主力车型落地一百四五十万！11月销量突破300台！LX销量小幅上涨

那辆雷克萨斯LX(图片|配置|询价)是怎么卖疯了的大老板们心里打的小算盘你绝对猜不到

2024年11月的一个数据把整个越野圈都轰动了，说这辆车卖出去300台还往上窜，咋一听觉得也就那样，仔细一盘算才知道稀罕——人家卖一辆都是好几百来万，这不是一般的畅销是真金白银在打仗啊。现在买这个级别的车都是真有钱人玩票，但为啥雷克萨斯这硬汉还能在这时候冒出这么高销量呢？其实仔细琢磨琢磨，倒也能想明白一二。

说白了就是玩得太聪明了。这车上到能拉货翻山下到能在商务场合里装面子，关键人家还给配了那种二十几万的音响系统，后排加热按摩啥的都带得全乎，这不就是老板们想要的那种两头都能撑场面的家伙嘛？以前觉得越野车得老老实实土气点，现在大家讲究了，要出去玩还得听音乐，还要坐在后面舒服着开电话会，这种需求被车企抓得死死的。

不过这车也有让人挠头的地方，比如轴距才两米八多点，比那些大沙发似的豪华SUV短了一截。听说第三排坐人就跟塞火柴棍似的挤，但买这车的人有谁真当它保姆车使啊？搞不好后排座椅平时都是空着拉行李的。倒是那个油箱变小的事儿挺逗，早些年的老款能装100多升油，现在新款只剩一半还没到，说是给电池腾地儿。这不就跟家里换新冰箱得拆墙一个道理？传统车企转型真不容易。

有意思的是配置分化特别明显，有的版本轮胎粗得能吃泥，有的轮毂亮得像镀金盘子。这其实跟买车的人群有关系呗。那些整天往深山老林跑的主儿肯定要结实的，而开车去商务宴请的老板就想要看着帅气的。结果发现大多数人都选了个折中款，这配置不高不低，刚好够用还显档次，你说这算不算一种集体智慧？

雷克萨斯LX

最低售价：125.00万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车18.80万起 | 263辆

说来说去这事儿最耐人寻味的就是，雷克萨斯愣是在电动车呼啸而来的当口，捧出了这么个油电混搭的大家伙。按理说这年头谁还在乎大排量发动机的轰鸣声，但人家偏偏保留了V6的心跳，还配上电机补足后劲。好像在说虽然时代变了，但有些老底子的东西也不能丢。不过别家车企都在憋着搞纯电越野，这车的电池能撑多久，底盘还能不能经得住考验，可能过两年就得瞧瞧新鲜劲头过了没。

最后想说的是，这车火得还真不是没道理。有钱人买东西本来就不是为了省钱，他们要的是别人眼神里的赞叹，是要关键时刻拉得出打得响，更要有面子还要有里子。雷克萨斯懂这个道道，把能显阔的都堆上去，把硬派的东西也给保住了，这不就跟走钢丝似的玩得恰到好处嘛。反正看这势头，明年要是再弄出点电动版，怕是又要掀起新一阵风潮。

雷克萨斯LX

最低售价：125.00万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车18.80万起 | 263辆