龙 8295P 芯片的车型，并不多见。比如某合资品牌的纯电 SUV，入门版续航只有 400km 左右，而且没有驾驶辅助系统，价格还得 18 万以上，配置比这款差远了，价格还更贵；还有某自主品牌的同级别车型，续航虽然能到 500km，但相关辅助系统是选装的，想装得额外加钱，底盘也只是普通独立悬架，价格和这款差不多。​

相比之下，深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版在续航、智能、驾控等核心方面表现均衡，而且是新央企出品，品质有保障，服务也靠谱。截至目前，深蓝 S07 已经畅销全球超 70 个国家和地区，全球超过 25 万用户选择了它，这样的市场口碑，也能说明它的产品实力。​

简单说，花 15 万多的钱，能买到 20 多万级别常见的配置和体验，这样的质价比，确实很有吸引力。

现在新能源汽车市场竞争这么激烈，咱们普通人买车，看重的就是综合实力和性价比。全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版，真的把 “用户需要什么” 摸得透透的：630km 长续航，解决了大家担心的续航焦虑；华为乾崑 ADS SE 系统，让开车更安全、更轻松；颜值、智能、动力、底盘四大进化，带来了全方位的越级体验；再加上双十二期间的诚意购车政策，让买车的成本变得更低，用车也更省心。​

作为新央企打造的 “国民豪华科技 SUV”，深蓝汽车真的践行了 “科技平权” 的理念，让更多人能花少钱，享受到不错的智能科技和舒适的出行体验。不管你是日常通勤的都市白领，每天开车上下班，需要一款省心、省电的车；还是喜欢自驾游的户外爱好者，需要长续航、能对外放电的车；又或者是注重家庭出行的奶爸奶妈，需要空间大、安全性高、舒适性好的车，这款深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版都能满足你。​

年底购车旺季就这么一段时间，双十二的购车政策也不是一直有，错过可就没这么划算的机会了。如果你正在观望，纠结买哪款车，真的可以去 4S 店试驾一下这款车，亲自感受一下它的续航、相关辅助功能、空间和驾控，相信你会和我一样，觉得它确实值得考虑。​

选择一款好车，不仅是选择了一种出行方式，更是选择了一种生活品质。全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版，用扎实的产品力和不错的性价比，在中型纯电 SUV 市场中占据一席之地，也会成为你年底购车的优质选择之一。别犹豫了，趁着双十二的优惠，赶紧冲一波，早点开上新车，开启舒适又智能的出行生活！​

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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