如今的汽车市场处于消费升级的阶段,很多家庭用户都会买一台MPV车型来满足全家人的出行需求,而今天我们便为大家带来了25款瑞风RF8 PHEV(图片|配置|询价)。该车自身的车身长度达到了5215毫米,轴距则达到了3100毫米,并且还配备了鸿蒙4.0车机系统和L2+级别的辅助驾驶功能,可以说在产品力这方面,该车还是比较能打的,而在价格方面,车辆的售价区间为22.99万元-36.99万元。

25款瑞风RF8 PHEV则采用了插电混合动力系统,该系统由一台1.5T的涡轮增压引擎和单电机组成,在这套动力组合的加持下,车辆的系统综合输出功率达到了310kW,而系统综合输出扭矩更是达到了745N·m,就性能输出而言,这台25款瑞风RF8 PHEV显然是比较能打的,满足我们的日常所需显然是没啥问题的,而且这个动力带动该车庞大的车身同样是没啥问题的。而在续航能力上,25款瑞风RF8 PHEV在WLTC工况下则达到了116km和205km,城市的日常通勤完全可以做到纯电用车,而在综合续航能力上,25款瑞风RF8 PHEV的表现同样不差,其达到了1150公里和1250公里,长途出行自然也不在话下。
25款瑞风RF8 PHEV在外观设计则采用了大尺寸的前格栅设计,且在格栅内部则采用了鳞片式的层层起伏设计,在阳光的照射下熠熠生辉,增加了车辆的精致程度,而且在灯组方面,车辆同样采用了贯穿式的LED灯带,配合尺寸较大的大灯组,在点亮后的辨识度上,也是不差的,同时在格栅的周围,车辆同样采用了银色的线条装饰,让整车的精致程度更加的出众,并且在前包围两侧,车辆更是采用了L形的造型设计,这无疑让车辆的美观程度更甚。

25款瑞风RF8 PHEV在侧身设计上同样采用了流畅的线条处理,这也让车辆整体的简洁风格更加的浓重,同时在车门方面,车辆自然也采用了侧滑门的设计,这也是MPV车型的经典设计了,让我们在进出后排的时候更加的方便快捷,且在轮毂设计上,车辆同样采用了低风阻的运动轮毂,配合悬浮式的车顶,让车辆整体的美观程度更加的出众。
尾部设计上,25款瑞风RF8 PHEV则采用了贯穿式的尾灯组设计,且灯组内部的结构也较为个性,点亮后的辨识度上显然十四不差的,同时在尾部的上方,车辆同样采用了大尺寸的扰流板造型,配合后包围银色的线条装饰,让车辆的精致程度更加的出众。

在座舱设计上,25款瑞风RF8 PHEV采用了大量的横直线条勾勒,因此视觉效果上还是有一些简洁的质感在其中的,同时在显示屏幕方面,25款瑞风RF8 PHEV为消费者提供了12.3英寸和10.25英寸的数字仪表选择,并且中控屏幕的尺寸同样达到了12.3英寸和15.6英寸的设计,就屏幕的尺寸而言,倒是也达到了行业主流的水准,且在屏幕内部的功能配置上,车辆同样是比较丰富的,像我们日常用得到的导航系统和车联网以及语音识别系统等功能,该车全都配备,满足我们的日常所需显然是没啥问题的。不过,目前在售的两款,只有高配车型才配备了应用商店,这无疑让我们的日常用车趣味性得到了保障。
结言

作为一台中大型MPV,这台25款瑞风RF8 PHEV的表现还算合格,但是结合该车的售价来看,它在各方面的表现上,就有些拉胯了,尤其是在配置方面,更是如此,甚至相比老款车型来说,算得上是减配,所幸插混动力,可油可电的特性,还是保障了车辆一定的通勤能力,同时也让车辆的用车成本更加经济。因此,大家要是对这台车感兴趣的话,可以前往线下的门店一起体验一番。


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