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    华为乾崑630加持,年底购 车不妨重点考虑这款纯电SUV

    2025 年 12 月,全新深蓝S07(图片|配置|询价)华为乾崑630长续航版上 市,在 15 - 20 万 元 中型纯电SUV市 场激起波澜。其630km长续航和华为辅助驾驶技术,在年 底 购 车高峰与 双 十 二 优 惠 政 策的双重加持下,备 受关 注。身为有换车意向的普通消 费者,我走进深蓝4S店一探究竟。在店内,我仔细感受车辆的静态设计,从外观线条到内饰布局;接着进行动态试驾,体 验加速、操控等性能;还认真了解购 车政策细节。通过这一系列体验,全面考察车辆实际表现与参 数的匹配 度,期望能给同样在挑 选 爱车的朋友提供一份客观、有参考价 值的参 考。


    外观内饰:颜 值进 阶,细节之处见真章


    在全新深蓝S07(读测评)的四大进化范畴里,颜值方面的提升尤 为引人关 注,它并非是简单追求夺人眼球,而是将质感与实 用性深度融合于细节之中。从车身整体来看,4750×1930×1625mm的尺寸搭配2900mm轴距,勾勒出协调的中型SUV轮廓,在城市穿梭时,4750mm的车长显得灵活自如,1930mm的车宽又为车内空间提供有力支撑。


    前脸部分,封闭格栅采用哑光材质,相较于常见的亮面,更显低调精 致。分体式大灯经优化后,照明范围更广,夜间行车更安心。下包围新增的交互灯设计巧 妙,解锁时灯光如流水般沿车身蔓延,增添仪式感的同时,也提升了夜间辨识度。19英寸封闭式轮圈造型新颖,低风阻设计对续航有一定助益,触摸其边缘,细腻质感超 乎预 期。



    车内,高频接触区域如车门扶手、中控台两侧均采用软性材质,触感舒适。中控屏与AR-HUD的搭配,减少低头操作,保障安全。2900mm轴距营造出宽敞后排空间,满足家庭出行需求。



    辅助升级:华为乾崑加持,契合日常驾驶需求


    在全新深蓝S07(用车口碑)的升级亮点中,辅助配置方面的革新格外引人注目,其核心便是华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统,作为全系标配的 高 阶 配置,它在日常出行场景中的表现值得深入剖析。


    硬件上,该系统集成了3颗毫米波雷达、10颗高清摄像头以及12颗超 声波雷达,多达25个感知部件相互配合,为辅助功能的实现提供了坚实保障。不过,其真正价 值在于与日常驾驶场景的紧密贴合。


    在城市拥堵路段开启自适应巡航,车辆能较为自然地跟随前车速度变化,跟车距离的调节较为合理。当遇到前车减速时,车辆的降速过程平稳,很少出现急刹的情况。但当邻车加塞时,系统识别会有大概0.5秒的延迟出避 让动作,可驾驶员仍 需保持注意力集中,这也再次提醒我们,辅助驾驶系统只是驾驶的辅助工具。


    对于新手司机来说,泊 车辅助功能实 用性很强。它支持160多种泊 车场景,无论是常见的侧方停车还是垂直车位停车都不在话下。实测在只 比车身宽0.8米的侧方车位中,车辆大约30秒就能精 准泊 入,就算车位线不清晰,手 动框选后也能顺利完成停车,有效解决了停车难题。


    座舱交互体验也有明显提升,高通骁龙8295P芯片让操作十 分流 畅,连续开启导航、音乐、空调等功能时,基 本感受不到卡顿。四音区语音控制支持“可见即可说”,后排乘客发出指令,系统能快速响应,减少驾驶员,在家庭出行时格外实 用。55英寸AR-HUD能清晰投射信息,不过强光下清晰度会稍有影响。



    动力升级:长续航搭档高效补能,畅行家用场景


    在纯电车型的核心板块——动力与续航上,全新深蓝S07带来了令人瞩目的升级。动力配置上,其搭载的后置永磁同步单电机,具备190kW功率与290N·m峰值扭矩,官方公布的百公里加速时间为7.5秒。对于主打家用的SUV而言,这样的动力参数足以应对日常多种出行需求。


    实际驾驶体验中,在城市道路起步时,动力输出平稳且线性,没有燃油车那种明显的顿挫感,轻踩加速踏板,车辆就能迅速响应,轻松满足日常通勤时的起步、跟车需求。当行驶在快速路上需要超 车时,深踩加速踏板后,动力响应会有短暂的迟滞,不过随后扭矩会持续稳定地输出,车速从60km/h提升至100km/h的过程较为顺畅,能较好地满足日常超 车场景的动力要求。



    续航方面,车辆配备的77.94kWh磷酸铁锂金钟罩电池,实现了630km的CLTC纯电续航里程。在涵盖市区拥堵路段和快速路的试驾路线中,全程30公里,出发时表显续航580km,结束后表显续航542km,续航达成率约78%,考虑到频繁加减速以及开启空调等因素,这一数据处于合理范围。


    补能效率同样出 色,支持3C超 快充技术,从30%电量充至80%只 需0.25小时(15分钟),实测从32%充电15分钟后电量升至81%,与官方数据基本相符。而且,6kW对外放电功能让车辆在户外露营等场景中能发挥更多作用。



    底盘升级:悬架革新,达成舒适操控双诉求


    在考量一辆车的整体表现时,动力与续航的出 色只是基础,底盘调校的优 劣对驾乘品质有着决定性影响,全新深蓝S07在底盘方面的升 级,成为其四大核心升级里的一大亮 点。


    新车采用前麦弗逊式与后多连杆式独 立悬架的组合,还全系标配可变自 适应悬架和FSD可变阻尼减震器,在同 价 位车型中,这样的配置组合并不多见,其实际表现自然值得深入探究。


    日常行驶在平整的铺装路面上,悬架对路面细碎震动的处理十 分到位,传入车内的颠簸感微乎其微,为车内人员营造出平稳舒适的乘坐环境。当车辆经过减速带时,悬架能迅速吸收震动能量,车身只 有轻微的起伏,后排乘客几 乎感受不到明显的颠簸。


    高速过弯时,悬架展现出不错的支撑性,车身侧倾幅度较小,让驾驶员能够保持较好的操控信心。紧急制动过程中,车身点头现象不明显,刹车脚感线性,制动力均匀释放,使制动过程平稳可控。


    后悬架采用铝合金H臂多连杆结构,重量比传统钢制部件更轻,转向响应因此更加灵敏。变道超 车时,方向盘指向清晰,无明显虚位。而且,转向助力有经济、标准、运动三种模式可选,能适配不同驾驶场景,兼顾了舒适与操控需求,符合家用SUV的定 位。



    政 策赋能:年底购 车 福 利 加 码,凸显质 价 比优 势


    全新深蓝S07本身综合实力不俗,而年底推出的一系列购 车政策,更是让它的质价比优 势愈发明显,成为年底有购 车打算消 费者的不错选 择。


    在价 格层面,新车官方指 导 价 16.49 万 元,当下经 销 商限时报 价 降 至 15.39 万 元,有着 1.10 万 元的降 幅。在同 级 别车型里,这样的价  格优 惠具备一定吸引力。置 换 补 贴 政 策也十 分给力,最 高 能 拿 到 8000 元,而且不限制 旧 车品 牌,不管是燃油车还是新能源车,都能享受这一福利,大大降 低了消 费者置 换新车的成 本。


    要是消 费者愿意额 外支 付 2999 元,就能加装价 值 5999 元的主驾零重力座椅,对于经常长途出行的朋友来说,这一配置能有效提升乘坐的舒适度。12 月 1 日 到 14 日下 订的消 费者,还有机 会 参 与 抽 奖,奖 品有 10000 元 购 车 券或者 1000 元 京东E卡等。另外,跨年购 车若因非个人原因 2026 年开票,2 月 14 日前 提 车还能获 购 置 税 差 额 补 贴,政策覆盖面较广。


    总结:四大升 级赋能,年底购 车不妨重点考虑


    在深度体验全新深蓝S07华为乾崑630长续航版后,能明显感受到其在“颜值、辅助、动力、底盘”四大维 度上的升 级,让整车综合实力有了可观提升。630km的长续航,为纯电出行提供了坚实的里程保障,有效缓解了消 费者的续航焦虑;华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统所搭载的实 用功能,与日常各种驾驶场景高度契合,使用起来十 分顺手;底盘经过精心调校,着重提升了舒适性,很好地满足了家庭用车的多 元需求。再加上年底推出的丰富购 车 政 策,让这款车在 15 - 20 万 元 级 纯电SUV市 场里,拥有了一定的竞争 力。


    对于年底有购 车计划的消 费者来说,如果日常主要在城市中通勤,且有稳定的充电条件,这款车的长续航和低用 车成 本,无疑会带来很大的便利和实 惠;要是比较在意辅助配置的实 用性,华为乾崑技术带来的便捷泊 车和智 能座舱交互,能显著提升日常用 车的体 验,对新手司机和家庭用户十 分友好;即便偶尔有短途高速出行需求,630km的续航和高效的补能方式,也能基本满足出行需要。



    综合来看,全新深蓝S07华为乾崑630长续航版是一款各方面表现较为均衡、质 价 比突 出的家用纯电SUV。建议有购 车意向的朋友到店试驾,结合自身情况感受车辆的空间与操控,了解当地购 车政 策,抓住年底购 车的好时机。

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