安全是雷克萨斯一贯重视的领域,作为旗舰车型的LS在安全配置方面自然不会吝啬。今天来系统梳理一下LS的主被动安全配置。
被动安全方面,LS全系标配了前排正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,高配车型还增加了膝部气囊和后排侧气囊。行政版更是配备了后排座椅防下滑气囊,这是一项在追尾事故中保护后排乘客的专属配置,在同级车中比较罕见。
车身结构采用了大量高强度钢材和热成型钢材,形成了坚固的乘员舱保护框架。A柱、B柱、门槛梁等关键部位都进行了加强处理,在碰撞测试中展现出优秀的车身刚性。
主动安全配置是LS的强项。全系标配的LSS+智行安全系统包含了预碰撞安全系统PCS,可以识别前方车辆、行人和自行车,在紧急情况下自动刹车或减轻碰撞伤害。实际使用中,系统的灵敏度和准确性都令人满意。

车道偏离警示系统LDA和车道循迹辅助系统LTA配合使用,可以在车辆偏离车道时发出警告并辅助修正方向。这两项功能在长途高速驾驶时特别有用,能有效防止因疲劳或分神导致的偏离车道事故。
全速自适应巡航DRCC不仅能提升驾驶舒适性,也是一项安全配置。系统会自动保持与前车的安全距离,在前车急刹时也能及时响应减速。
2024款新增了开门预警功能。当检测到后方有来车或骑行者时,系统会发出警告提醒车内乘客暂时不要开门,避免意外剐蹭。这个功能虽然看似简单,但对于城市停车下车的场景非常实用。

盲点监测和后方交通警示是变道和倒车时的安全保障。当侧后方有车辆进入盲区时,后视镜上会有警示灯亮起,同时伴有声音提醒。系统的探测距离和灵敏度都比较合适,既不会漏报也不会过于敏感。
夜视辅助系统是我比较期待但LS没有配备的功能,在D级车中算是一个小遗憾。不过考虑到LS的大灯照明已经非常出色,这个配置的缺失影响不大。

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