呆萌再进化，：宗申小熊墩墩 Happy 版 & 小熊泡泡 Funny 版正式上市

玩过复古迷你摩托的朋友，大多都听说过小熊墩墩和小熊泡泡。这两台出自宗申的小车，凭着可爱的造型、小巧的体型和日常够用的配置，早早就吸引了一批年轻用户关注。不仅适合城市代步，也常常出现在社交平台的骑行打卡里，算得上是复古迷你车市场中比较有代表性的车型。

而就在最近，宗申对这两款车进行了全新升级，正式推出了小熊墩墩 Happy 版和小熊泡泡 Funny 版，售价分别为10288元和10588元。这次更新不只是换个配色或者贴纸那么简单，而是在外观细节、实用功能、安全配置和智能系统等方面都做了不少提升，更贴近年轻人对“日常代步+轻度玩乐”的需求。

外观还是熟悉的味道，但细节更用心

小熊系列从一开始就主打“呆萌可爱”，这次新版本自然也延续了这一风格。整车体型依旧小巧紧凑，线条圆润，比例讨喜，整体看起来憨态可掬。而且外观还融入了“国宝熊猫”的设计语言，辨识度非常高，在街头骑着它，回头率不会低。

小熊墩墩 Happy 版这次将原有的高位挡泥板换成了更贴近实用需求的低位设计，下雨天行驶时能有效减少甩泥，骑行体验更干净。此外，前脸还增加了挡风罩，视觉层次更丰富，也能起到一定的防风作用。

配色方面，两个新版本都做了专属图标和颜色升级，细节处理更精致，整体观感比老款更有“完成度”。这不仅是代步工具，也更像是一种“骑行态度”的表达。

除了基本造型上的变化，宗申还为新款车型准备了丰富的官方改装件，像复古后视镜、保险杠、后货架、尾箱等都有提供。用户可以根据自己的需求进行搭配，想要更复古一点，或者更实用一点，都有现成方案可选。

这次更新还有一个重要看点，就是两款车都标配了T-BOX车机系统。简单来说，就是可以通过手机App实现车辆远程定位、电子围栏、车辆状态检测等功能。不管是防盗防丢，还是掌握车况，都更方便、安心。

同时，两车也都配备了边撑熄火功能，这个配置虽然不显眼，但非常实用，尤其对新手来说可以有效避免忘收边撑导致的安全隐患。

很明显这次Funny版这次的升级则更偏向共享骑行体验。它配备了双人坐垫，并新增了铝合金后脚踏，后座乘坐更舒服，也更安全。这样的配置也更适合情侣、朋友一起出行，使用场景更丰富。

Funny版在智能功能上与Happy版保持一致，同样搭载了T-BOX系统和边撑熄火保护功能，配置规格完全同步。

动力方面，两款车依然搭载宗申自家的PY150单缸风冷引擎，最大功率7.8千瓦，最大扭矩11.5牛·米。这套动力总成成熟稳定，虽然不是主打性能，但对这种迷你车型来说已经够用了，不论是城市通勤还是周末短途出行，都能应付得来。

安全配置方面，两车都标配了双通道ABS和TCS牵引力控制。特别是TCS的加入，在雨天或砂石路面上骑行时，能有效提升车辆稳定性和操控安全性。这个配置在这个价位的车型里并不多见，实用价值非常高。

另一个值得注意的亮点是，两车的油箱容量达到了11.5升，这对迷你车来说相当罕见，意味着日常通勤不用频繁加油，周末跑个郊区小长途也更省心。

除了产品本身的优化，宗申这次还给出了一个相当有诚意的首发福利：限时包牌落地，并附赠UFO风格轮毂盖和后扶手。这不仅减轻了用户购车后的上牌负担，还在外观和实用性上进一步加码，算是一种“骑回家就能上路”的解决方案。

结合售价来看，Happy版和Funny版的定价仍保持在万元出头，在当前这个级别的复古迷你车市场里，依旧具备不小的竞争力。

总的来说，小熊墩墩 Happy 版和小熊泡泡 Funny 版这次的升级，明显不是走“换壳卖新”的套路，而是围绕外观设计、配置实用性、智能系统、骑行安全等方面，做了系统性的优化。

对于追求个性、希望车辆兼顾通勤和玩乐，或者刚入坑摩托车的新用户来说，这两台小熊依旧是非常合适的选择。尤其是在“好看、好骑、好用”之间找到了一个比较平衡的点，骑出去有乐趣，也有话题。

如果你也正在寻找一台复古风格的迷你车，不妨趁着首发福利去门店亲自看看，也许它就是你心里那台“对味”的小摩托。