15万级家用插混SUV的刚需之选，三个月真实体验捷途山海L7 PLUS

捷途山海L7

最低售价：10.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.86 懂车实测暂无车友圈7471车友热议二手车7.90万起 | 23辆

作为一个上有老下有小的二胎家庭，选车这件事我前前后后纠结了大半年。15万级的中型插混SUV市场里可选的车型不少，比亚迪、长安、吉利这些热门款我都去试驾过，最终敲定了捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)。原因很简单，它在销量上已经直逼前三，身边好几个朋友都买了，而且“旅行小房车”这个定位正好戳中了我们全家爱出游的需求，三个月开下来跑了快6000公里，不管是日常通勤还是周末露营、长途返乡，都没让人失望。今天就用最实在的口语，跟大家聊聊这台车的真实体验。

一、外观：耐看不浮夸，家用范儿刚刚好

选车跟找对象一样，第一眼眼缘很重要。捷途山海L7 PLUS(逛导购)的外观属于“越看越顺眼”的类型，没有花里胡哨的设计，却透着一股扎实的家用范儿。

前脸的进气格栅尺寸不小，采用了点阵式的装饰，看着很大气但不张扬，日常开着不会觉得扎眼。大灯的造型很犀利，LED光源亮度足够，晚上开车照亮路面的效果不错，而且转向灯是流水式的，细节上做得挺精致。下方的雾灯区域设计得很规整，还加了镀铬饰条点缀，不会给人廉价感。

从侧面看，车身线条很舒展，481019301705mm的尺寸摆在那儿，加上2820mm的超长轴距，一眼就能看出内部空间不会小。车窗的边框用了黑色饰条包裹，车顶是微微下滑的溜背造型，既保证了头部空间，又不会显得臃肿。轮毂的样式很稳重，搭配的轮胎抓地力不错，后来跑山路时深有体会。最让我满意的是它的车门设计，半隐藏式的门把手不仅好看，而且是机械结构，安全性比纯电动的更让人放心，就算发生碰撞也能顺利打开车门。

尾部的设计简洁大方，贯穿式的尾灯是现在很流行的元素，晚上点亮后辨识度很高，而且灯光的层次感很好。后备箱的开口很大，门槛也不算高，搬东西的时候很方便，露营时放帐篷、烧烤架这些大件一点不费劲。下方的保险杠做得很厚实，还加了银色的护板，看着就很耐用，偶尔走点烂路也不怕刮蹭。

整体来说，这台车的外观没有太多激进的设计，却处处透着家用车的实用与稳重，不管是开去上班还是带全家出游，都显得很合适。

二、内饰与空间：32变座椅+双冰箱，“小房车”名不虚传

如果说外观是加分项，那内饰和空间是捷途山海L7 PLUS(用车口碑)的核心优势，“旅行小房车”这个标签真的不是白叫的，坐过的人都夸舒服。

先说说座椅，这台车配备的是理想同源品牌的云朵舒享座椅，12层结构加上20mm的舒适性发泡层，坐上去的感觉就像陷在沙发里一样，柔软又有支撑。我选的是七座版本，2-3-2的布局很实用，全车七座都支持电动调节，光调节按钮就有11处，操作起来很方便。主驾有12向电动调节，还带4向电动腰托，我这种经常开长途的人，调对姿势后开两三个小时也不会觉得腰酸背痛。前排座椅的加热、通风和按摩功能更是刚需，冬天上车前提前打开加热，屁股和后背都是暖暖的；夏天开通风，坐垫吹风、靠背吸风，再也不会闷得难受；跑长途时打开按摩功能，10点式的按摩力度刚好，能缓解不少疲劳。

最让人惊喜的是它的32种座椅组合模式，简直是为家庭出行量身打造的。周末带全家露营时，把二、三排放平就能秒变2米的旅行大床房，孩子在上面打滚、玩玩具完全没问题，老婆还能躺着追剧。如果是我一个人跑长途，把副驾向后放平，再配合二三排的座椅，就能变成一个舒适的午休房，累了的时候躺下来睡一觉，比在服务区硬邦邦的椅子上舒服多了。偶尔跟老婆过二人世界，前排向后翻折，二排靠背可调到131°的角度，秒变浪漫的驻车沙发，看着窗外的风景聊聊天，感觉特别惬意。就连第三排座椅也不是摆设，我身高180cm，坐进去腿部还有一拳左右的空间，头部也不会觉得压抑，带两个孩子或者老人短途乘坐完全没问题，而且第三排支持一键电动调节，进出也很方便。

空间方面更是没话说，车内的挑高超过1.2m，就算是高个子坐进去也不会觉得局促。二排的腿部空间最夸张，调整好前排座椅后，腿部能有两拳多的距离，中间的地台是纯平的，孩子在后排来回走动很自由。车内的储物空间也多得惊人，光各种大小的储物格就有43处，前排的扶手箱有8L的容量，能装下不少东西，手机、钥匙、墨镜这些小物件都能找到合适的地方放。

最打动我们全家的是它的双冰箱设计，这就是露营神器。前排扶手箱里有一个6.4L的冷暖冰箱，能装下8听可乐，夏天放冷饮，冬天放热水，随时都能喝到温度合适的饮品。更实用的是五座版本专属的后备箱隐藏式冰柜，20L的大容量还支持三分区，温度能在-10~10℃之间调节，露营时放食材、水果、冰淇淋再好不过了，而且它是内嵌在后备箱里的，不会占用上层空间，实用性拉满。除此之外，车上还有车载饮水机，支持多档温度调节，给孩子温奶、自己泡茶都能即热即饮，特别方便。即饮，特别方便。二排的小桌板也很实用，孩子可以在上面写作业、看绘本，我偶尔也能用来处理工作，30kg的承重能力很靠谱，放笔记本电脑、水杯都很稳。

后备箱的空间也很灵活，五座版本的常规容积有732L，其中还包含74L的下沉式空间，日常买菜、购物完全够用。把后排放倒后，空间能达到1708L，上次搬家时放了两个大衣柜、几个行李箱还有一堆杂物，居然都装下了，比我之前的轿车能装太多了。七座版本满员时，后备箱也能放下两个行李箱和几个背包，完全能满足全家出游的储物需求。

三、智能配置：好用不复杂，全家都能轻松上手

作为一台家用车，智能配置不在于多花哨，而在于好不好用、实不实用。捷途山海L7 PLUS的智能配置就很对家用车的路子，操作简单，功能实用，老人孩子都能轻松上手。

首先说说这个15.6英寸的向日葵旋转屏，支持左右10°偏转，配合四音区语音控制，用起来特别方便。我开车的时候喊“你好捷途，打开空调”，屏幕会自动转向主驾；老婆在副驾想调音乐，语音指令一说，屏幕又会转向她那边，不用伸手去够，安全又便捷。车机系统是全新的TOUR OS 3.0，界面设计得很清晰，像手机一样流畅，没有卡顿的情况。里面的智能灵动岛和副驾负一屏设计很贴心，常用的功能一键就能点开，乘客也能方便操作。

灵捷AI语音大模型真的挺智能，就像身边的百科专家，不仅能控制车辆功能，还能解答各种问题。孩子坐车的时候总爱问东问西，“天空为什么是蓝色的？”“恐龙为什么会灭绝？”，语音助手都能给出通俗易懂的答案，省了我不少事。它还支持懂车专家和攻略导游功能，上次去外地旅游，直接问它当地的景点、美食，它都能详细介绍，比查手机还方便。

车载的音响系统也值得夸一夸，12个高品质扬声器加上12通道独立功放，7.1全景声道的布局，音质效果远超同价位的其他车型。平时开车放首喜欢的歌，沉浸感很强，就像在移动的音乐室里一样。而且全车有6处充电口，Type-C、USB、12V电源接口都有，前排还有50W的手机无线快充，再也不用担心手机没电了，全家出行每个人都能随时补电。

驾驶辅助方面，这台车的猎鹰500系统表现很亮眼。城市领航功能已经开始OTA推送了，我11月中旬生产的车型直接就搭载了，而且终身免费使用，这一点特别良心。在市区开车的时候，它能识别红绿灯并自动响应，遇到加塞的车会提前减速避让，堵车的时候还能自动跟车，不用一直踩刹车油门，大大减轻了驾驶疲劳。高速上开启NOA功能，它能自动上下匝道，遇到慢车还会智能超车，跑长途的时候开两三个小时也不会觉得累。

最让我惊喜的是跨层记忆泊车功能，我们小区的地下车库特别复杂，不仅柱子多，还要跨楼层。第一次进去的时候我手动开着记录了路线，后来每次去，在车库入口开启记忆泊车功能，车辆就能自动沿着之前的路线行驶，自动上下坡道，精准停到车位里，全程不用我动手，就算是新手也能轻松应对。极窄车位的自动泊车也很好用，有时候去商场遇到特别窄的车位，自己停要来回调整好几次，它不到一分钟就能稳稳停进去，还能通过手机APP远程微调，特别方便。

四、动力与续航：通勤一周不充电，长途续航不焦虑

买插混车，大家最关心的就是动力和续航，这两点捷途山海L7 PLUS都表现得很扎实，完全没有让人失望。

它全系标配了1.5TGDI混动专用发动机，搭配无级超级电混DHT，综合功率能达到265kW，综合扭矩530N·m，开起来的动力感受特别好。起步的时候很轻快，纯电模式下行驶特别平顺，没有顿挫感，孩子坐在后排不会觉得晕车。加速的时候动力响应很及时，百公里加速在7秒级，平时在市区超车、并线都很从容，就算是满载的情况下，也不会觉得动力不足。最让我满意的是高速行驶的表现，60-100km/h的加速只需要4.1秒，遇到慢车想超车，深踩油门就能轻松超过，而且能持续保持180km/h以上的速度行驶，完全不会有“高速失速”的情况。

续航方面更是这台车的强项，我买的是220km纯电续航的版本，平时上下班通勤单程20多公里，充一次电刚好能跑一周，完全不用频繁充电。纯电模式下行驶特别安静，而且成本很低，家充一度电不到5毛钱，一周通勤下来电费也就十几块钱，比开油车省太多了。如果是长途出行，满油满电的综合续航能达到1700km，70L的大油箱加上32.66kWh的电池容量，就算是跑跨省长途也不用频繁进服务区补能。上次国庆带全家回老家，全程800多公里，去的时候满油满电，到老家的时候还剩不少油和电，完全没有续航焦虑。

补能效率也很高，支持75kW的快充，从30%充到80%只需要20分钟，平时在高速服务区休息的时候，喝杯咖啡、吃点东西的功夫就能补满大半电。如果没有快充条件，用家用充电桩慢充也很方便，而且购车后可以599元选购价值3000元的充电桩及安装服务，特别划算。

这台车还有一个特别实用的功能就是对外放电，6.6kW的大功率完全能满足露营的用电需求，相当于一个移动电站。上次周末带朋友全家去露营，我们同时接了4个电磁炉煮火锅，还开着电烤炉、咖啡机，用了一下午电量还很充足，电压也很稳定，没有出现断电的情况。车内还有220V的电源接口，功率达到2.2kW，平时在车里用笔记本电脑办公、给相机充电都很方便，彻底解决了户外用电的难题。

底盘方面，它搭载的CDC电磁悬挂真的太香了，这在同价位的车型里很少见。这套悬挂有5颗车身姿态传感器和4个智能电磁阀，阻尼调节频次能达到100次每秒，还支持舒适、标准、运动三种模式。平时在市区开用舒适模式，过减速带的时候颠簸感被过滤得很好，车身不会有明显的弹跳，老人和孩子坐在后排都很安稳。上次跑山路的时候切换到运动模式，悬挂会自动变硬，过弯的时候车身侧倾很小，不会有“人往一边倒”的情况，驾驶起来特别稳。底盘上还做了26处滤振衬套，衬套直径有80mm，走烂路的时候能过滤掉大部分细微振动，车内几乎感觉不到颠簸，就算是长途行驶也不会觉得累。

五、安全：扎实又贴心，全家出行放心

对于家庭用车来说，安全永远是第一位的。捷途山海L7 PLUS在安全方面的表现，让我每次开车带家人出门都很放心。

首先是车身结构，它采用了笼式车身，86%都是高强度钢，其中21%是热成型钢，强度能达到1500Mpa，车身扭转刚度更是达到了25000N·m/deg，堪比沃尔沃的安全水平。车门采用了越野车同款的一体式热成型双门环和四门热成型防撞钢板，关门的时候能听到“砰砰”的厚重声，给人一种很扎实的感觉。有一次我不小心蹭到了路边的柱子，下车检查发现只是掉了点漆，车身一点变形都没有，足以看出它的刚性有多强。

二三排座椅的靠背都用了高强度钢板，就算遇到追尾也能防止穿刺，保护后排乘客的安全。电池组的防护也做得很到位，有1300兆帕的专属底盘防护钢板，还能承受20吨的超强抗压，就算不小心刮到底盘也不用担心电池受损。而且电池达到了IP68级的防水标准，水深1米的地方泡48小时都没事，下雨天过积水路段完全不用小心翼翼。

车内的安全配置也很全面，电子儿童锁特别实用，主驾一键就能操作，能防止孩子在行驶过程中误开车门，比传统的机械儿童锁方便多了。全车的座椅面料都是母婴级的，用的是环保无醛水性胶，没有任何异味，孩子在车上随便摸、随便坐都很放心。座椅的皮质还有抑菌功能，抑菌率能达到90%以上，就算孩子在上面吃东西弄脏了也不用担心滋生细菌。

这台车还荣获了中汽研的5A健康座舱证书，在空气清新、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净、低噪隔音这五个方面都是A级水平。车内的空气过滤效率能达到95%，就算是雾霾天开车也能呼吸到清新的空气。隔音效果也很好，用了PP/PET吸音棉，能有效隔绝环境噪音，高速上开120km/h，车内说话也不用刻意提高音量，孩子睡觉也不会被吵醒。

最让人安心的是它的质保政策，整车和三电系统都提供终身质保（限首任非营运车主），而且路试验证里程超过108万公里，品质有保障。买家用车就是图个省心，有了终身质保，后期用车完全不用操心维修费用的问题，就算开个十年八年也很放心。

六、总结：15万级家用插混SUV的刚需之选

三个月开下来，捷途山海L7 PLUS用实力证明了我当初的选择没有错。它没有华丽的辞藻包装，却在每一个家用场景里都表现得很扎实：32变电动七座和12层云朵座椅带来了“真舒适”，220km纯电续航和1700km综合续航实现了“真续航”，1.5TGDI混动发动机和CDC电磁悬挂展现了“真性能”，高强度钢车身和全面的安全配置保障了“真安全”，旋转大屏和驾驶辅助系统体现了“真智能”。

双冰箱、车载饮水机、二排小桌板这些配置看似不起眼，却让家庭出行变得更方便、更惬意；6.6kW对外放电功能让它成为了名副其实的“露营神器”；而终身质保政策则解决了后期用车的后顾之忧。这些看似独立的优势，组合在一起就构成了一台家用“旅行小房车”。

如果你也是一个注重家庭出行的消费者，15万级的预算想买一台兼顾通勤、露营、长途的中型插混SUV，那么捷途山海L7 PLUS值得考虑。它可能也有缺点，但三个月的真实体验告诉我，这台车确实能让全家出行变得更舒适、更安心。

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