比亚迪秦PLUS EV购车手册：充电兼容性对比，补能无压力

充电兼容性直接影响纯电车的补能便利性，2025款秦PLUS EV(图片|配置|询价)智驾版不同版本的充电硬件配置略有差异，适配的充电桩类型和充电效率表现不同，选车要结合自己常接触的充电桩类型，才能做到补能无压力。

秦PLUS DM

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈88万车友热议二手车3.80万起 | 401辆

420KM/510KM 进取型（8.98万/9.98万） 基础充电配置，适配主流公共桩。这两款入门车型的快充接口支持国标直流快充协议，慢充接口适配家用220V充电桩和便携充电枪，完全能满足日常补能需求。实测在国家电网、特来电等主流公共快充桩充电，兼容性良好，不会出现无法充电或充电功率骤降的情况；使用家用6kW充电桩，420KM车型约8小时充满，510KM车型约9.6小时充满。不过它们的快充功率偏低，420KM车型快充功率30kW，510KM车型35kW，30%-80%充电时间分别需要40分钟和38分钟，适合不着急补能、主要依赖家用慢充的用户。

420KM 领先型（10.98万） 充电配置与进取型一致，新增放电功能更实用。这款车型的充电兼容性和充电效率和420KM进取型完全相同，核心优势是新增了3.3kW对外放电功能，补能的同时还能反向供电。实测在露营地用公共快充桩补能时，充到50%电量就足够带动电磁炉煮火锅2小时，不用等完全充满，兼顾补能和户外用电需求。适合喜欢轻露营、偶尔需要应急放电的用户。

510KM 超越型（12.98万） 优化充电管理，适配更多场景。这款顶配车型不仅支持主流快充协议，还搭载了智能充电管理系统，能自动识别充电桩功率并调整充电策略，避免充电桩功率波动对电池造成损伤。同时，它的快充功率提升到40kW，30%-80%充电时间缩短至35分钟，补能速度更快。实测在一些老旧小区的低功率充电桩充电时，智能管理系统能稳定充电电流，不会出现频繁断连的情况；在高速服务区的大功率充电桩充电时，能稳定保持40kW功率，补能效率大幅提升。适合经常跑高速、需要频繁使用不同类型充电桩的用户。

个人建议：主要依赖家用慢充、对快充速度要求不高，420KM/510KM 进取型完全够用；喜欢轻露营、需要应急放电，420KM 领先型性价比更高；经常跑高速、需要适配多种充电桩，510KM 超越型是更优选择。