15 万级家用新标杆？深蓝 S07：辅助驾驶 + 长续航体验感拉满

现在15万级SUV市场竞争挺激烈的，大家选车也不只是看空间大、配置多了，更在意设计感、智能化、舒适度和续航能不能兼顾。深蓝S07(图片|配置|询价)这款新能源中型SUV，就是冲着这个需求来的。我了解到，这款车的官方指导价从14.99万元起，目前还有999元抵3999元的购车优惠政策，而且全系都标配了华为乾崑ADS SE系统，从预售的时候就有不少人关注。这段时间我仔细体验了一番，接下来就跟大家聊聊真实感受。

一、初见深蓝S07(逛导购)：稳重大气的外观设计

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

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深蓝S07(用车口碑)的设计没走夸张激进的路线，核心是“共生科技美学”，主打科技感和实用性的平衡，这点我第一眼就有感觉。它的前脸用了封闭式格栅，视觉重心又低又宽，看着特别稳重。中间是贯穿式LED日行灯搭配“星冀脉冲”大灯，灯组的细节做得很精致，功能也全，点亮之后识别度挺高。

这个灯组还有动态灯语功能，解锁车辆的时候，灯带会从中间向两边慢慢亮起，仪式感拉满，晚上开车的时候，警示效果也很明显。车头下方的包围设计得很简洁，隐藏式进气口和扰流饰板搭配在一起，既能保证空气导流，还能减少风阻，算是兼顾了实用和设计。

另外，纯电版和增程版的前脸细节有点不一样：纯电版用封闭面板，科技感更足；增程版则在灯组下方加了个细长的进气开口，看着更厚重一些，大家可以根据自己的喜好选。

从侧面看，车身线条很流畅，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，视觉上把车身拉得更长了。悬浮式双色车顶、隐藏式门把手再加上无框车门，这些设计都让车的现代感和科技感提升了不少。我特意试了下无框车门，它用的是双层密封结构，玻璃厚度均匀，下雨天半开车门的时候，密封性依然很好，关门的时候声音很厚实，隔音效果和结构完整性都让我比较满意。搭配19英寸的轮毂和宽胎，整个车身姿态看着饱满又有力量。

车尾还是延续了简约风格，贯穿式的“星焰”尾灯是个亮点，和前脸的灯组相互呼应，形成了统一的视觉效果。转向灯是流水式的动态效果，晚上点亮后很容易被识别到。尾门设计得很饱满，比例也合适，电动尾门支持脚踢感应开启，平时手里拎着东西的时候特别方便，实用性很强。

二、坐进车内：简洁舒适的内饰与智能交互

打开车门坐进去，第一感觉就是内饰简洁又有质感。中控台是环抱式布局，线条流畅，整体风格很克制，没有多余的复杂设计，看着很清爽。中控、门板还有手肘经常碰到的地方，都用了软质包覆材料，触感很细腻。

车内最显眼的就是中央那台15.6英寸的“向日葵屏”，分辨率达到了2.5K，边框很窄，还支持左右15°自动旋转。开车的时候，屏幕会自动偏向主驾，方便操作；副驾想要娱乐的时候，又会自动转向副驾，这个设计确实提升了不少便利性。

这款车的车机搭载了高通骁龙8295P芯片，我实际操作下来，整体很流畅，基本不会出现卡顿的情况，滑动屏幕、切换应用的动画响应都很快，体验和平时用的平板电脑差不多。车机系统是DeepalOS4.0，界面布局很直观，像语音控制、导航、车载应用、车机互联这些功能都有，还支持OTA升级，后续可以不断优化功能。

语音控制系统支持四音区识别，不管是主驾、副驾还是后排，发出指令都能被准确识别，语义理解也比较到位。平时调节空调温度、设定导航路线、播放音乐这些常用操作，都能通过语音完成，不用手动操作，开车的时候更安全。

前方的AR-HUD抬头显示系统也很实用，能投射出55英寸的等效画面，亮度足够，显示得很清晰，像导航箭头、车速、限速这些信息都会实时叠加显示，不用低头看仪表盘，大大减少了驾驶时的分心。方向盘是双幅式设计，握感刚好，触控按键和实体按键结合在一起，操作逻辑很清晰，上手很快。

在氛围营造上，这款车提供了64色的动态氛围灯，还能和音乐节奏联动，开车的时候能营造出轻松的氛围。音响系统用的是20扬声器搭配杜比全景声的方案，我试听了几首不同风格的音乐，声场很立体，低频也比较扎实，对于喜欢在车里听音乐、看电影的人来说，这个音质表现在同价位车型里算是不错的。

三、空间体验：家庭出行的实用考量

作为一款中型SUV，深蓝S07的空间利用率做得不错，完全能满足家庭出行的需求，我身高180cm，坐在后排的时候，头部还有大概一拳的空间，膝盖离前排座椅也有两拳的距离，不会觉得拥挤。后排坐垫的长度刚好，对大腿的支撑很充分，就算长时间坐车，也不容易觉得疲劳。

座椅配置是这款车的优势之一。主驾驶座支持电动调节，副驾也有相应的调节功能，而且都带有加热、通风、按摩和“零重力”功能。按摩模式有好几种，可以针对肩膀、腰部、背部这些不同部位进行调节，力度也比较适中，长途开车的时候按一下，能缓解不少疲劳。零重力模式下，靠背和坐垫会形成128°的角度，这个角度能有效分散身体压力，想在车里休息一下的时候特别实用。后排座椅的靠背角度也支持多级调节，可以根据自己的坐姿调整，乘坐的自由度比较高。

对于家庭出行来说，车内的静音效果和空间可变性很重要。我在高速行驶的时候留意了一下，风噪主要集中在A柱两侧，但因为车门用了双层密封结构，再加上气流设计的优化，噪声控制得不错，不会影响车内人员的交流。底盘和轮胎之间的隔振处理也很好，能有效过滤掉路面的低频震动，坐在车里能明显感觉到车身很稳。

后备箱的使用体验也值得一提。电动尾门的开合速度适中，还支持防夹和延时关闭功能，用起来很安心。地板下方有个隐藏的储物格，可以用来放充电枪、拖车钩或者随车工具，能把这些零散的东西收纳起来，让后备箱更整洁。车尾还有一个220V的电源接口，平时短途露营或者自驾的时候，可以外接电饭煲、电热壶这些设备，实用性很强。

如果家里有小孩，这款车的儿童乘坐配置也考虑到了。后排两侧都配备了ISOFIX接口，固定儿童座椅的时候很稳固，而且后门的开启角度很大，安装儿童座椅的时候会方便很多。后排中央地板的隆起高度比较低，就算后排坐三个人，中间乘客的脚部空间也比较宽敞，不会觉得局促。另外，车窗面积大，车内的视野很开阔，采光也很好，能提升乘坐的愉悦感。

四、辅助驾驶体验：提升出行安全感的配置

深蓝S07全系都标配了华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，这套系统集成了不少感知设备，包括毫米波雷达、超声波雷达、摄像头，再加上高精度地图的融合算法，能实现全场景的感知与辅助决策，为驾驶提供多一层保障。

这套系统支持L2+级别的辅助驾驶功能，像车道保持、车道偏离预警、前向碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、交通标识识别，还有全速域自适应巡航这些功能都有。我在实际使用中发现，不管是在高速上巡航，还是在城市道路上跟车，系统的识别精度和响应速度都比较自然，不会出现突然的制动或者加速，能感觉到标定的逻辑很稳定、很成熟。

除了基础的辅助驾驶功能，这款车还标配了CAS4.0全向防碰撞系统，能实现前、后、侧向360°的全方位预警。如果系统检测到潜在的碰撞风险，会先通过视觉和声音发出提示，如果驾驶员没有及时反应，系统就会自动介入，进行制动或者转向辅助。尤其是在城市低速行驶的场景下，这种主动干预的功能很实用，能有效避免剐蹭和低速追尾的情况发生。

在泊车方面，深蓝S07的表现也比较出色。它配备了全景影像功能，还包含底盘透视视角，摄像头的清晰度很高，就算是在夜间或者雨天光线不足的情况下，也能保持很好的可视范围，让驾驶员清楚地看到车辆周围的情况。系统支持自动泊车入位、远程泊车和记忆泊车三种模式，其中记忆泊车功能我觉得特别实用，在固定车位的环境下，能实现自动进出车位，平时停车的时候能省不少事。

五、动力与底盘：兼顾续航与驾驶质感

动力方面，深蓝S07提供了增程和纯电两种方案，不同版本的参数也不一样，拿2026款 230Plus 华为乾崑ADS SE版来说，它搭载的是1.5L增程式动力发动机，最大马力98Ps，最大功率72kW，最高车速能达到180km/h，纯电续航里程是230km，综合续航则能到1320km，平时市区通勤可以用电，长途出行也不用担心续航问题。

如果更倾向于纯电驱动，2026款 550Max 华为乾崑ADS SE版是个不错的选择。这款车的电机最大马力272Ps，电动机总扭矩290N·m，电池容量68.82kWh，纯电续航里程能达到550km，对于日常出行来说，完全能满足需求，不用频繁充电。

底盘方面，深蓝S07采用的是前麦弗逊独立悬架加后五连杆独立悬架的结构，而且全系都标配了FSD可变阻尼减震器和HRS液压回弹止动系统。这套底盘结构的特点是能在不同的路况下自动调节阻尼特性，兼顾舒适性和支撑性。我在日常城市道路驾驶的时候，发现悬架对路面的细碎震动过滤得很柔和，车身的起伏很小，底盘传递过来的路感很清晰，但又不会过于直接，乘坐体验很舒适。

遇到减速带或者坑洼路面的时候，减震器的回弹控制得很好，不会出现多余的弹跳。在高速行驶的时候，底盘表现得很稳健，车身姿态平稳，变道的时候侧倾也控制得比较好。整体来说，这款车的底盘调校偏向舒适，但也不失驾驶的底气，不管是日常通勤还是长途出行，都能有不错的驾驶体验。

六、整体感受

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车7.88万起 | 160辆

综合这段时间的体验来看，深蓝S07是一款在设计、配置、动力和智能化方面都比较均衡的车型，它没有用夸张的数据或者极端的性能来吸引眼球，而是通过务实的配置组合和成熟的驾乘体验，来满足主流家庭用户的核心需求。

外观设计上，稳重大气中带着一丝科技感，符合大多数家庭用户的审美；内饰的质感细腻，布局也很合理，软质材料的大量使用提升了乘坐的舒适度；空间利用率高，座椅配置丰富，不管是前排还是后排，都能有不错的乘坐体验；辅助驾驶配置齐全，能有效提升出行的安全性和便利性；动力系统提供了增程和纯电两种方案，既能满足不同用户的需求，又兼顾了性能和经济性，续航表现稳定；底盘调校扎实，驾驶体验顺滑自然。

对于注重智能科技、空间舒适和使用成本的家庭用户来说，深蓝S07可以作为一个参考选项。它以实用为核心，以智能化配置为亮点，在功能覆盖和体验细节上都展现出了成熟的思路。在过去，15万级别的SUV可能更多地强调“够用”，而深蓝S07的出现，让这个级别的车型开始向“用得好”的方向发展，为消费者提供了一个更均衡的选择。