在豪华品牌入门级轿车这个竞争激烈的领域,凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)提供了一个有些独特的选择。它的核心卖点很明确:在这个价位里,你很难找到另一台采用前置后驱布局的豪华品牌轿车。这种机械结构通常能带来更均衡的车身配重和更具乐趣的操控潜力,这也是它吸引那些注重驾驶感受的年轻消费者的主要原因。目前在售的CT4车型,通过动力和配置的划分,大致形成了四个不同的选择。了解它们之间的区别,能帮你弄清楚哪一款真正符合你的日常所需。
我们不妨从入门的2023款 25T 风尚型说起。这款车的指导价是21.97万元,它的特点在于,用一个相对有竞争力的价格,让你能够拥有CT4这台后驱车的核心架构。它搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率155千瓦,对于日常城市通勤来说,这个动力已经够用,红绿灯起步或者环路超车都不会觉得吃力。车内配备了一块8英寸的悬浮式中控屏,支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,这是个很实用的功能,能让你直接使用手机上的导航和音乐应用。

不过,作为入门版,它在一些配置上做了减法。比如座椅使用的是仿皮材质,触感和透气性与真皮有一定区别。副驾驶座椅只支持手动调节,如果经常有不同的人乘坐,调节起来会稍微麻烦一些。在驾驶辅助方面,它只配备了定速巡航,倒车影像的缺失对于新手司机来说,在一些狭窄车位停车时会增加一些难度。选择风尚型的人,通常是将预算和“后驱”这个核心卖点放在首位,愿意为了驾驶乐趣而在舒适便利性上做出一些妥协,并且对自己的驾驶技术有一定信心。

多花1.2万元,你可以选择指导价23.17万元的2023款 25T 豪华型。这1.2万元带来的升级,大多是在日常使用中能直接且频繁感受到的。最明显的提升是座椅换成了真皮材质,触感和乘坐的体感会更好一些。副驾驶位增加了电动调节功能,便利性有所提升。在驾驶辅助方面,它补齐了倒车影像,并且增加了前驻车雷达,对于停车入位帮助比较大。此外,像并线辅助这样的安全配置也加入了,当侧后方有车辆时,后视镜上的提示灯会亮起,在雨雾天气或者变道时能提供多一层提醒。

车内氛围的营造上,豪华型配备了14个扬声器的音响系统和车内氛围灯。虽然音响效果不能和主流品牌相比,但对于大多数人来说,听感的提升还是比较明显的。综合来看,这1.2万元换来的真皮座椅、电动副驾、倒车影像和更好的音响,每一笔花费都对应着具体使用场景的改善,对于注重日常用车舒适性和便利性的消费者来说,这个版本的性价比显得更为均衡。

如果你对动力有更高的要求,那么指导价25.17万元的2023款 28T 豪华型就进入了视野。它比25T豪华型贵了2万元,核心变化是换装了2.0升涡轮增压发动机,最大功率提升到174千瓦。动力储备更加充沛,特别是在高速路段再加速时,底气会更足,动力响应的感受也更好。在油耗方面,得益于可变缸技术,其综合油耗与1.5T车型的差距并不大。

除了发动机,这个版本通常会配备一套曜黑色的轮毂,外观上会更显运动。在配置上,它基本延续了25T豪华型的水平。选择28T豪华型的用户,预算相对更充足,并且将“强劲动力”列为重要购车因素。他们可能偶尔会享受快速驾驶带来的乐趣,或者对高速公路上的动力储备有明确要求。这多出的2万元,主要就是为更强的动力和更运动化的外观买单。
车系的顶配是指导价25.97万元的2023款 28T 尊贵型。它在28T豪华型的基础上又增加了8000元,但这8000元换来的配置升级比较丰富。外观上,它会增加运动外观套件,车身高度略有降低,视觉效果更加低趴动感。车内,主驾驶座椅增加了腿托调节和电动侧向支撑调节,对于长途驾驶来说,能找到更贴合身体的坐姿,缓解疲劳。座椅加热功能在冬天非常实用。主驾驶座椅记忆功能对于家庭中两人轮流开车的情况很方便,可以一键切换坐姿设置。

除此之外,像内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等便利配置也会加入。这8000元可以看作是针对驾驶者和车辆细节的一次“精装修”。它狠适合那些预算充足,追求一步到位,对车辆的舒适性配置和运动化外观有较高要求的消费者。这些配置单个看或许不值很多钱,但组合在一起,确实能显著提升日常用车的精致感和便利度。
总的来说,选择凯迪拉克CT4,首先意味着你对后驱布局和驾驶感受有偏好。在这四个版本中,25T风尚型是体验后驱乐趣的起步门槛,适合预算紧张、注重核心机械素质的“玩家”。25T豪华型是兼顾日常实用与核心体验的理性选择,适合大多数家庭用户。28T豪华型是为动力爱好者准备的,适合对加速能力有明确要求的人。而28T尊贵型则提供了完整的配置体验,适合追求全面且预算充足的用户。建议你在明确自己最看重的究竟是动力、基础配置还是舒适细节之后,带着这些需求去亲自试驾,感受一下不同动力版本的实际差异,以及那些配置对你来说是否真的必要,这样就能做出更符合自己心意的选择了。


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