最近凯旋(Triumph)悄悄公布了两款全新的 400cc 车型——Tracker 400 和 Thruxton 400,这标志着它家 “400 现代经典(Modern Classics)” 家族进一步壮大。

先说重点:这两辆车的发动机还是那台 398cc 单缸 TR-Series 引擎,但通过机械调整 & 新调校,现在峰值马力比以前更高了,官方说比老款多出了约 5% 的最大功率,转速也能冲更高。
Tracker 400 – 街头 Flat Track 风

Tracker 400 是凯旋在 400 系列里首款 平坦赛道风格 的量产车。简单讲,就是街车里的 “街头斗士”:

宽把、略低把位和向后的脚踏,骑姿更开放、有力量感;
配上平趾式轮胎(Pirelli MT60 RS)和稍硬朗的悬挂设定,颜值+抓地都在线;
座高大约 805mm,对大多数人来说不算太高,上手相对友好;

定价在约 $9,990(澳洲,约合人民币中等价位),预计 2026 年 3 月到店。
这车真要说感觉,就是那种不太像 “传统复古”,但更有态度的现代街车,骑起来应该挺带感。
Thruxton 400 – 小排量 Café Racer 回归

Thruxton 这个名字在凯旋历史上很有分量,这次 400cc 版本带着原本的 咖啡赛车灵魂 复活了:
装上了更低更窄的把手和更后更高的脚踏,骑姿更竞技、更贴前倾;

细节上有小挡风罩、复古圆灯、运动排气和紧凑尾部,视觉辨识度高;
轮胎换成街跑风格的 Diablo Rosso IV,操控和抓地感更偏运动;
价格约 $10,390(澳洲),预计 2 月率先上市。

如果你喜欢那种咖啡馆文化里的 “骑士风”,这台肯定更对味。
渝公网安备50010502503425号
评论·0