宣威至富源高速通车后,不少车主都在打听通行费怎么收、怎么跑更省钱。今天就给大家整理一份实打实的攻略,全是官方公布的准确信息,不管是家用车还是货车,看完都能心里有数,再也不用为通行费的事儿犯嘀咕。

先说说基础收费标准,宣富高速严格按照云南省高速公路统一收费政策执行,主线全长约57.567公里,双向四车道,设计时速80公里,收费标准按车型划分,一点都不复杂。
一类车就是咱们日常开的家用小轿车、SUV,核载9人及以下,费率是0.45元/车·公里,跑完全程的费用大概是 57.567×0.45≈26 元。这个价格看着不多,但对比以前走老路的油费、车辆磨损成本,再加上节省的时间,其实划算不少。以前走老路得开2个小时,遇到坑洼路段还容易伤车,现在走高速1小时内就能到,性价比直接拉满。
二类车包含10-19座的客车、车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨的2轴货车,费率是0.9元/车·公里,全程费用约52元;三类车是20-39座的客车、车长不小于6米且最大允许总质量不小于4.5吨的2轴货车,费率1.35元/车·公里,全程费用约78元;四类车是40座及以上的大型客车,费率1.8元/车·公里,全程费用约104元;五类车是3轴货车,费率2.25元/车·公里,全程费用约129元;六类车是4轴及以上的货车,费率2.7元/车·公里,全程费用约155元。
这里要特别提醒货车车主,宣富高速是按轴计费,同时还实施计重收费的补充规则。对于超限超载的车辆,会按照相关规定加收通行费,而且超限超载不仅要多花钱,还存在极大的安全隐患,大家一定要合规装载,别花冤枉钱,更别拿安全开玩笑。
接下来就是重点的省钱技巧,这几点记牢了,每次通行都能省一笔,积少成多也是一笔不小的数目。
第一,办理ETC,通行费打折还省时间。这是最直接、最实用的省钱办法,云南省对ETC用户实行5%的通行费优惠,没有任何附加条件。就拿一类车全程26元来算,用ETC的话只要24.7元,单次省1.3元。要是每周跑两三趟,一个月下来也能省几十块钱,够加一箱油了。而且走ETC通道不用排队,尤其是节假日高峰期,人工通道排成长龙的时候,ETC通道能让你一路畅通,节省的时间可比那几块钱更值钱。
第二,蹭节假日免费通行福利,一分钱不花跑全程。宣富高速严格执行国家节假日小型客车免费通行政策,免费的节假日包括春节、清明节、劳动节、国庆节这四个法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的连休日。免费时段是节假日第一天00:00开始,最后一天24:00结束,免费车型还是一类车,也就是9座及以下的小型客车。
这里要跟大家说两个容易踩坑的细节,千万别大意。一是免费时段的判定标准,是以车辆驶离高速收费站的时间为准,不是上高速的时间。要是你在免费时段上高速,出高速的时候已经过了免费时间,那还是要正常收费的。二是如果假期最后一天怕堵车,想提前上高速赶路,建议在免费时段结束前就近下高速,然后再重新上高速,这样前面的路段就能享受免费,只需要支付下高速之后那段路程的费用,能省不少钱。
第三,合理规划路线,避免绕行多花钱。宣富高速北接G56杭瑞高速,南连G60沪昆高速,还能顺接通在建的富罗高速,是滇东地区重要的交通枢纽。大家跑长途的时候,最好用导航软件规划最优路线,别为了省一点通行费就绕远路,反而多花了油费和时间,得不偿失。比如从宣威去曲靖市区,走宣富高速转沪昆高速,比走老路节省近半小时,油费也能省不少,算下来比那点通行费划算多了。
第四,运输鲜活农产品,符合条件能免费。这也是一个很实用的省钱政策,根据国家鲜活农产品运输“绿色通道”政策,整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆,在宣富高速上行驶可以享受免费通行政策。不过大家要注意,必须是整车合法装载,超载或者混装非鲜活农产品的车辆,是不能享受这个政策的。而且要提前了解清楚目录内的产品范围,避免因为拉的货物不在目录里,白跑一趟。
最后再补充两个大家关心的问题,让大家跑高速的时候心里更有底。
一是收费站分布,宣富高速目前开通了4处收费站,分别是板桥镇、炎方乡、营上镇、大河镇,大家可以根据自己的目的地选择就近的出入口,不用多跑冤枉路。而且每个收费站都配备了ETC通道和人工通道,不管有没有办理ETC,都能顺利通行。
二是特殊车辆收费政策,执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车,以及运输应急物资的车辆,符合政策要求的话,都可以享受免费通行,具体可以参考国家和云南省的相关规定。
总的来说,宣富高速的收费标准是公开透明的,结合ETC优惠、节假日免费政策,再加上合理规划路线,大家完全可以花最少的钱,享受最便捷的通行服务。这条高速不仅拉近了宣威和富源的距离,也给沿线群众的出行和产业发展带来了实实在在的好处。
希望这份攻略能帮到经常跑宣富高速的车主们,大家要是还有什么省钱小妙招,或者对收费标准有什么疑问,也欢迎在评论区分享出来,一起交流!
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