4年百万销量封神！比亚迪海豚：颜值、空间、动力都在线家用好车

最近新能源圈最火的消息，当属比亚迪海豚(图片|配置|询价)累计销量突破100万辆，成了国内达成这一成绩的A0级两厢车，也是海洋网第三款百万销量车型。从2021年上市到现在4年多，能在A0级纯电这个竞争超激烈的细分市场站稳脚跟，还圈粉百万用户，绝不是靠运气，核心还是产品力够扎实。前段时间2025款海豚(看资讯)智能辅助驾驶版上市后，我特意开了一段时间，今天就以普通车主的视角，跟大家聊聊这款车到底凭啥这么火，给想选10万级家用纯电车的朋友做个实在参考。

外观设计：海洋美学够灵动，细节质感不敷衍

比亚迪海豚(用车口碑)的外观一直很有记忆点，2025款智能辅助驾驶版延续了海洋美学设计语言，整体线条圆润流畅，没有生硬的棱角，看着特别舒服，不管是年轻人还是家庭用户，审美上都能接受。前脸是纯电车常见的封闭式设计，简洁大气，重点在“海豚之眼”LED大灯，椭圆形的造型很灵动，点亮后眼神柔和，不像有些车型的大灯看着锋利刺眼，日常开出去不张扬，却也不会没辨识度。

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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车身侧面的设计很有巧思，悬浮式车顶让整车看起来更轻盈，不会显得笨重，腰线上扬的同时，侧裙还有一条反向延伸的斜线，形成类似“Z”字的造型，悄悄带点运动感，不会太沉闷。轮毂尺寸分版本配置，普通版本用16英寸轮毂，骑士版则搭配205/50 R17的轮胎，视觉上更饱满，抓地力也更稳，跑高速时能明显感觉到差异。车身比例很协调，长4125毫米、宽1770毫米、高1570毫米的尺寸，在城市里穿梭灵活，停车也方便，新手也能轻松驾驭。

车尾的贯穿式尾灯是点睛之笔，发光面只有5毫米宽，晚上点亮后特别精致，辨识度拉满，跟路边其他小车比，一眼就能认出它来。后保险杠的造型和车头呼应，整体风格统一，没有因为是低价家用车就敷衍设计。车身颜色选择也很丰富，除了黑白灰这些经典色，之前推出的“芋泥紫”“芝士黄”这类马卡龙色系，特别受年轻人喜欢，拍照出片，日常开出去也很吸睛，能满足不同人的审美需求，不会显得千篇一律。

内饰布局：实用贴心够顺手，质感配置不廉价

坐进车内，第一感觉是内饰设计简洁清爽，没有复杂的按键，操作逻辑很清晰，老人小孩上手都没难度。2025款智能辅助驾驶版最明显的变化是换成了怀挡设计，原来换挡的地方空了出来，不仅操作更方便，轻轻拨动就能换挡，开车时不用低头找换挡杆，安全性更高，还多了不少储物空间，实用性直接拉满。

中控台上方的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad很显眼（活力版等部分版本10.1英寸），屏幕尺寸在同级别里算大的，显示清晰，阳光直射下也不会反光看不清，支持横屏竖屏自动切换，看导航用横屏，刷视频用竖屏，很灵活。车机搭载DiLink 智能网联系统，界面设计简洁，滑动操作很流畅，基本没有卡顿，内置的APP也够日常用，导航、听歌、看天气都很方便，不用额外连手机投屏，省心不少。

内饰用料超出预期，车内经常接触的地方，比如中控台上方、门板扶手处，都用了软质材料包裹，用手摸上去软软的，不是硬邦邦的塑料感，缝线工艺也很工整，没有线头乱飞的情况，细节质感在线，不会让人觉得廉价。座椅的支撑性不错，填充物软硬适中，不会太硬硌腰，也不会太软没支撑，日常开一两个小时车，腰背不会觉得累，长时间乘坐舒适性尚可。

不同版本配置有差异，时尚版以上带有前排座椅通风加热功能，冬天不用冻屁股，夏天不用闷出汗，体验感很好；还有50W无线充电，手机放上去就能充电，不用插线，日常通勤很方便，开车时手机也能保持满电状态。细节设计很贴心，车门上的储物格能放下大瓶装的饮料，前排中央扶手下面有掏空区域，放手提包、充电宝这些随身物品正好，中控下方还有隐藏式储物盒，能放一些隐私物品，车内二十余处实用储物空间，家庭用户用着特别顺手，孩子的玩具、零食都能找到地方放，不会乱堆一气。

智能配置：全系标配智能辅助驾驶，实用好上手不花哨

2025款海豚智能辅助驾驶版最核心的升级，就是该版本全系标配智能辅助驾驶功能，这在A0级车型里很少见，直接把原本中高端车型的配置下放到10万级市场，性价比很高。它搭载的是天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100），依托多传感器融合方案，车身四周有29个智能辅助驾驶传感器，探测范围广，感知能力强，能精准识别路况，响应速度也很快 。

实际用下来，高速或城市快速路上的表现很靠谱，开启辅助驾驶后，车辆能自动跟车行驶，保持车道居中，遇到前方车辆减速，会及时调整车速，不用一直脚踩油门和刹车，长途开车能减轻不少负担。还支持拨杆变道功能，拨动转向灯开关，系统确认安全后就会自动变道，超车很方便，遇到大曲率弯道时，也能平稳通过，不会有明显的顿挫感，体验感很丝滑。不过要注意，这些功能都是辅助作用，不能完全依赖，开车时还是要集中注意力，随时准备接管车辆。

自动泊车功能对新手太友好了，面对狭窄的垂直车位或侧方车位，系统能精准识别，接管方向盘和车速，辅助把车停入，不用自己反复调整方向，大大提升了停车的便利性和信心。智能座舱的互联体验也不错，车机和手机能无缝连接，手机上没听完的音乐，上车后能直接接着播放，导航信息也能同步过来，不用重复设置，很省心。语音控制功能反应灵敏，喊一句“你好，小迪”就能唤醒，调空调温度、换音乐、查导航，不用动手操作，开车时更安全，还支持连续对话，不用反复唤醒，实用性很强。

另外，这套系统支持OTA升级，后续能通过更新获得更多功能，不用去4S店折腾，在家就能升级，后期使用体验会不断优化，这点很贴心，不会买完车就落后。整体来看，海豚的智能配置不堆砌噱头，全是日常能用得上的实用功能，上手难度低，不管是新手还是老司机，都能轻松驾驭。

空间表现：小车身大惊喜，家用储物全够用

很多人担心A0级车型空间小，不够家用，但比亚迪海豚完全打破了这个固有印象，轴距达到了2700毫米，这个数据在同级别里很有优势，再加上e平台3.0布局灵活的特点，车内空间利用得特别充分，实用性远超预期。

实际乘坐体验很惊艳，我身高175厘米，调整好前排座椅后，头部空间还有一拳多，不会觉得压抑；后排腿部空间更是夸张，有两拳左右的距离，膝盖不会顶到前排座椅，头部空间也充裕，坐两个成年人完全没问题，偶尔坐三个人，短途出行也不会太局促，空间表现堪比一些紧凑型轿车。后排座椅坐垫支撑性不错，长时间乘坐也不会觉得腿酸，对乘客很友好。

储物空间也很能打，后备厢常规容积足够日常用，轻松放下两个行李箱，周末短途出游带点行李完全没问题；把后排座椅放倒后，空间能进一步扩展，甚至能装下折叠自行车、婴儿车这类较长的物品，偶尔搬家或拉大件物品也能应对。还有27升的前备箱，平时放充电枪、充电线这些设备刚好，不会占用后备厢空间，收纳很规整。车内的小储物空间也很丰富，前排杯架、副驾手套箱、门板储物格这些常规位置就不说了，中控下方的隐藏储物盒、扶手箱内部的分层设计，都能让物品摆放更整齐，家庭用户用着特别顺手。

动力续航：通勤高速都能打，补能方便无压力

动力和续航是纯电车的核心考量，比亚迪海豚提供了不同版本选择，能满足不同用户的需求，日常通勤和短途出游都够用，没有续航焦虑。自由版和时尚版搭载的是最大功率70千瓦的驱动电机，峰值扭矩180牛·米，0-50公里/小时加速时间3.9秒，动力表现完全能应对城市通勤，起步轻快，没有顿挫感，日常超车、变道都很从容，女生开也能轻松驾驭。

骑士版的动力更强劲，电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，0-50公里/小时加速只要3秒，就算是高速上需要急加速，也能有不错的动力响应，推背感明显，开起来很带劲，追求动力体验的朋友可以选这个版本。续航方面，自由版和时尚版CLTC工况续航410公里，骑士版能达到520公里，大多数人日常通勤每天来回20公里左右，充一次电能跑一周，不用天天充电，很方便。实际高速续航实测能达到308.2公里，长途出行也能应对，不用频繁补能。

值得一提的是，海豚搭载了热泵系统，这在同级别车型里并不常见，制冷制热效率更高，冬天的时候，电池包冷媒直冷直热技术能让电池保持在合适的工作温度，续航衰减比很多同级别车型少，不用太担心冬天续航缩水严重的问题。补能也很方便，支持快充，30分钟就能从30%充到80%，平时逛街、吃饭的时候，找个附近的充电站补能，一顿饭的时间就能补够大部分电量，不用长时间等待，出门在外也能安心。底盘调校偏向舒适，能较好地过滤路面细碎振动，过减速带的时候不会太颠簸，转向手感轻盈，车身响应灵活，城市里穿行和泊车都很轻松，驾驶体验很顺手。

安全配置：全面防护够安心，家用代步有保障

安全是家用车的底线，比亚迪海豚在安全配置上很扎实，没有因为是低价车型就缩水，不管是主动安全还是被动安全，都做得比较全面，日常开车很安心。全系标配高安全刀片电池，这款电池经过了穿刺、挤压等多重严苛测试，安全性有口皆碑，能有效降低电池起火、爆炸的风险，从根源上保障用车安全，这也是很多家庭用户选择比亚迪的核心原因之一。

车身采用纯电动车专属的安全结构，关键部位比如A柱、B柱用了高强度钢材，碰撞时能更好地保护车内人员，减少变形，给驾乘人员留出足够的生存空间。主动安全配置也很丰富，除了前面提到的智能辅助驾驶系统，还标配了IPB智能集成制动系统、电子车辆稳定系统等，遇到紧急情况时，制动系统反应及时，能有效缩短刹车距离；雨天开车时，电子稳定系统能防止车辆打滑，提升行驶稳定性。

被动安全方面，全车配备了多个安全气囊，覆盖前排和后排，能全方位保护驾乘人员安全，遇到碰撞时能减轻伤害。还有直接式胎压监测，能实时显示每个轮胎的压力和温度数值，随时掌握轮胎状态，避免因胎压异常引发安全隐患。这些安全配置不是摆设，日常开车时都能发挥作用，不管是自己开还是带家人出行，都能多一层保障，家用代步很靠谱。

选购&用车小贴士：按需选版本，用车更省心

版本选择建议

自由版/时尚版：售价9.98万-10.98万，适合以城市通勤为主、看重性价比的用户，CLTC续航420公里，日常通勤完全够用，全系标配智能辅助驾驶，基础配置扎实，时尚版还有座椅通风加热、无线充电等舒适配置，实用性拉满，性价比很高。

骑士版：售价12.58万，适合经常跑高速、追求强动力和长续航的用户，150千瓦电机动力强劲，520公里续航能减少补能次数，高速行驶更从容，预算充足且有长途需求的朋友可以考虑。

用车维护要点

1. 充电技巧：日常优先慢充，能更好地保护电池，延长电池寿命；长途出行可用快充，节省时间；利用预约夜间谷电充电，电费更便宜，用车成本更低。

2. 续航优化：冬季用车前，可通过远程APP开启空调加热，用电网电预热电池，节省电池电量，减少续航衰减；日常驾驶尽量平稳，善用能量回收功能，能提升实际续航。

3. 智能功能使用：提车后建议在安全场地熟悉智能辅助驾驶和自动泊车功能的边界，明确这些功能是“辅助”属性，不能完全依赖，驾驶时始终保持注意力集中，确保行车安全。

4. 空间利用：平时可以巧用中控台下储物区、门板储物格等小空间，物品摆放更整齐；需要装大件物品时，放倒后排座椅扩展载物空间，满足不同使用需求。

总结：百万销量实至名归，10万级家用纯电优选

4年百万销量，绝不是偶然，而是产品力均衡且精准切中用户需求的结果。外观灵动耐看，符合大众审美；内饰实用贴心，质感配置不廉价；全系标配智能辅助驾驶，实用好上手；空间利用率超高，家用完全够用；动力续航能满足不同需求，补能方便；安全配置全面，用车安心，每一项都踩中了家用用户的核心诉求。

作为基于e平台3.0打造的车型，海豚的品质和技术有保障，还推动了A0级市场从“低价竞争”向“技术竞争”转型，把高端配置普及到10万级车型，性价比很高。对于上班族来说，它灵活好开、用车成本低；对于家庭用户来说，它空间够用、安全可靠，是一款没有明显短板的家用纯电车。

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车4.50万起 | 453辆

当然，海豚也不是十全十美的，比如高速行驶时风噪会稍明显，后排中间地板有轻微凸起，长时间坐三个人会有些局促，但这些小不足对日常家用影响不大，整体产品力很均衡。如果你近期想选一款10万级左右、实用靠谱的家用纯电车，比亚迪海豚值得纳入考虑范围，建议去4S店实际试驾体验一下，亲身感受它的驾驶质感和空间表现，再做决定。百万用户的选择，大概率不会出错，这款车确实配得上它的销量和口碑。#比亚迪海豚销量破百万 

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