最近我哥在挑车,月薪八千块刚升主管,想着买辆车代步。他说要省油耐用保值,还得拉人载货。转悠一圈下来相中了轩逸真心版,说是七万八千块就能落地。我心想这个价位的车能有啥本事?一打听才发现,还真有不少人夸它。
前些天约他去看看车。路上抱怨说现在买车真是难事,新能源车补贴多可担心电池寿命,混动省油但保养贵。他说自己一天最多跑四十公里上下班,偶尔周末带父母出去玩玩,根本用不上那些花里胡哨的功能。“与其买个高科技但用不上,不如选个真正在乎我的。”这话让人想起身边好多工薪族,天天在车流里堵,哪有心思去体会推背感,能稳当开到家就好。
试驾那天下着小雨,坐进车里发现后排还能跷二郎腿,后备箱塞得下四个行李箱都不显挤。他说:“你看这个空间,我们老丈人坐后面都不会觉得憋屈。”中控屏倒也不大,好在反应快,高德导航直接连手机。就是车里塑料味儿冲得慌,不过比我那台二手卡罗拉(图片|配置|询价)强不少。油门轻飘飘的,过减速带的时候弹跳也不明显。我问他加速咋样,他说超车得早打灯,不然后头总被按喇叭。
说到缺点他就有点上火:“现在年轻人喜欢智能语音控制,这车连方言都听不懂,要是接网约车活儿,光靠人工操作可费劲了。”内饰摸起来硬邦邦的,虽然便宜是便宜,总感觉不像十多万车该有的味道。他老婆还抱怨没自动空调,夏天开车得自己调节,差点累出一身汗。

不过他也说了实话:“比起那些高价车,保养确实省心。我同事那辆朗逸,光换个零件就要多掏五百块不说,还得天天计算油耗。这车六年保养费明明白白写在纸上,再省也能剩下几千。”有人推荐他看看星瑞,他说:“两千块钱差价我能多存点买房首付,至于不带BOSE音响嘛,听听收音机也挺好。”
看着他在销售那里签字时我就想,其实买车跟找工作差不多,要的不是最拔尖的那个,而是最适合自己的。难怪有人说轩逸是打工人的避风港,省心省力又不怕贬值。当然也有朋友吐槽这车开起来没面子,可谁说代步工具非要当脸面呢?
总之现在他整天乐呵,早上堵车不心烦,加满油半个月不用管。虽然有人说燃油车早晚要淘汰,可看那保值率数据,五年后转手也不会亏太多。到底该不该买,或许得问问自己,是要面子还是要实在。

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