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    试驾星途ET5:激光雷达+城区NOA终身免费,这波诚意真的拉满了!

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    车市情报所2025-12-19

    最近后台好多朋友问我,15万左右想买台家用新能源SUV,要求智能高、开着稳、配置全。说实话这个价位可选的车型不少,但真正能把“辅助驾驶、操控、舒适、权益”全拉满的,还真不多。直到我去试驾了星途ET5(图片|配置|询价),尤其是看到它那堆实打实的购车权益,瞬间明白什么叫“诚意拉满”。今天就跟大家掏心窝子聊聊,这台车到底值不值得冲。

    先提前说个重点,星途ET5(读测评)的指导价是14.49-15.99万,再加上一堆叠加权益,实际入手成本真的低到超出预期。不过咱们先不急着算钱,先聊聊开起来、坐进去的真实感受,毕竟车是用来开的,舒不舒服、聪不聪明才是硬道理。

    这次我试驾的是2026款210激光雷达智尊版,也就是顶配车型,核心的猎鹰700驾驶辅助系统直接拉满。之前听朋友说过,很多同级车要么没有高阶辅助驾驶,要么选装就得花大几万,而星途ET5(用车口碑)直接把激光雷达焊在了车顶上,更狠的是购车就送猎鹰700城区NOA功能终身免费使用,这一点真的戳中了很多通勤党的痛点。

    可能有朋友会问,城区NOA到底好用不?是不是噱头?我特意找了早高峰的市中心路段试了试,结果完全超出预期。猎鹰700这套系统的核心是地平线征程6P芯片,560 TOPS的算力摆在那,感知能力是真的强。全车27个高精传感器加上激光雷达,能把周围的行人和车辆看得明明白白,就算是路口突然窜出来的电动车,系统也能提前预判并减速,反应速度比我自己开车快多了。

    印象较深的是过环岛的时候,以前我开陌生路段过环岛总怕走错出口,这次直接交给猎鹰700。系统提前识别了环岛标识和出口方向,平稳地控制车速、保持车距,到出口的时候精准变道,整个过程行云流水,完全不像机械操作,反而像个经验丰富的老司机在开车。还有遇到加塞的时候,它不会像有些辅助驾驶系统那样要么反应过激急刹车,要么反应迟钝没反应,而是平稳地微调方向、轻点刹车,让车身保持在安全车道内,乘坐体验特别舒服。

    更关键的是这个城区NOA是终身免费使用的,要知道很多品牌的高阶辅助驾驶都是按年收费,一年就得几千块,终身免费相当于直接省了好几万的后期成本。而且顶配车型还送价值4000元的智能辅助驾驶无忧权益,等于后期就算出点小问题也不用操心,这波福利真的太实在了。

    坐进车内,第一感觉就是“高级感拉满”,完全不像15万级的车。星途ET5用的是“自然恒韵美学”设计理念,没有那些花里胡哨的装饰,反而让人觉得很舒服。中控台大部分区域都是软质材料包裹,摸上去细腻又有质感,还提供了暖阳米和沐光橙两种内饰颜色,我试的沐光橙配色,看起来特别温馨,很适合家用。

    那套三联屏布局相当吸睛,10.25英寸的仪表屏、15.6英寸的中控屏加上12.3英寸的副驾娱乐屏,科技感直接拉满。重点是它不是摆样子,用起来是真的流畅。因为搭载了高通骁龙8255芯片,不管是切换导航、打开视频,还是同时运行多个应用,都没有一点卡顿,开机速度也特别快,上车点火的功夫系统就准备好了。我特别喜欢它的三指飞屏功能,副驾女朋友选好电影,三指一划就能把画面传到中控屏上,反过来主驾看到有趣的导航信息也能分享给副驾,互动感特别好。而且副驾有独立音区,戴上无线蓝牙耳机就能自己看剧听歌,完全不会干扰主驾开车,长途旅行的时候副驾再也不会觉得无聊了。

    更惊喜的是它的AI语音交互,融合了讯飞星火和DeepSeek大模型,真的像个懂你的“出行搭子”。不用像以前那样对着车机喊固定指令,就算是说“有点冷”“想听歌”这种模糊指令,它也能精准识别,马上调节空调温度或者播放音乐。我还跟它聊了几句家常,居然还能跟我接梗,偶尔开个玩笑,长途开车的时候多了个伴,一点都不孤单。

    音质方面也得夸一夸,配备了伯牙之音21扬声器的7.1.4声道环绕系统,关上车门之后,车内静谧性特别好,36分贝的隔音效果,外面的噪音基本都传不进来。放一首经典老歌,高音清澈、低音浑厚,仿佛置身于移动的音乐厅,不管是司机还是乘客,都能享受听觉盛宴。而且首任车主终身免费基础流量,3年娱乐流量免费,每月10G,完全够日常听歌、看视频用,再也不用担心流量不够用了。

    再说说外观,星途ET5的颜值真的长在了我的审美上。前脸是封闭式格栅设计,搭配“鲨鱼鼻”造型,看起来很有层次感。它的贝壳大灯十分有设计感,灵感来源于贝壳的形态,内部灯腔模拟贝壳内壁的光影效果,晚上点亮的时候波光粼粼,特别有质感。车顶的激光雷达被巧妙地融入了线条里,没有像其他车型那样突兀地凸出来,既保证了辅助驾驶性能,又不破坏整车的美感。

    车身侧面的线条很流畅,悬浮式D柱加上黑化的车窗饰条和行李架,运动感十足。值得一提的是它用的是常规门把手,虽然现在很多新能源车都用隐藏式门把手,但常规门把手在冬天更实用,不用担心结冰打不开,握住的时候手感也很扎实。车尾的贯穿式“星翼灯带”特别亮眼,集成了472颗LED光源,总长度3.5米,晚上点亮的时候像星光环绕,辨识度超高。后保险杠的扩散器做了立体纹路,不仅好看,还能提升高速行驶时的稳定性。

    作为一台家用SUV,空间表现自然不能差。星途ET5的轴距达到了2800mm,后排空间特别宽敞,我身高1米8,坐在后排膝盖离前排座椅还有139mm的距离,完全可以轻松伸展,就算是长时间乘坐也不会觉得拥挤。后备箱空间也很实用,日常放几个行李箱、婴儿车完全没问题,周末带家人出去玩,再多的行李也能装得下。

    聊完了静态体验,再说说开起来的感受,这可是星途ET5的强项,毕竟搭载了“黄金增程”和“飞鱼底盘”这套组合拳,堪称“豪华同源操控”。先说说动力,星途ET5采用的是后置后驱布局,搭载了1.5T增程专用发动机,热效率高达45.79%,这个数据在同级别里表现优秀,带来的好处就是省油又安静。

    它的纯电续航有210km,我平时上下班每天大概40km,一周充一次电就够了,家里充电一度电才0.56元,跑100km电费也就12块左右,比开车省油多了。就算是长途出行也完全不用担心续航焦虑,满油满电的情况下综合续航能达到1310km,就算是春节回老家跑800km的长途,也不用中途补能,一路开到目的地。

    就算没电了,发动机介入也特别平顺,我特意把纯电续航跑到剩10km试了试,正常匀速行驶的时候基本感觉不到发动机在工作,只有在急加速的时候才能听到轻微的声音,比我朋友的某款增程车安静多了。而且它的充电速度也很快,30%-80%快充只要15分钟,上次在高速服务区,喝杯咖啡的功夫就充够了返程的电,就算是冬天-20℃的低温环境下,快充也能正常使用,北方的朋友完全不用担心。

    再说说这个“飞鱼底盘”,真的是让我惊艳到了。它采用了全铝合金H臂多连杆后悬架,这种悬架结构平时都用在保时捷等豪华性能车上,成本很高,在15万级的车型里很少见。铝合金材质能减轻12kg的重量,让悬架反应更快,遇到坑洼路面的时候,能快速回弹,把震动过滤得很干净。我特意找了一段颠簸的乡村小路试了试,坐在后排几乎感觉不到太大的颠簸,家里有老人小孩的话,乘坐体验会特别好。

    过减速带的时候,车身没有多余的弹跳,很干脆,不会像有些SUV那样晃半天。弯道表现也很出色,60km/h过弯的时候,车身侧倾很小,转向也特别精准,打多少有多少,没有一点虚位,开起来特别有信心。这还要归功于它的One-box线控制动系统,刹车响应时间只有150ms,比传统刹车快了50%,就算是遇到突发情况需要紧急刹车,也能稳稳地把车停下来,不会出现点头或者打滑的情况。我老婆平时开车很小心,试驾完之后也说“这车开着很稳,不像大车”。

    对于家用车来说,安全永远是重中之重,星途ET5的“星途式全维安全”也做得很到位。除了前面说的猎鹰700驾驶辅助系统,它在被动安全方面也下了很大功夫。车身采用了大量高强度钢,关键部位还用了热成型钢,抗冲击能力很强。配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等多个安全气囊,能全方位保护驾乘人员的安全。

    我还特意测试了它的行人横穿识别功能,在小区门口,有个小孩突然从路边跑出来,系统马上发出警报并自动减速,我及时踩了刹车,避免了危险。后来查了一下数据,它在60km/h以下能精准识别行人横穿,反应时间比人类驾驶员快0.5秒,尤其是在冬天视线不好的时候,这个功能能避免很多危险。另外,它的儿童座椅接口设计得也很合理,安装儿童座椅很方便,家里有小孩的朋友会觉得很贴心。

    聊到这里,估计很多朋友已经心动了,接下来就跟大家算一笔账,看看星途ET5的购车权益到底有多香。官方推出了五大购车权益,总价值高达52800元,这可是真金白银的优惠,不是什么虚头巴脑的东西。

    首先是智辅礼,猎鹰700城区NOA功能终身免费使用,刚才已经跟大家说过,这个功能在其他品牌都是按年收费的,一年几千块,终身免费相当于直接省了好几万,对于经常在市区通勤的朋友来说,这个权益真的太实用了,再也不用为了辅助驾驶功能额外花钱。

    然后是置换礼,全系都能享10000元超级置换补贴,不管你是开什么品牌的车,只要置换星途ET5,就能直接减10000元,这对于有置换需求的朋友来说,又是一笔不小的优惠。免税礼至高享7000元购置税差额补贴,现在虽然新能源车有购置税优惠,但部分车型还是有差额,这个补贴能让你把这部分钱也省下来。

    还有无忧礼,限时免费赠送价值4000元的智能辅助驾驶无忧权益,这个是针对210激光雷达智尊版的,有了这个权益,后期辅助驾驶系统的维护、升级都不用操心,相当于给辅助驾驶功能上了一份保险。炫彩礼也很划算,限时优惠3000元选装价值6000元的晴空蓝高定车漆,喜欢个性化的朋友,花3000块就能拥有专属的高定车漆,性价比直接拉满。

    除了这五大购车权益,还有三大基础权益,更是给车主吃了一颗定心丸。流量礼:首任车主终身免费基础流量,3年娱乐流量免费,每月10G,日常听歌、导航完全够用;质保礼:首任车主整车(含发动机、三电)终身质保,这可是真终身质保,不是什么限时质保,不管是发动机还是三电系统,后期出了任何问题都能免费维修,大大降低了后期用车成本;救援礼:首任车主终身免费道路救援,不管是在高速上还是在偏远路段,只要车子出了问题,一个电话就能享受免费救援,再也不用担心半路抛锚了。

    咱们来简单算一笔账,置换礼10000元+免税礼7000元+智辅礼(终身免费城区NOA,按每年3000元算,10年就是30000元)+无忧礼4000元+炫彩礼3000元,这几项加起来就已经超过50000元了,再加上三大基础权益,相当于花13万多,就能享受到18万级的配置和服务,这个性价比真的没谁了。

    可能有朋友会问,这么多权益,是不是有什么套路?我特意问了4S店的销售,这些权益都是实打实的,没有任何捆绑消费,只要在规定时间内购车就能享受。而且星途是奇瑞的高端品牌,品质和售后都有保障,完全不用担心权益兑现不了的问题。

    试驾完星途ET5之后,我的感受就是“诚意”。13万级的价格,能给到激光雷达、高阶辅助驾驶、豪华底盘、全维安全,再加上这么多实打实的购车权益,在同级别车型里真的很难找到对手。不管是日常通勤还是家庭出行,它都能很好地满足需求。如果你是一个注重性价比、看重智能和操控,同时又想省点钱的消费者,星途ET5非常值得你重点考虑。

    最后给大家一个建议,如果有时间的话,一定要去4S店试驾一下,亲自感受一下猎鹰700驾驶辅助的智能、飞鱼底盘的舒适、智慧情感座舱的便捷,再详细了解一下这些购车权益。相信我,试驾之后你会和我一样,被这台“六边形战士”圈粉。现在这个时间点,有这么多限时权益,入手肯定是比较合适的时机,错过可就真的亏大了。

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