13万多拿下宝马5系？18款525Li，圆你蓝天白云梦！

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马推出了1500车型，这是宝马5系的前身。1970年，宝马正式推出了第一代5系车型，底盘代号为E12。自那时起，宝马5系经历了多次更新换代，每一代都根据市场需求和技术发展进行了相应的改进和升级。2018年3月1日，2018款宝马525Li车型正式上市，此次上市的新车共有2款车型，售价为43.99万。外观与之前上市的18款采用相同的设计语言，并同样拥有M运动版与豪华版两种外观套件。内饰沿用了18款车型设计风格。动力搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。今天我们要介绍的这款车就是宝马5系 2018款 525Li M运动套装，该车与2018年11月在厦门上牌，跑了16.9万公里，有1次过户记录，新车指导价43.69万，二手车报价13.58万，比新车便宜30.11万。接下来，让我们深入分析这辆车的各项指标。

基础车况

该车是宝马5系 2018款 525Li M运动套装，外观颜色为黑色，2018年11月在厦门上牌，有1次过户记录，跑了16.9万公里，这个里程数远远高于同年份家用车的平均里程，值得注意。这辆车的新车指导价是43.69万，目前二手车报价13.58万，比新车便宜30.11万。

此外，该车的定位是中大型车，车身尺寸为：5087x1868x1500(mm)，轴距为3108mm，这样的尺寸和轴距优于95%的同级别车型，车内空间宽敞，乘坐舒适。

车辆配置

在配置方面，该车配备了8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，并且提供了良好的燃油经济性。座椅采用仿皮材质，虽然不是最顶级的材质，但仍然提供了不错的舒适性和质感。全景天窗为车内乘客提供了更开阔的视野和更好的采光效果。此外，该车还配备了全液晶屏仪表和方向盘记忆等配置，其中全液晶屏仪表和方向盘记忆同级领先。

动力性能

该车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为290牛·米。这样的动力配置在同级别车型中属于中等偏上水平，能够满足大多数日常驾驶需求。根据官方数据，该车的百公里加速时间为8.4秒，这样的加速表现相当不错。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这辆车的市场价格在13.32万至16.47万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、过户次数、颜色等因素而异。考虑到这辆车的车龄适中、里程数稍高、过户次数较少、颜色为黑色（更受欢迎），如果它的售价在14.89万左右，则属于比较合理的区间。当然，具体的售价还需要根据车辆的实际状况和市场行情来确定。

在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。这项费用包括油费、保养费、保险费以及可能出现的其他费用。需要注意的是，实际费用可能会根据用车频率、使用环境、驾驶习惯等因素有所变动。

优劣势分析

该车具有以下几点优势和劣势，供您参考：

1优势：作为宝马品牌旗下的车型，该车在品牌知名度和市场口碑方面具有一定的优势。此外，其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验也是该车的一大卖点。在配置方面，全液晶屏仪表和方向盘记忆等配置表现出色。动力方面，2.0T发动机和8AT变速箱的组合提供了良好的动力输出和平顺的驾驶感受。在车身尺寸方面，该车的长度和轴距都比较大，这为车内乘客提供了较为宽敞的空间。尤其是3108mm的轴距，在同级别车型中表现突出。

2劣势：宝马5系的保养费用相对较高，这可能会增加车主的用车成本。此外，虽然内部空间较为宽敞，但储物空间的设计可能不尽如人意，不够丰富和实用。部分车主反映该车的隔音效果一般，尤其是在高速行驶时。还有就是宝马5系的保值率并不是特别高，这可能会影响到车主未来换车时的车辆残值。

综上所述，该车是一辆性能可靠、配置丰富的中大型轿车，适合追求品质和性价比的消费者。如果您正在寻找一辆既能满足日常出行需求又能带来驾驶乐趣的车型，那么这辆宝马5系 2018款 525Li M运动套装或许是一个不错的选择。但是，请注意，这辆车没有检测报告，购买前一定要实地现场了解体验！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。