销量破百万的比亚迪海豚，5 大核心亮点撑起家用纯电性价比

在A0级纯电市场，比亚迪海豚(图片|配置|询价)绝对是绕不开的存在。作为e平台3.0打造的车型，它上市后用26个月就实现了50万辆的销量突破，单月售出超3万辆的情况也很常见，4年时间里更是完成了从0到百万销量的跨越。能有这样的成绩，品牌加持固然有作用，但更核心的还是它自身扎实的产品力。这款车的官方指导价是9.98万-12.98万元（详情请咨询当地经销商），终端还有额外优惠，入手门槛进一步降低。今天我就从自己的感受出发，聊聊这款车真正打动消费者的5个核心亮点。

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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外观设计：小尺寸藏大气场，灵活又耐看

第一次见到比亚迪海豚(逛导购)，我就被它的外观设计吸引了。虽然定位是A0级车型，但它的整体造型一点都不显得小气，反而有种灵动又大气的感觉。车身尺寸方面，它的长度是4280mm、宽度1770mm、高度1570mm，轴距达到了2700mm，这样的尺寸数据很有特点。

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两厢设计不仅提升了车身高度，还让整车线条更加流畅，搭配简洁的前脸造型和圆润的车身轮廓，走在路上辨识度很高。而且小体积的车身带来了很直观的优势，就是灵活性特别强。不管是在早晚高峰的城市拥堵路段穿梭，还是在狭窄的小区道路会车，都能轻松应对，就连停车的时候，哪怕是狭小的车位，也能顺利停入，对新手司机特别友好。

空间表现：轴距加分，驾乘体验不局促

很多人买小型车都会担心空间不够用，但比亚迪海豚(用车口碑)在这方面的表现完全超出了我的预期。虽然它是A0级车的长度，但2700mm的轴距已经达到了A级车的水平，这也让它的座舱空间得到了充分保障。我身高178cm，坐在驾驶位上，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部也不会觉得拥挤，长时间驾驶也不会有明显的局促感。

后排空间同样让人惊喜，坐两个成年人完全没问题，腿部空间不会觉得压抑，就算是中间坐一个人，短途乘坐也能接受。不过要说明的是，为了拓展座舱空间，它的尾舱容积有所牺牲，只有345L，日常放几个行李箱或者购物袋是足够的，但如果是长途出行需要装载大量物品，可能就需要借助车顶行李架了。总体来说，这样的空间表现不管是个人代步还是日常家用，都能满足需求。

智能座舱：功能实用，操作便捷好上手

进入车内，比亚迪海豚的智能座舱给我的第一感觉就是实用又好上手。它的中控台设计简洁大方，得益于车身宽度的优势，中控台的拓展效果不错，不会显得拥挤。车内配备的皮质多功能方向盘手感很好，而且支持上下和前后调节，不管是什么身材的驾驶者，都能找到舒服的驾驶姿势。

值得一提的是它的电子式怀挡设计，把换挡功能集成在了方向盘后侧，这样一来就简化了挡杆控制区，节省了车内空间，也让中控台区域更加整洁。显示设备方面，8.8英寸的全液晶仪表和12.8英寸的中控屏分工明确，全液晶仪表能清晰显示车速、电量等关键信息，中控屏则搭载了DiLink系统，操作流畅度很高。

同时，车机还标配了5G网络、连续性语音识别、OTA升级等实用功能。平时开车的时候，用语音就能控制空调、导航、音乐等功能，不用手动操作，既方便又安全。OTA升级功能则能让车机系统不断优化，后续还能解锁更多实用功能，提升了用车的新鲜感。

辅助驾驶：配置全面，多种场景都能适配

在辅助驾驶方面，比亚迪海豚的表现可以说是同价位车型中的佼佼者。它标配了天神之眼C-辅助驾驶三目版，基础核心配置包括前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航，这些功能在日常驾驶中都特别实用。比如在倒车的时候，透明影像能清晰显示车辆周围的情况，有效避免了视线盲区，就算是新手也能轻松倒车入库。

除了基础配置，它还优化了窄路辅助、主动变道辅助等细节功能。在狭窄的路段行驶时，窄路辅助能提醒驾驶者与周边车辆或障碍物的距离，避免发生剐蹭；自动变道辅助则能在高速行驶时，帮助驾驶者安全变道，降低了驾驶难度。更让人惊喜的是，高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、记忆泊车这些功能也都是系列标配。

在高速上开启导航辅助驾驶后，车辆能自动跟随前车行驶，保持安全距离，还能根据导航路线自动调整车速，减轻了长途驾驶的疲劳感。自动泊车入位功能则能应对各种复杂的车位，就算是狭小的侧方车位，也能精准停入，大大提升了泊车的便利性。对于一款平价小型车来说，能配备这么全面的辅助驾驶功能，确实很有诚意。

动力续航：调校均衡，家用通勤完全够用

动力和续航是纯电车型的核心竞争力之一，比亚迪海豚在这方面的表现也很均衡，完全能满足家用通勤的需求。它采用前置前驱的动力布局，搭载了永磁同步单电机，并且提供了95Ps、177Ps、204Ps三种不同马力的版本可供选择，匹配电动车单速变速器，动力输出的持续性和稳定性都不错。

可能有人会觉得95Ps的马力有点小，但其实这款车的整备质量最轻只有1410kg，负载压力不大，实际驾驶感受并不弱。它的0-50km/h加速时间在3.5s-4.3s之间，起步很轻快，在城市道路行驶时，超车、并线都很从容。而且马力小的版本电耗也更低，百公里耗电量在11.2kWh-12.9kWh之间，日常使用成本很低。

续航方面，它的工况纯电续航里程在410km-520km之间，这样的续航里程对于日常通勤来说完全足够，就算是周末周边游，也不用频繁担心充电问题。充电速度也比较快，快充只需要0.42小时就能补充不少电量，平时在服务区或者充电站短暂休息的时间，就能把电量补到够用的状态。电池方面采用的是刀片电池，安全性有保障，不过具体的电池细节这里就不展开说了，大家只要知道它的可靠性是经过市场验证的就行。

总结：产品力扎实，性价比凸显的家用好选择

综合来看，比亚迪海豚能成为市场上的热销车型，绝非偶然。它的外观设计灵动耐看，空间表现超出预期，智能座舱功能实用，辅助驾驶配置全面，动力续航也能满足家用需求，这5个核心亮点共同构成了它扎实的产品力。再加上9.98万-12.98万元（详情请咨询当地经销商）的定价，以及终端的优惠政策，让它的入手门槛进一步降低，性价比也更加凸显。

对于那些预算有限，想要购买一款适合日常代步和家用的纯电车型的消费者来说，比亚迪海豚确实是一个很值得考虑的选择。它没有过多花哨的设计，却在每个实用的点上都做到了位，这也是它能获得众多消费者认可的关键。在我看来，一款车的好坏，不在于配置有多花哨，而在于是否能真正满足消费者的实际需求，比亚迪海豚无疑做到了这一点。

易至EV2

最低售价：3.99万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4182车友热议二手车1.98万起 | 9辆