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    深蓝S07华为乾崑630长续航正式上市,对比尚界H5纯电版如何选?

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    麦兜爱汽车2025-12-17

    对于一台家用大五座SUV来讲,同时拥有纯电续航630km+华为乾崑智能辅助驾驶系统两大卖点,是否具有足够的吸引力?并且价格还十分亲民,小编说的就是深蓝S07(图片|配置|询价)在12月11日新增的华为乾崑630长续航版本,此次共推出了630Max和630Ultra两个长续航版本,指导价分别为16.49万元和17.49万元,并且,官方还给出了限时权益价15.39万和16.39万元的优惠政策,进一步的降低了入手门槛,同时,长续航能力可以解决里程焦虑感,而华为乾崑辅助驾驶系统可以降低长途行驶的疲劳感,刚好契合了年底大家准备开车回家的需求,那么,这台车的实力到底如何?小编就以同价位级别的尚界H5进行一次横向对比,来看看这两台车该如何选择?

    对比车型介绍:深蓝S07(读测评) 2026款 630Ultra 华为乾崑ADS SE版(指导价17.49万),尚界H5 2025款 纯电 Pro(指导价16.58万)。

    深蓝S07(用车口碑)的外观造型采用新能源化的设计方式,封闭式的大包围+分体式的灯组设计,使其辨识度较高,分体式的“深蓝之眼”日间行灯造型时尚独特,配合中间可发光的品牌LOGO,点亮后具有较强的辨识度,而远近光一体式大灯组被设置在包围两侧,符合新能源车型的定位。车身侧面显得十分灵动,贯穿式的极光腰线、电动外后视镜、隐藏式的门把手造型以及无边框车门的设计,能够降低整车的降低风阻,19英寸的飓风铝合金轮毂造型时尚运动,前后轮胎尺寸规格均为235/55 R19。车尾的造型紧凑动感,由于后挡风玻璃的面积较小,使得尾部的视觉重心比较靠上,贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素,点亮后具有一定的辨识度,底部则在包围两侧配备了红色反光条,符合新能源车型的定位。

    尚界H5的外观造型采用的是星际美学设计语言,整体的视觉效果简约耐看,前脸配备了的是封闭式的大包围+下方进气格栅的组合,两侧大灯造型时尚美观,内部集成了日间行车灯,远近光均采用的是LED光源,照明效果十分出色。车身侧面得益于4780mm的车身长度显得十分修长,车窗周围以及车门下方均配备了镀铬装饰条,提升了一定的档次感,机械式的门把手设计方便实用,前/后轮胎尺寸均为235/55 R19。车辆尾部的造型圆润饱满,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,贯穿式的尾灯造型时尚美观,底部则在包围上配备了一根贯穿式的镀铬装饰条,在提升精致感的同时,还拉伸了尾部的视觉宽度。

    内饰方面,深蓝S07的内饰采用的是T字形的设计布局,中控台上没有配备任何实体按键,隐藏式空调出风口的设计提升了一定的高级感,车厢内采用了大量的皮质进行包覆,使其手能够触摸到的地方十分细腻,三幅式的多功能方向盘造型时尚美观,采用的是皮质的材质,这台车没有配备常规的液晶仪表盘,而是采用抬头显示系统(HUD)来提供行车信息,增添了一定的科技感氛围感,中控台则搭载的是一块15.6英寸的液晶大屏,配备了Deepal OS车载智能系统,内置了高通骁龙8295车载智能芯片,智能化表现非常丰富,支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及应用商店等功能,另外,车内还带有20个扬声器,采用7.3.4的环绕式音响布局,支持杜比全景声、座椅扬声器(头枕/肩部)以及天空声道,对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。

    尚界H5的内饰采用的是环抱式的布局方式,并运用了左右对称式的设计,韶华杏的内饰配色突显出一定的居家温馨风格,车厢内同样采用了大量的皮质进行包覆,提升了一定的档次感,10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏属于常规的组合方式,配备的是HarmonyOS车载智能系统,整体的智能化表现基本上是和深蓝S07保持在同一个水平,三幅式的多功能方向盘造型时尚美观,支持上下前后四向调节功能,并带有加热功能,换挡形式为电子式怀挡,并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口,能够保障多个电子设备的充电需求,另外,这台车还带有256色车内氛围灯,在晚上将氛围灯开启后,能够获得舒适且浪漫的车内氛围感。

    空间部分,两台车均定位是中型SUV,车身结构也都是5门5座SUV,深蓝S07的车身长宽高分别为4750x1930x1625mm,轴距为2900mm,第二排的乘坐空间表现十分宽敞,小编身高180cm,体重65kg,坐进第二排后,腿部空间还有2拳半左右的富余,座椅宽大厚实,采用的是仿皮的材质,对于腿部的支撑性给的很足,加上纯平的地台处理,即使在满员状态下也不会觉得拥挤,前排座椅均支持电动调节功能,并带有座椅加热和通风功能,副驾驶位还配备了零重力座椅和按摩功能,进一步提升了乘坐舒适性。行李舱的日常容积为485L,后排座椅支持按比例放倒功能,最大可扩展至1425L,装载能力十分出色。

    尚界H5的车身长宽高分别为4780x1910x1657mm,轴距为2840mm,虽然相比深蓝S07在轴距上要短了60mm,但是对于乘坐空间也并没有任何影响,同样以身高180cm的成年人为例,腿部空间依然还有2拳半左右的富余,坐垫采用了加长的处理,地台也是纯平的设计,就算是在坐满三位成年人的状态下也能够保障乘坐舒适性。行李舱的日常容积为601L,装载能力要比深蓝S07突出一些,并且将后排座椅放倒之后可以扩展至1837L,像常用的婴儿车和露营车等大物件可以不用折叠就轻松放下,即使在长途自驾游过程中也可以将后排放倒后形成一个“大床房”的空间进行休息。

    动力部分,深蓝S07采用的是永磁/同步的后置单电机动力,电动机总功率190kW(258Ps),电动机总扭矩290N·m,搭载的是一块容量为77.94kWh的中创新航金钟罩电池,CLTC工况下纯电续航里程为630km,支持快充0.25小时,采用后置后驱的驱动方式,最高车速185km/h,官方百公里加速时间7.5s,百公里耗电量14.2kWh/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,并配备了软硬可变悬挂调节功能。

    尚界H5同样采用的是永磁/同步的后置单电机动力,搭载的是一块容量为64.6kWh的宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为535km,采用了400V高压快充平台,电动机总功率150kW(204Ps),电动机总扭矩350N·m,最高车速190km/h,官方百公里加速时间7.9s,百公里耗电量13.5kWh/100km,采用后置后驱的驱动方式,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

    这两台车在高科技配置层面的表现均十分出色,深蓝S07采用的是华为乾崑ADS SE辅助驾驶操作系统,整车搭载了10颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达,配备了高精度地图、前车驶离提醒、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、记忆泊车、自动代客泊车以及遥控移动车辆等功能,这样的表现在同价位级别车型当中达到了越级的水平,而尚界H5同样采用的是HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统,但是相比深蓝S07要缺少了智能泊车辅助功能,其他的功能基本上也保持了一致。

    小编总结:经过以上分析得知,两台车均搭载了华为的智能辅助驾驶系统,整体在智能化水平、科技配置层面、空间表现以及乘坐舒适性方面的差距并不大,深蓝S07的优势在于续航补能更为高效,纯电630km的能力不仅可以满足日常城市通勤需求,并且进行长途自驾游也没有压力,3C闪充技术可以从30%电量充至80%仅需15分钟,同时,华为乾崑 ADS SE系统要多出了智能泊车辅助功能,面对日常各种停车场景要更为从容,会比较适合在意长续航能力和高科技配置的消费者们进行选择。而尚界H5的优势在于车内储物空间以及行李舱的装载能力十分出色,并且能耗表现优秀,加上华为鸿蒙座舱的生态联动,会比较适合以城市代步通勤为主,注重实用性和经济性的朋友们进行选择。

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