24年1月上牌，22款宝马5系，3.8万公里，省下大几万？

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——宝马5系 2022款 二次改款 525Li 豪华套装。外观颜色为白色，上牌地、车源地均为南京，该车于2024年1月上牌，表显里程为3.8万公里，新车指导价为43.65万，而现在的二手车报价为25.99万，过户次数为1次。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需要注意，具体为左后翼子板，钣金修复。这个属于正常使用造成的剐蹭，问题不大，下面我们将为您展示具体的瑕疵实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，该车配有12.3英寸全液晶屏仪表盘、电动后尾门、语音分区域唤醒识别等功能。座椅为Sensatec合成皮座椅，易打理，同时配有主驾驶座椅记忆，方便不同驾驶者的使用。值得一提的是，该车还配有L2辅助驾驶，这个配置同级领先，大大提升了驾驶的便利性和安全性。

动力方面，该车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速仅需8.6s，百公里油耗约7.4L（WLTC标准），这样的动力表现，在同级别中动力处于中等水平。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5106x1868x1500(mm)，轴距为3105(mm)，这样的车身尺寸，不仅保证了车内空间的宽敞，同时也让车辆看起来更大气。值得一提的是，该车的轴距优于95%同级车，这样的表现，让车内乘坐空间更加的宽敞舒适。

在看车之余，多数买家也会关注这款车的市场行情和用车成本。根据大数据统计，该车的市场行情大致在24.6万至28.65万之间，而当前这辆车的报价为25.99万，这样的价格，还是有一定的竞争力的。

在用车成本方面，10年平均用车成本约为14687元/年，这样的花费，应该说在同级别中表现不错，毕竟开宝马，油耗也不会太低，能有这个表现，还是不错的。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。