很多人担心后驱车油耗高,CT4配备了可变缸技术号称能省油,实际表现如何?开了2000多公里后,来分享一下真实油耗数据。
先说测试条件。我这台是28T豪华型,2.0T发动机。日常用车以市区通勤为主,大约占70%,其余是高速和郊区道路。驾驶风格中等,不会经常地板油,但偶尔也会激烈驾驶一下。
市区油耗方面,表显平均在10-11L/100km左右。北京的早晚高峰比较堵,走走停停的路况对油耗影响很大。如果遇到严重拥堵,油耗能飙到12-13L。相比之下,同价位的雅阁、凯美瑞等车型市区油耗只有7-8L,差距确实明显。
高速油耗是CT4的亮点。时速100-120km/h匀速巡航,表显油耗能降到6-7L/100km。可变缸技术在巡航时确实有效果,发动机切换到两缸模式后,油耗和噪音都会降低。不过两缸和四缸切换时偶尔能感觉到轻微的顿挫,敏感的驾驶者会注意到。

综合来看,我这2000多公里跑下来,综合油耗约9.2L/100km。加92号汽油,按照现在的油价算下来,每公里大约7毛钱左右。对于一台2.0T后驱车来说,这个油耗不算高也不算低,基本符合预期。
关于1.5T版本的油耗,群里车友反馈综合油耗在7-8L左右,比2.0T省1-2L。如果主要在意油耗,1.5T版本更合适。
影响油耗的因素很多。驾驶习惯是最大的变量,喜欢激烈驾驶的话油耗会高不少。另外CT4的运动模式油耗会比舒适模式高约10-15%,日常代步建议用舒适模式。
总结来说,CT4的油耗在后驱车中属于正常水平,可变缸技术确实有一定效果。但与前驱或混动车型相比,油耗差距还是比较明显的。如果你非常在意用车成本,需要把油耗这一项纳入购车预算的考量。


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