捷途旅行者2026款：城市与越野的平衡者？

捷途旅行者(图片|配置|询价)2026款：城市与越野的平衡者？

在当今快节奏的生活中，许多人购车时既希望车辆能够满足日常城市通勤的便捷性，又渴望在周末或假期能够驶向远方，体验越野带来的自由与激情。硬派SUV市场因此愈发受到消费者的关注。今天，我们要深入探讨的，正是这样一款能够兼顾城市与越野需求的车型——捷途旅行者(读测评)2026款2.0TD XWD发现。

硬派外观，兼具日常审美

捷途旅行者

最低售价：10.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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初见捷途旅行者(用车口碑)2026款，其经典的“方盒子”造型便足以吸引众多目光。这款车以硬派风格为基调，同时融入了日常审美元素，使得它不仅适合越野场景，也能在都市中成为一道亮丽的风景线。车身尺寸方面，长宽高分别为4795×2006×1880mm，轴距达到2800mm，作为一款5门5座的SUV，它在城市停车时展现出了良好的便利性，同时也不失视觉上的张力。

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前脸部分，JETOUR光影格栅设计独特，内部线条规整，点亮后呈现出清晰的光影层次，摒弃了单纯依赖大尺寸格栅的俗套设计。前保险杠造型粗壮，搭配银色下护板，既强化了硬派属性，又能在复杂路况下有效保护车身。矩阵式前灯组造型方正，与格栅搭配协调，夜间行驶时照亮范围充足，无论是郊区无路灯路段还是弯道盲区，都能提供良好的照明表现。

车身侧面，典型的方盒子造型与平直车顶线条相结合，为头部空间提供了充分保障。前后轮眉外扩设计增强了肌肉感，搭配19英寸多辐式轮毂，硬派气质扑面而来。车窗周围与A/B/C/D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉体验。车门下方防擦条兼具实用性与装饰性，丰富了侧面线条层次。车尾部分，直瀑贯穿式尾灯设计独特，灯组内部直瀑式灯带点亮后均匀通透，夜间辨识度极高，与前脸设计形成呼应，提升了整车的协调性。

硬派内饰，实用与舒适并存

进入车内，捷途旅行者2026款的内饰设计同样令人眼前一亮。硬派风格与实用性的结合，使得它既能满足越野场景的需求，也能为日常使用提供便利。中控台采用硬派矩阵布局，空调调节、驾驶模式切换等常用功能保留了实体按键，按键反馈清晰，行程适中，行驶中调整空调温度时，凭手感即可操作，大大提升了使用安全性。

15.6英寸2.5K中控屏尺寸可观，显示分辨率良好，搭配16GB运存，界面切换流畅顺畅。仪表盘为10.25英寸全液晶形式，可显示油耗、车速、四驱状态等信息，界面布局简洁，关键信息易读取。车内饰板纹路细腻，为内饰增添了层次感，营造出了越野车型特有的使用氛围。

内饰材质用料方面，捷途旅行者2026款同样下足了功夫。中控台上方、门板内侧等常接触区域采用软质材料包裹，搭配精致缝线工艺，触感尚可，未出现同价位车型常见的大面积硬塑料使用情况。座椅采用仿皮材质包裹，黑红配色运动风格明显，填充厚实，乘坐时包裹感清晰。车内采用环保材质，交付时异味较小，长期乘坐无需担心异味问题。全景天窗开启后，车内采光效果显著提升，开启遮阳帘后，车内通透度更是得到了极大改善。

空间宽敞，满足多样需求

作为一款紧凑型SUV，捷途旅行者2026款在空间设计上同样表现出色。它兼顾了家庭出行与越野露营的需求，无论是乘坐空间还是储物空间，都能满足消费者的多样化需求。

前排空间表现优异，身高178cm的驾驶者调整驾驶坐姿后，头部余留一拳多距离，腿部无拥挤感。座椅调节范围充足，不同身高驾驶者均可找到适配坐姿。方向盘调节角度灵活，可进一步优化驾驶舒适性。后排空间同样宽敞，185cm的乘客乘坐时，头部余留一拳距离，腿部距前排座椅约两拳，中间地台凸起高度约两三厘米，中间位置乘坐成年人无明显不适，家庭出行时后排可轻松容纳三名乘客。后排配备的小桌板更是实用，带儿童出行时可放置玩具或作业，成年人也可用于放置电子设备。

后备厢空间形态规整，常规状态下可容纳三个20英寸行李箱及部分零散物品。需放置越野装备或露营帐篷等大件物品时，后排座椅支持40:60放倒，放倒后后备厢容积扩大，且座椅靠背与后备厢地板基本平齐，便于放置大件物品。车内储物空间布局合理，门板储物格可容纳两瓶矿泉水及一把雨伞，中控台下方储物槽适配手机、钥匙等常用物品，扶手箱容积可容纳较多零散物件。魔术电吸尾门操作便捷，开启后高度适配不同身高用户，露营时还可作为户外桌使用，放置食物或餐具。

动力强劲，底盘调校出色

捷途旅行者2026款在动力与底盘表现上同样不容小觑。它搭载了鲲鹏动力2.0TGDI涡轮增压四缸发动机，最大功率达到187kW，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力组合在城市道路行驶时动力充足，市区早高峰路段起步平稳，换挡过程顿挫感较弱，深踩油门时动力响应及时，超车时无需预留过长距离。城市快速路行驶时，车速提升至100km/h后，仍有充足动力储备，加速操作可获得明确动力反馈。

该车采用前置四驱驱动方式，搭载XWD全自动智能四驱系统，配备智能限滑差速锁与扭矩管理器，支持7种驾驶模式选择。模式切换通过中控屏或实体按键均可完成，响应迅速无延迟，不同模式下动力输出特性差异明显，适配不同路况。越野场景使用中，车辆在碎石路、陡坡及浅水坑等路况下通过性符合预期。切换至越野模式后，碎石路行驶时四驱系统可均匀分配动力，车轮无明显打滑；陡坡攀爬时动力输出平稳，无需大幅踩油门即可完成攀爬；220mm离地间隙配合700mm涉水深度，保障了复杂路况的通过性，避免了托底或涉水风险。

底盘方面，捷途旅行者2026款采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，调校兼顾了不同路况的需求。城市道路行驶时，减速带及坑洼路段的颠簸感被有效过滤，车内乘坐稳定性良好；越野路段时，悬挂支撑充足，车身侧倾可控。整套动力与底盘系统形成互补，适配了城市与越野的双重使用需求。

配置丰富，安全舒适并重

在配置方面，捷途旅行者2026款同样表现出色。它聚焦家庭出行安全与越野需求，组合驾驶辅助功能注重使用安全性。安全配置方面，标配主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘、胎压显示、车身稳定系统等，为行车提供了基础保障。车身采用高强度笼式结构，高强度钢材占比80%，关键部位使用抗拉强度超1500MPa的热成型钢，整车扭转刚度达31000Nm/deg，强化了被动安全性能。

舒适配置方面，双区自动空调为标配，制冷与制热效率可观，控制系统支持实体按键与屏幕操作，适配了不同使用习惯。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，内置TOUR OS 3.0智能座舱，支持四音区讯飞星火AI语音大模型，操作流畅无卡顿。15.6英寸2.5K中控屏显示清晰，搭配16GB运存，可满足多任务操作需求。组合驾驶辅助方面，该车具备L2级组合驾驶辅助能力，可辅助车辆保持在车道中间行驶，支持跟车距离调节，能降低长时间驾驶的疲劳感。但需注意，该功能仅为辅助，无法应对突发路况，驾驶员为最终责任人，使用时需全程监控并控制车辆。

此外，540°全景影像功能可清晰显示车辆周围及底盘环境，窄路会车及停车时能减少刮蹭风险，提升操作便利性。这些配置整体布局兼顾了安全性与舒适性，无冗余配置，核心配置均适配了家庭出行及越野场景的使用需求。

真实体验，城市越野皆适宜

周末，我邀约了几位朋友一同体验了捷途旅行者2026款2.0TD XWD发现的城市与越野场景。在市区早高峰时段，我们切到了标准模式，起步和跟车都表现得非常平稳，变速箱没有明显的顿挫感。当行驶到老城区窄路会车时，调出540°全景影像功能，我们能清晰地看清两侧距离，轻松通过了狭窄路段。

到达露营地附近的碎石路后，我们切换到了X模式。此时，四驱系统反应及时，车身没有出现打滑现象，底盘支撑也稳稳当当，坐在车里不会觉得晃。在高速返程时，我们开启了L2级组合驾驶辅助功能（需标注分级标识，驾驶员为最终责任人），这一功能大大减轻了我们的疲劳感。同时，车内隔音效果也不错，和朋友聊天时不用刻意提高音量。

整体体验下来，捷途旅行者2026款的悬架调校兼顾了操控和舒适性，2.0T动力无论是在市区还是越野场景下都足够用。它真的很适配日常通勤和露营需求。对于有家庭出行需求且偶尔参与轻度越野的用户来说，这款车无疑能够提供稳定的支撑。

那么，对于这样一款能够兼顾城市驾驶与越野使用的捷途旅行者2026款2.0TD XWD发现，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享你的观点！