改装潜力指南！1.5T 和 2.0T 改装方向大不同

CT4 作为后驱车，改装潜力超大，1.5T 和 2.0T 的改装思路完全不一样，这篇帮你找准方向，不花冤枉钱。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车8.28万起 | 238辆

1.5T 版本主打 “姿态改装”，动力不够颜值来凑。先改黑翼外观套件，包括前杠、尾唇、尾翼，再把全车镀铬条熏黑，瞬间变身 “黑武士”，气场直接拉满。然后换一套绞牙避震，降低车身高度，既好看又能提升过弯稳定性，还能保留日常通过性。轮毂选 18 寸熏黑款，搭配四处尾喉，声浪虽然不如 2.0T，但视觉效果绝对炸裂，适合喜欢个性、不追求极致动力的玩家。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车8.28万起 | 238辆

2.0T 版本直接冲 “动力改装”，原厂 237 马力还能再压榨。改一套动力三件套：VWD2S 头段、CCR 进气套件 + 三代外挂，能把零百加速从 6.9 秒降到 5.4 秒，推背感翻倍。悬挂可以升级成 AIRBFT 气动避震，既能调低趴姿态，又能在高速上保持稳定，兼顾颜值和性能。刹车不用改，原厂 35 米的制动距离已经够优秀，改了反而浪费钱。

改装避坑提醒：别改排气太吵的，容易被交警查；轮毂尺寸别超 19 寸，不然影响转向和通过性；动力改装要找正规店，不然容易伤发动机。另外改装会影响保修，新手建议先开两年再改，熟悉原厂车况后再升级。

总结：1.5T 改姿态（外观 + 避震），2.0T 改动力（进气 + 外挂）。CT4 的后驱布局和扎实底盘，让它成为同价位改装热门，按自己的需求选方向，改完之后绝对是街上最独特的存在。