订单超4.8万，通勤+露营+长途全能，中型插混SUV市场的“黑马”

15万元级别的中型插电混动SUV市场竞争日趋激烈，消费者在选车时不仅追求长续航和强劲性能，还十分看重空间舒适性与智能配置。捷途山海 L7 PLUS 找准了自己的定位，打着 “旅行小房车” 的标签进入市场，上市后销量迅速攀升，大有直逼细分市场前三的势头，上市60小时就有4.8万+台订单。这款车不仅有七大同级优势，还在 “真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能” 这五个核心方面都有提升，不管是家庭露营还是长途旅行，都能很好地适配。值得一提的是，它的超级置换抢购价从10.99万元起，在15万级中型插混SUV市场中，具有不错的性价比。同时，品牌还推出了六大购车礼遇（详情请咨询当地经销商），进一步降低了购车门槛。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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外观方面，捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)走的是大气稳重的路线，没有采用过于张扬浮夸的设计元素，这种风格无论是用于日常上下班通勤，还是带着家人出门游玩，都显得十分合适。前脸的进气格栅尺寸适中，搭配犀利的LED大灯，辨识度很高，车身侧面的线条流畅，从车头延伸到车尾，营造出一种修长的视觉效果。贯穿式的尾灯是现在的潮流，晚上点亮后效果很棒；下方用了类似扩散器的设计，增加了一点运动感。

内饰方面，捷途山海L7 PLUS(看资讯)装了15.6英寸的向日葵旋转屏，搭配TOUR OS 3.0车机系统，操作起来很流畅，功能也实用。10.25英寸的全液晶仪表盘能清楚显示车速、电量这些关键信息，开车的时候不用低头看，安全性也高。四音区语音控制很实用，车内任何位置说话都能被精准识别，不管是调节空调温度还是打开导航，动动嘴就能实现，对家庭出行来说特别方便。

辅助驾驶方面，搭载的猎鹰 500 辅助驾驶系统，硬件是 7 颗摄像头 + 12 颗超声波雷达 + 3 颗毫米波雷达，在同价位里配置算高的。高速 NOA 领航功能我用得最多，激活后能自动保持车道居中，遇到慢车会提前 1.5 公里提示变道，打转向灯就能自动超车，整个过程很流畅，跟老司机开车似的。540 度全景影像在窄路会车、停车时太管用了，能看到车四周还有车底，避免蹭到马路牙子。自动泊车功能对新手友好，识别车位很快，垂直、平行车位都能停，准确率挺高，试驾时在商场地下车库，车位特别窄，用自动泊车一次性就停进去了，不用反复调整。

星愿

最低售价：6.48万起最高降价：0.40万

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空间方面，捷途山海L7 PLUS(用车口碑)的车身尺寸达到了4810*1930*1705mm，轴距更是长达2820mm，提供5/7座可选。身高180cm的人坐二排，腿部空间还有两拳多，头部空间也很充裕，不会有压抑感，而且二排是双一米的乘坐空间，就算坐三个成年人也不会觉得拥挤。7座版有“32变”的电动七座布局，车里布置了11处电动调节按钮，能随心调节出32种座椅组合模式。试驾时我尝试了4种“躺平模式”，适合不同场景：全家出去玩，所有座椅放平能形成一个将近3米长的空间，铺上被子就像一张大床，孩子老人都能在上面休息；如果是两人出行，前排座椅可以向后翻折，配合第二排131°靠背调整，能变成一个惬意浪漫的沙发；通勤午休时，副驾配合二三排放平，可以变成一个单人床。第三排进出可以通过一键电动控制，对行动不便的老人或小孩来说很贴心。当需要携带大件物品时，比如孩子的婴儿车、折叠自行车等，放倒座椅后的空间也能轻松容纳，很好地满足了家庭出行中多样化的储物需求。云朵舒享座椅坐垫厚实，采用12层结构搭配20毫米发泡层，坐感柔软且支撑到位，久坐数小时也不易疲劳。主驾支持12向电动调节，并配备4向腰托。前排座椅还具备10点式按摩功能，对经常驾车的用户十分友好。此外，座椅拥有加热、通风（坐垫吹风+靠背吸风）及记忆等10余项功能，能很好地照顾到家中老人和孩子怕冷怕热的需求。此外，扶手箱里是 6.4L 的冷暖冰箱，后备箱下层还藏着一个 20L 的独立冰柜，温度调节范围也广，扶手箱里的能从 - 6℃调到 50℃，后备箱的能从 - 10℃调到 10℃，无论是夏季的冰镇饮品还是冬季的奶茶，随时随地都能满足。

动力性能方面，捷途山海L7 PLUS搭载1.5T发动机+前置单电机插混系统，纯电续航提供121km和220km两个版本。我试驾的是220km版，实际市区通勤（含空调）能跑180km左右，一周上下班基本不用加油，电费十几块钱搞定。电机介入平顺，起步轻快无顿挫，堵车跟车很轻松。如果跑长途，综合续航可达1700km，即使电量耗尽，亏电油耗也仅5.x L/100km，加92号油就行，使用成本低。快充支持30分钟充至80%，中途补能高效便捷，长途出行更安心。

底盘方面，中高配车型配备电磁感应悬挂+软硬可调功能，在乡道、非铺装路面过滤颠簸效果明显。上次去露营地，路上全是坑洼碎石，车辆通过时车身起伏被有效抑制，后排老人没感到不适。相比同价位多数车型采用的传统悬架，这套系统确实提升了舒适性和稳定性，尤其适合经常走烂路或喜欢自驾游的家庭。

安全方面，车身采用笼式结构，86% 都是高强度钢，21% 是热成型钢，强度能达到 1500Mpa，扭转刚度高达 25000N・m/deg，和沃尔沃的车身安全水准不相上下。配备了一体式热成型双门环、四门热成型防撞钢板，二三排座椅靠背用的是高强度钢板，电池底部还有 1300 兆帕的专属防护钢板，发生碰撞的时候，能有效保护乘员和电池安全，为长途露营保驾护航。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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总的来说，在15万级的中型插混SUV里，捷途山海L7 PLUS能卖得好，确实是靠实打实的产品力。“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”这些特点，每一个都戳中了家庭用户的需求，再加上灵活的空间设计，“旅行小房车”这个称呼很贴切。无论是将其视为一辆能够轻松应对日常通勤的经济型座驾，还是一个可以扩展生活半径的“旅行小房车”，捷途山海L7 PLUS都展现出了强大的产品吸引力和市场竞争力，它的出现，无疑为那些追求高价值比的务实家庭提供了一个颇具分量的新选择。建议近期有购车计划的朋友，亲自去试驾体验一下。

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