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    15万多买“小房车”,配32变电动七座+双冰箱+CDC电磁悬挂,带劲

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    现在越来越多的家庭首先考虑大规格车型设计,五座版本空间宽阔、七座版本载员更多,便于满足多元化的家用需要。需求的转变促使款式设计加深迎合,捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)系列就在其中,B级SUV定位,搭载插混能源支持,性能、能耗加以平衡,款式设计从舒适、续航、性能、安全、智能多角度同步切入发展,构建“旅行小房车”属性,迎合家用多重场景的需求变化,官方指导价11.99万-16.59万元,现在入手还有1万元置换现金优惠,首任车主可想整车(含三电)免费终身质保。(详情咨询当地经销商)

    捷途山海L7 PLUS(看资讯)的内装硬件就有比较细腻的表现,皮质多功能方向盘增添加热设计,还有电子式怀挡在方向盘后侧添加的换挡拨杆组件,结合多功能硬质按键设计,搭载功能更为集中,少量触控未曾覆盖的内容,还可通过语音交互方式应用,省去了更多麻烦。大小屏设计组合也有明显改变,10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏分置左右,尺寸还有提升。车机搭载全新TOUR OS 3.0车机系统,标配灵捷AI语音大模型,可实现多轮对话、场景化指令识别及跨功能控制。车机还内置了丰富的应用生态,涵盖导航、影音娱乐、生活服务等,支持整车OTA在线升级,确保系统功能持续优化升级。

    辅助应用的强化也是比较耐看的,捷途山海L7 PLUS(用车口碑)配备了猎鹰500驾驶辅助,前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航成为了基础应用,前车驶离提醒、自动变道辅助强化延伸,高速路段、城市路段导航辅助驾驶体现科技发展深度,辅助泊车入位、循迹倒车、记忆泊车服务于末尾的泊车环节,车辆规格较大带来的技术限制问题随之解决,新手上车的适应阶段也不会产生太多时间消耗。城市领航功能在11月15日生产的车辆中已经开始搭载,12月已售款式也有OTA升级护航推送,且附着终身免费服务。

    捷途山海L7 PLUS的后悬挂设计搭载多连杆式独立类型,连杆应用数量较多,搭载过程需考量底盘统计、动力布局,乃至车机交互问题,整体制衡强化应用表现,虽说此类设计在家用市场普及度较高,但针对驾驶感、舒适性的平衡能力不俗,不能因为常见身份而轻视它的实力。处于悬挂支臂内侧,还有滤震器、减震弹簧等组件设计,后排乘员的舒适性也有不错的供给效果,满足家庭多元化需求绰绰有余。而且捷途山海L7 PLUS的中高配车型还配备了CDC电磁悬挂,通过电磁控制减震器内的阻尼液粘度,能够根据不同路况和驾驶模式实时调整悬挂软硬。当车辆行驶在平整公路时,悬挂会自动调软以过滤细微震动,提升乘坐的静谧性和舒适性;而在快速过弯或遇到颠簸路面时,悬挂则会迅速变硬,增强车身支撑性,抑制侧倾和弹跳,让驾驶更具信心。再配合前麦弗逊式独立悬挂,整车在操控性与舒适性之间找到了平衡点,无论是长途自驾的连续颠簸路段,还是城市通勤的走走停停,都能为家庭成员带来从容惬意的乘坐体验。

    捷途山海L7 PLUS的车内娱乐应用也有补充,8个扬声器环绕周围,随着K歌功能搭载,偶尔性质来了,随时随地都能大展歌喉,处在旅途之中,较长的行程也能充满欢乐,三五好友结伴游玩,从路上开始尽情玩乐,还有助于舒缓一段时间的工作疲乏。前排还有单色/多色氛围灯支持,若处于光线较为昏暗的时间或环境使用,娱乐氛围感更优,深度贴合年轻受众群体的喜好,个性化需求也能得到兼顾。

    座椅设计的基础框架简洁明了,仿皮用料覆盖,前排电动调节、加热、通风设计为核心,主驾驶三项整体调节、副驾驶两项设计,另为两座增添头枕局部调节支持,舒适性供应力量更显细致。捷途山海L7 PLUS的设计改动主要集中在布局变化上,2+3五座常规布局为主,也有2+3+2七座排列,二排位置基于靠背调节,增添前后移动调节,二排乘员所感受的舒适感还有更多调整空间,在家用方面增益更多。捷途山海L7 PLUS的部分车型支持全车七座电动调节,拥有11处电动调节按钮,可形成32种座椅组合模式,旅行时可以解锁大床房模式。

    捷途山海L7 PLUS这款车在车身尺寸方面展现出了相当可观的优势,车身长度达到了4810mm,宽度为1930mm,高度1705mm,轴距2820mm。属于B级SUV的范畴,但相较于同类型的一些车型,其尺寸基数有了颇多的提升,不仅仅是长度上有着一定的优势,在宽度和高度方面也都实现了进一步的提升。从形象表现上来看,这样宽大的车身尺寸让捷途山海L7 PLUS在道路上显得格外大气、稳重,具有很强的视觉冲击力,能够吸引众多路人的目光。

    而在空间拓展方面,它所具备的优势更是不容小觑,即便车内设计容纳三排座椅,但通过合理的布局和规划,使得车内的腿部空间依然有着良好的延伸余地。乘客坐在车内,尤其是坐在第二排和第三排的乘客,不会感觉到腿部空间的局促和压抑,能够享受到较为舒适的乘坐体验。这主要得益于SUV车型本身两厢结构的设计特点,当车内需要更多的载人空间时,尾舱空间可以在一定程度上做出牺牲,以保证座舱内的空间需求。而当出现较多载物的需要时,车主也无需担心空间不足的问题。只需要将后排座椅放倒,原本用于乘坐的空间就可以瞬间转化为载物空间,大大增加了车辆的储物能力。这种灵活多变的空间利用方式,在家用的多元需求面前确实能够为这款车加分不少,无论是一家人出行游玩时携带大量的行李物品,还是在日常生活中进行购物、搬运等活动,捷途山海L7 PLUS都能够很好地满足需求。

    插混能源设计搭载两套动力组件,捷途山海L7 PLUS搭载鲲鹏超能混动C-DM,其中204Ps马力单电机份量较重、1.5T四缸156Ps马力引擎略弱,两者耦合可共同驱车,亦可解耦单独运行电驱,1挡DHT变速器调和动力,WLTC百公里综合油耗0.75L-1.33L,电能当量燃料消耗量2.03-2.29L,车用经济性也有足够保障。

    在续航这一关键方面,捷途山海L7 PLUS展现出了较为丰富的选择,其电池容量分为18.67千瓦时和32.66千瓦时这两种不同的规格,所对应的CLTC纯电续航里程分别达到了121km和220km,而综合续航里程更是分别高达1630km和1700km。不仅如此,该车还配备了高效的快充功能,仅需0.32小时的快充时间,就能让电量从30%快速提升至80%。凭借这样出色的续航表现,无论是日常的短途通勤,比如在城市中穿梭往返于家和工作单位之间,还是充满挑战的长途远游,像驾车穿越多个城市去领略不同地方的风景,捷途山海L7 PLUS都能够轻松应对,为用户的出行提供了坚实的保障。

    写在后面:

    捷途山海L7 PLUS车辆设计优化内容颇多,以舒适、续航、性能、安全、科技为延伸核心,细节设计更显实力,包含双冰箱、86%高强度钢应用,都在切实优化整体产品力,综合构成的“旅行小房车”属性确实吸睛,在多元化家用需求面前,结合15万定位,性价比溢出颇多。#旅行小房车捷途山海L7PLUS #捷途山海L7PLUS

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