10万出头，入手2019款特斯拉Model3，圆你电车梦？

2019年5月31日，特斯拉正式发布中国上海超级工厂生产的Model 3(图片|配置|询价)标准续航升级版车型正式上市，新车属于Model 3第一代产品也是国产第一代车型，新车补贴前售价为29.18万元。外观方面新车前脸采用无中网格栅设计，这种独特的造型不仅提高了用户对于MODEL 3的新鲜感，也令新车的前脸整体性更强，而尾部造型则依旧是特斯拉家族式设计，尾部线条上挑，与MODEL X有些类似；内饰方面新车配备一块横置15英寸中控液晶显示屏，方向盘采用独特设计，并未配备传统仪表盘；配置方面新车配备仿皮座椅、全速自适应巡航系统、车道保持辅助系统、6个安全气囊、LED大灯和前排12向电调座椅等配置，新车可以选装特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统和FSD全自动驾驶芯片；动力方面国产特斯拉MODEL 3将采用单电机后驱，电动机最大功率为202千瓦、峰值扭矩375牛·米，配备52kWh容量电池组，综合工况续航里程为445公里，车辆支持快充和慢充补电模式。今天我们就为您带来一辆二手Model 3 2019款 标准续航后驱升级版。

基本信息

这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.90万公里，该车符合新能源排放标准。

车源地和上牌地都在衢州。2020年05月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为29.27万，现在的二手车报价是10.98万，相当于开5年多便宜了18.29万。

具体配置信息

Model 3 2019款 标准续航后驱升级版的配置比较一般，配备了全速自适应巡航、双区自动空调、OTA升级、手机无线充电、倒车影像等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊。

其中的OTA升级，可以让系统像手机APP一样，随时更新，紧随时代潮流；而倒车影像，则可以让车后没有盲区，进一步提高行车的安全性。

动力上，最大功率是202kW，最大扭矩是404N·m，百公里加速时间是5.6s，整体动力表现不错。不过它的纯电续航是445公里（工信部标准），相对较短，如果介意的话，要多考虑一下。

空间上，2875mm的轴距优于48%同级车，同时第二排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积是425L，优于48%同级车行李厢空间。

内饰

推荐理由

从市场行情来看，这辆车的售价在10.87万-13.57万之间，而它的报价则是10.98万，价格上有一定优势，同时5年多的时间仅过户1次，相对稳定。

不过它的纯电续航里程较短，如果家里没有充电桩，充电不方便的话，还是要慎重选择。

总结来说，这辆车在配置、动力、空间方面的表现都属于比较好的，价格也比较实惠，整体性价比不错，唯一需要考虑的就是它的纯电续航里程较短，不过这个也受限于当时的电池技术，并不能过多苛责，而且平时上下班代步为主的话也并无大碍。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。