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    15万级旅行小房车,捷途山海L7 PLUS,续航超1600km,油耗1.33L?

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    小黄丨聊车2025-12-17

    在15万级中型SUV市场中,插混车型凭借兼顾燃油经济性与续航实用性的优势,逐渐成为众多家庭用户的购车选择,这一细分市场的竞争也愈发激烈,销量排名的变动始终受到行业关注与消费者瞩目。随着越来越多车企布局该领域,多款实力车型纷纷发力,而捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)在一众竞品中表现亮眼,凭借贴合家庭出行需求的产品设定与均衡的综合实力,销量稳步攀升,目前已直逼中型插混SUV市场前三行列。这款车并未盲目追逐激进的设计风格或极端的性能参数,而是以“旅行·智能·混动”为核心设计方向,致力于在各项实用功能之间找到平衡,打造一款能够同时适配城市代步与长途出行的多功能车型,为家庭用户的日常通勤与长途旅行提供了颇具竞争力的选择,也正是这种对用户真实需求的精准把握,让其在激烈的市场竞争中占据了一席之地。

    从外观来看,捷途山海L7 PLUS(品技术)采用了稳重与现代感相结合的设计风格,车身比例协调,线条硬朗中不失流畅,这样的设计既符合大多数家庭用户的审美偏好,也使得车辆在不同的使用场景中都能保持较好的适配性。车头部分采用了新能源车型常见的封闭式中网设计,既呼应了环保出行的理念,也让车头呈现出一定的未来感。中网内部的横向饰条设计简洁大方,在视觉上拓宽了车头的宽度,让整车显得更加大气。贯穿式LED日间行车灯是车头设计的一大亮点,由240颗高亮LED灯珠组成,从车头两端一直延伸到中央徽标位置,点亮后不仅有着清晰的辨识度,还为车辆增添了不少科技感与时尚气息。下方的进气区域采用分层式设计,两侧搭配银色饰条进行点缀,既能够起到引导气流的实际作用,又在视觉上提升了车头的层次感,整体呈现出干净利落且富有力量感的视觉效果,很好地融合了新能源车型的精致感与传统SUV的厚重感。

    车身侧面的设计同样兼顾了实用性与美观性,流畅自然的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处,勾勒出修长的车身轮廓。隐藏式门把手与双色悬浮车顶的搭配,为车辆增添了现代感与科技感,同时也有助于降低风阻。侧窗下沿的镀铬饰条从A柱贯穿至D柱,细节处理较为精致,没有过度浮夸的装饰,体现出对品质感的追求。这样的侧面造型不仅耐看,而且不易过时,能够满足家庭用户长期使用的审美需求。车尾部分延续了整车简洁的设计思路,贯穿式尾灯与前脸的灯组形成呼应,灯腔内部结构层次分明,点亮后呈现出细腻的光带效果,在夜间行驶时有着较高的辨识度。车尾中央的“JETOUR”字样采用银色立体镀铬工艺,与黑色玻璃尾门形成鲜明对比,提升了车尾的视觉质感。下方保险杠区域加入了银灰色护板装饰,既展现了SUV车型应有的力量感,又没有破坏新能源车型的简约风格。隐藏式排气布局让车尾看起来更加整洁,也符合其新能源车型的身份定位。

    进入车内,捷途山海L7 PLUS(用车口碑)的内饰采用“简约+科技”的设计风格,中控区域采用对称式布局,视觉层次清晰,线条柔和,没有过多复杂的装饰元素,整体氛围温馨且带有一定的轻奢感,非常契合家庭用车的定位。车内大面积使用软质材料进行包覆,搭配镀铬饰条与木纹饰板,触感细腻,同时也让内饰的层次感更加丰富,提升了车内的舒适氛围。中控台的核心是一块15.6英寸的悬浮式中控屏,这块屏幕不仅尺寸可观,还具备左右各10°的自动偏转功能。当驾驶者发出语音指令时,屏幕会自动向说话者方向倾斜,方便驾驶者在行驶过程中观察和操作,有效避免了频繁低头查看屏幕带来的安全隐患,这一设计在日常使用中有着很强的实用性。

    车机系统基于捷途自研的TOUROS 3.0智能座舱系统打造,内置AI语音大模型,支持四音区识别与多轮对话功能。语音控制的覆盖范围较为广泛,导航、音乐播放、空调调节、车窗控制、座椅加热等常用功能都可以通过语音指令实现,而且系统的识别速度较快,准确率也处于较好水平。在实际使用过程中,用户只需发出简单的语音指令,系统就能迅速做出响应,语音交互的体验较为流畅,减少了驾驶过程中手动操作的频率,提升了行车安全性。仪表部分配备了10.25英寸的全液晶显示屏,信息显示简洁明了,并且支持多种主题切换,用户可以根据自己的使用习惯进行调整。高配车型还搭载了AR-HUD抬头显示系统,能够将时速、导航路线、ADAS状态等重要行车信息直接投射到前挡风玻璃上,让驾驶者无需频繁转移视线就能获取关键信息,进一步提高了行车安全性。

    车内配置了无线充电面板,支持50W快充,同时还提供了Type-C接口,能够满足不同设备的充电需求,兼顾了多设备使用的场景,对于家庭出行中多人携带电子设备的情况来说非常实用。在智能互联方面,捷途山海L7 PLUS的表现也较为全面,支持整车OTA升级,车机系统、辅助驾驶功能以及空调算法等都可以通过在线更新的方式进行优化,让车辆在使用过程中能够持续提升性能与体验,保持一定的进化能力。导航系统内置高德地图,支持实时路况更新、语音输入以及多设备同步功能,能够为驾驶者提供准确的路况信息和便捷的导航服务,帮助用户更好地规划出行路线,避免拥堵。

    手机互联方面,车辆兼容CarPlay、CarLife和HiCar三大主流互联系统,无论用户使用的是iOS设备还是安卓设备,都能实现无缝连接,让手机与车机之间的交互更加便捷。此外,车机系统还支持车家互联功能,用户可以通过语音指令远程控制家中的智能家电,比如提前打开家里的空调、空气净化器等,让车内的智能化体验与家庭生活形成联动,提升了使用的便利性与一致性。

    对于家庭用户而言,车内空间的表现往往是选车时的核心需求之一,捷途山海L7 PLUS在空间设计上充分考虑了家庭出行的各种场景,力求为每位乘客提供舒适的乘坐体验。前排座椅采用“云朵舒享”结构,内部填充了12层复合材料,既保证了座椅的柔软度,又具备足够的支撑性,能够有效缓解长时间乘坐带来的疲劳感。主驾驶座椅支持电动调节、腰托调节、座椅记忆、加热与通风功能,用户可以根据自己的身材和乘坐习惯调整到舒适的状态;副驾驶座椅同样配备了加热和通风功能,高配车型还提供了“女王副驾”一键躺平模式,让副驾驶乘客在长途旅行中能够充分放松,享受更舒适的乘坐体验。实际乘坐时,座垫的柔软度适中,靠背的包裹性较好,即使连续行驶数小时,也不会产生明显的疲劳感,能够满足家庭长途出行的需求。

    第二排座椅支持前后滑动和靠背角度多级调节,用户可以根据车内乘客的乘坐情况灵活调整腿部空间,提高了空间的利用率。中间地台几乎达到纯平状态,即使后排乘坐三名乘客,中间乘客的腿部也能有较为舒适的放置空间,不会感到过于拥挤。中央扶手处配备了双杯架和隐藏式储物格,方便后排乘客放置水杯、手机等随身物品;同时,第二排还设有独立空调出风口和USB充电接口,充分考虑到了后排乘客的舒适性与便利性需求。部分车型的第二排还加入了小型折叠桌板,承重能力达到30kg,方便孩子在乘车时使用平板学习或观看视频,也可以放置饮品、零食等,这种细节设计贴合家庭出行的实际使用场景,显得较为贴心。

    车辆采用2+3+2的七座布局,并配备“32变电动七座系统”,可以根据出行需求自由组合座椅形态。第三排座椅的靠背支持一定角度的调节,虽然更适合短途乘坐或应急使用,但对于家庭出行中偶尔需要搭载七名乘客的场景来说,能够很好地满足需求。当不需要使用第三排座椅时,放倒后可以形成近乎平整的储物平台,大幅拓展后备箱的储物空间。对于五座版本车型,常规状态下的后备箱容积为732L,能够容纳家庭日常出行所需的行李、购物物品等;如果将第二排座椅放倒,后备箱容积可扩展至1708L,装载能力相当可观,无论是全家自驾出游时携带露营装备、行李箱等大件物品,还是日常运输较大体积的物品,都能从容应对,充分满足家庭用户多样化的装载需求。

    在安全性能方面,捷途山海L7 PLUS给予了充分的重视,全系标配了全面的安全气囊配置,包括前排正面气囊、侧气囊以及前后贯穿式侧气帘,能够在发生碰撞时为车内前排和后排乘客提供基础的安全保护。部分高配车型还额外增加了后排侧气囊,进一步提升了后排乘员的安全防护水平,为家庭出行中的老人和孩子提供了更全面的保障。除了被动安全配置,车辆还配备了一系列主动安全功能,比如自动紧急制动系统、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测等,这些功能能够在行驶过程中实时监测路况,及时向驾驶者发出预警,甚至在紧急情况下主动介入,帮助驾驶者规避潜在的安全风险,为行车安全增添了多重保障。

    智能辅助驾驶方面,捷途山海L7 PLUS搭载了“猎鹰500系统”,具备L2+级别的辅助驾驶能力。该系统基于高精地图与多传感器融合方案打造,配备了毫米波雷达、超声波雷达与高清摄像头,能够实现广泛的感知覆盖范围和较高的识别精度,为辅助驾驶功能的稳定运行提供了硬件支持。在实际使用场景中,自适应巡航功能的调节较为平顺,跟车逻辑自然,在城市拥堵路段能够实现“起停跟随”功能,自动跟随前车加速、减速,有效减轻了驾驶者在拥堵路况下的操作疲劳。车道保持辅助功能在高速路段能够帮助车辆维持在车道居中位置,方向修正的力度较为柔和,不会让驾驶者产生“抢方向”的不适感,提升了长途驾驶的舒适性与安全性。自动刹车功能在低速市区行驶测试中反应及时,能够准确识别行人、两轮车等道路参与者,在潜在碰撞风险出现时及时介入制动,进一步提高了城市道路行驶的安全性。

    动力系统方面,捷途山海L7 PLUS 2025款 121km 七座豪华版搭载了1.5T插混动力系统,其中1.5T发动机的最大马力为156Ps,最大扭矩为220N·m,电机的最大马力为204Ps,与之匹配的是1挡DHT变速箱。这套动力组合的WLTC综合油耗为1.33L/100km,纯电续航里程可达121km,综合续航里程则达到了1630km。这样的动力参数与续航表现,既能够满足家庭用户日常通勤的需求,纯电模式下的行驶成本较低,且续航里程足以覆盖大多数城市日常代步场景;同时,较长的综合续航里程也让长途旅行无需频繁停车补能,减少了出行过程中的不便,让家庭长途出游更加顺畅。

    在动态调校方面,捷途山海L7 PLUS遵循“家用舒适与驾驶稳定并重”的思路,采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合结构,高配车型还搭载了CDC电磁悬挂系统。这套悬挂系统能够根据车速与路况实时调整阻尼系数,在不同路面条件下都能为车辆提供稳定的支撑,同时有效过滤路面颠簸,提升乘坐舒适性。电子助力转向系统的调校较为合理,低速行驶时转向手感轻盈,方便驾驶者在城市道路中掉头、泊车;高速行驶时转向手感会自动增重,指向性更加清晰,让驾驶者在高速行驶时更有信心。方向盘中段的虚位较小,在连续弯道行驶时,转向操作流畅,车辆的跟随性较好。刹车系统采用前通风盘+后实心盘的组合,踏板初段行程线性,制动力释放均匀,中后段制动力强劲,能够为驾驶者提供稳定、可靠的制动反馈,增强了行车过程中的安全感。

    在紧急变线与高速弯道测试中,捷途山海L7 PLUS的车身侧倾控制较为到位,CDC悬架通过实时调整阻尼,有效减少了惯性带来的车身摇摆,让车辆保持良好的姿态稳定性。配合265kW的系统功率输出,整车的加速与转向配合流畅自然,既保留了电驱系统行驶平顺的特点,减少了换挡顿挫感,又兼顾了一定的驾驶乐趣,能够满足家庭用户在不同驾驶场景下的需求。

    整体而言,捷途山海L7 PLUS在空间、续航、舒适性、智能化以及安全性等多个与家庭用户出行密切相关的维度都有着均衡的表现。它没有刻意追求吸引眼球的极端参数或夸张造型,而是将重心放在了满足家庭用户的真实使用需求上,从内饰材质的选择、空间的灵活布局,到动力系统的燃油经济性与续航表现,再到安全配置与智能辅助功能的实用性,都围绕家庭出行的核心需求进行设计。适中的价格定位也让其具备了较高的性价比,能够让更多家庭用户负担得起。无论是日常的城市通勤、购物、接送孩子,还是周末的家庭露营、长途自驾游,捷途山海L7 PLUS都能凭借其全面的产品能力提供可靠的出行支持,为家庭用户的出行生活带来更多便利与舒适。这款车所展现出的踏实、可靠的产品气质,也契合了家庭用户对车辆的核心期待,为家庭出行提供了一种务实且优质的选择。

    #旅行小房车捷途山海L7PLUS #捷途山海L7PLUS

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