一、车辆介绍
两款车同属秦PLUS系列,只是动力形式不同,价格覆盖7.98-15.28万。秦PLUS EV是纯电车型,主打城市通勤、低使用成本;秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i是插混车型,可油可电,无续航焦虑。两者车身尺寸、空间布局完全一致,都是4765×1837×1515mm轴距2718mm,内饰配置也基本相同,核心差异在动力系统和续航形式。
二、动力配置差异
秦PLUS EV:100kW纯电电机,CLTC续航420-510km,30分钟快充,动力平顺安静,后期保养成本低(仅需换空调滤芯等),支持VTOL移动电站功能。
秦PLUS DM-i:1.5L发动机+120kW电机,NEDC亏电油耗2.93L,纯电续航80-120km,综合续航超2000km,可油可电,长途无忧,但保养成本比纯电版高(需换机油机滤),冬季纯电续航打折更明显。
价格上,同配置下EV版比DM-i版贵约3万元,主要差在电池成本。
三、选购建议
• 充电便利选EV版:家里或单位有充电桩,日常通勤≤80km,优先510KM领先型(11.98万),使用成本低,驾驶体验更纯粹;
• 充电不便选DM-i版:没有固定充电桩,或经常跑长途(单程>300km),选120KM超越型(10.38万),综合续航长,无焦虑;
• 北方用户:冬季寒冷地区,DM-i版更稳妥,可切换HEV模式制热,EV版虽有热泵系统,但续航仍会打折;
• 预算有限:纯市区代步且充电方便,选EV版420KM进取型(8.98万);预算有限且充电不便,选DM-i版80KM领先型(9.98万)。

四、总结
两款车都是家用好车,选择核心看充电条件和出行场景。EV版适合充电便利、以城市通勤为主的用户,使用成本低、驾驶平顺;DM-i版适合充电不便、有长途需求的用户,灵活性强、无续航焦虑。如果你的日常出行以市区为主,且能方便充电,秦PLUS EV更值得选,后期用车更省心省钱;如果经常跑长途或充电不方便,DM-i版是更务实的选择。


渝公网安备50010502503425号
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