家庭选车,到底该看重什么?最近小编身边也有不少朋友都在问,13万左右的预算想买台家用SUV,到底该怎么选?说实话,这个价位段的选择确实不少,但真正能兼顾续航、空间、智能、安全四大核心需求的车型,还真不多见。
作为家庭主力车,首先要考虑的就是续航够不够用。每天上下班通勤、周末带家人周边游、偶尔跑个长途,续航焦虑绝对不能有。其次是车辆安不安全,家里有老人孩子,安全配置必须到位。然后是家人乘坐舒不舒适,空间够不够大、座椅舒不舒服、后排能不能翘二郎腿。最后是用车维护费不费钱,新能源车虽然用电省钱,但保养、保险这些长期成本也得算清楚。

今天要聊的这台车——零跑C10(图片|配置|询价) 2026款增程式210激光雷达版(以下简称零跑C10(品技术)),指导价13.28万,正好卡在13万这个预算线上,结合当前优惠实际可低至12.88万。你可能要问,13万左右能买到什么配置?答案是:激光雷达高阶智能辅助驾驶、210km纯电续航、1190km综合续航、中型SUV空间、高通8295P旗舰芯片。这些配置放在同价位燃油车上,想都不敢想。

零跑C10(用车口碑)上市一年多来,全球累计交付已突破20万台,连续三个月在新势力中型SUV细分市场销量位居S位。这背后,是超过20万家庭用户用真金白银投出的信任票。如果你也在13万预算内纠结家用SUV怎么选,不妨花几分钟看完这篇深度解析。

外观设计:科技美学,越看越耐看。零跑C10的外观属于那种"第一眼不惊艳,但越看越顺眼"的类型。整车尺寸4739×1900×1680mm,轴距2825mm,标准的中型SUV身材。前脸采用封闭式设计,贯穿式LED灯带从中央向两侧渐宽延伸,内部集成710颗高功率LED光源,支持动态迎宾灯语功能,解锁时灯光如流水般律动,科技感直接拉满。

车身侧面是我最喜欢的设计,隐藏式电动门把手与平滑的车身曲面结合,风阻系数降至0.268Cd,对续航提升有帮助。轮眉和侧裙区域设计隆起筋线,搭配18英寸多辐式铝合金轮毂(激光雷达版标配),熏黑处理的轮辋与车身形成色彩对比。车顶前端集成的禾赛128线激光雷达模块,与前挡风玻璃上方的黑色饰板自然衔接,没有明显突兀感。

车尾采用海平线式设计,灯带内部由128颗LED单元组成,支持8种场景智能灯语,夜间辨识度极佳。尾部下方配备熏黑扩散器造型,搭配哑光银护板,与前脸设计形成呼应,强化运动气质。

颜色方面,新增的"曦露紫"车色采用默克高端半透明天然珠光粉工艺,阳光下呈现渐变珍珠光泽,阴天则显雾霾蓝调,质感十足。此外还有金属黑、珍珠白、天幕灰、苔原灰、琉璃翠可选,满足不同审美需求。

坐进车内,第一感觉就是"这空间真大"。我身高178cm,调整好驾驶位后,头部空间还有一拳多,后排腿部空间轻松超过两拳,跷二郎腿毫无压力。后排坐垫长度514mm,靠背角度两档可调(27°/32°),长途乘坐不易疲劳。1900mm的车宽配合平整地台设计,后排坐三个人也不会觉得拥挤。


内饰用料方面,零跑C10下了不少功夫。中控台及门板采用大面积软性搪塑材质,车顶棚覆以翻毛皮提升静谧性,座椅标配婴儿可啃咬级有机硅面料,通过OEKO-TEX母婴认证,触感细腻且无异味。家里有小孩的车主应该懂,这种材质不怕孩子啃咬,无毒抗菌,用着放心。


屏幕配置方面,标配14.6英寸2.5K悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表,搭载高通骁龙8295P旗舰芯片(算力30TOPS),配合Leapmotor OS 4.0 Plus系统,操作流畅度比8155芯片提升3倍。支持实时感知3D桌面、双屏SR环境模拟及智慧分屏交互,中控屏分辨率1920×1080,可左右分屏显示导航、多媒体等多任务。DeepSeek+通义千问双AI语音助手支持60秒连续对话、方言识别(粤语、四川话)、可见即可说,实测唤醒响应时间缩短至0.3秒。我试过用四川话跟它对话,识别准确率很高,不用刻意说普通话。


储物空间方面,全车配备26处储物空间,包括5个专属杯托。中央扶手箱容积15L,门板储物格可容纳1.5L水瓶。后备厢标准容积370L,可同时容纳7个20英寸登机箱;后排座椅放倒后,容积扩展至835L,轻松装下15个20英寸行李箱,全家出游的载物需求完全够用。


前排座椅支持180°放平,可得到纵长1.8米的大沙发躺椅;前后座椅同时放平情况下,可形成长度超2.7米的超级大床,搭配3.3kW 220V外放电功能,露营、午休多种模式自由切换。

动力续航:可油可电,彻底告别里程焦虑。作为增程式车型,零跑C10的优势就是"可油可电"。搭载1.5L四缸增程器,最大功率70kW,驱动电机功率170kW,扭矩320N.m,动力表现,官方0-100km/h加速7.68秒,日常驾驶完全够用。电机响应速度快,红绿灯起步轻快,超车时动力随叫随到。增程器介入时几乎没感觉,NVH控制得不错,车内噪音控制得很好。

纯电续航方面,匹配28.4kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程210km。实测城市通勤能跑175km左右(开空调),百公里电耗18.1度。如果家里有充电桩,每天上下班通勤30-40公里,基本可以做到一周一充。快充模式下,30%-80%电量补充仅需18分钟,在服务区喝杯咖啡的时间就搞定了。

综合续航方面,50L油箱配合增程器,综合续航高达1190km(WLTC工况)。这个续航水平,从北京开到上海中途都不用加油。WLTC综合油耗仅0.94L/100km,CLTC馈电状态下油耗5.1L/100km,高速油耗约6.9L/100km,折算下来每公里油费不到0.5元。

底盘调校,采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂,由零跑与Stellantis集团联合调校。日常行驶滤震性不错,过减速带时能有效吸收冲击,车内振动反应较低。转弯时响应速度快,侧倾控制到位,减少晃动和颠簸,乘坐更舒适。

智能辅助驾驶:激光雷达加持,新手秒变老司机。这是零跑C10 2026款 增程式210激光雷达版的核心亮点。13.28万的价格,给你配上了激光雷达高阶智能辅助驾驶系统,这在同价位车型中几乎是很少见的。

硬件配置,搭载1颗禾赛科技128线激光雷达(探测距离200米,精度厘米级)、12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,总算力354TOPS(高通8650+英伟达Orin-X双芯片)。这套硬件组合,放在20万级车型上都算高配。


实际体验,高速领航辅助功能很好用。能自动跟车、保持车道居中,遇到弯道还会提前减速;自动变道辅助会结合后视镜盲区监测进行判断,变道动作果断。官方实测在暴雨天气下,障碍物识别率达97%;高速领航辅助平均百公里接管次数低于0.5次。

自动泊车功能对新手特别友好,不管是垂直车位还是平行车位,都能精准入库,不用反复调整。记忆泊车还能记住常用车位,比如小区车库的固定车位,靠近后能自动泊入,省不少事。窄路辅助功能也很贴心,会车时能提示与旁边车辆的距离,避免刮擦。

未来升级,这套系统支持OTA升级,未来还将通过OTA升级推送通勤领航等更高级别功能,城区NOA(红绿灯识别、自动变道)等功能也在规划中。


安全配置:全方位守护,家人出行更安心。作为家庭用车,安全配置必须到位。零跑C10在这方面给得很足。车身结构,采用CTC 2.0技术,一体式骨架结构,73.6%的材料是高性能铝合金,扭转刚度高达42500N·m/°,比不少豪华车型还高。2000MPa热成型钢占比24.4%,获"中国十佳车身"认证。被动安全,全系标配6安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊和贯穿式侧气帘,实现360°环抱式乘员保护。儿童座椅接口符合国际标准。主动安全,配备主动刹车、车道保持、DMS疲劳检测、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等功能,能提前预警风险。

爆胎稳定控制系统(LMC)是亮点配置。120km/h时速下发生爆胎时,系统可在0.3秒内通过对制动、转向、驱动的融合控制,快速消除不稳定因素,车身偏移量控制在1.5米内,响应速度远超经验丰富的人类驾驶员。这个功能虽然不希望用到,但关键时刻能救命。

三电安全,电驱AI云诊断、AI BMS和集成热管理系统的组合,能实现热失控预警100%,还符合最新的国标要求。电池单体热失控后,系统可确保48小时无热失控。


用车成本:省下的就是赚到的。能耗成本,纯电模式下,百公里电耗18.1kWh,按家用电价0.6元/度计算,每公里电费约0.11元。增程模式下,馈电油耗5.1L/100km,按92号汽油7.5元/升计算,每公里油费约0.39元。如果每天通勤50公里,纯电模式一天电费约5.5元,一个月165元;如果用油,一天油费约19.5元,一个月585元。对比同级别燃油SUV(百公里油耗8-9L,每公里0.6-0.7元),一年能省下大几千块。


保养成本,首保5000公里免费,之后每1万公里保养一次。常规保养主要是更换空调滤芯、检查刹车油等,费用约200-300元。三年6万公里总保养费用约2100元,平均每年700元,比燃油车便宜不少。保险费用,首年保险约4764元(含医 保外用 药责任险),与同价位燃油车相当。保值率,三年保值率54.59%,在纯电中型SUV里排第二,比某些合资车还稳。

用户口碑:20万家庭的选择,不会错。从懂车帝、汽车之家等平台的车主反馈来看,零跑C10的口碑主要集中在以下几个方面:
空间表现:"后排空间真的很大,我180的身高,坐在驾驶位舒适自在,后排腿部空间也很充裕,全家出行不拥挤。"
续航表现:"纯电模式下,城市通勤基本能跑170-180公里,快充30%-80%只要18分钟,很方便。综合续航1190公里,跑长途也不用担心。"
智能配置:"激光雷达版的高阶智能辅助驾驶很好用,高速领航辅助能自动跟车、保持车道居中,长途驾驶没那么累。自动泊车功能对新手特别友好。"
性价比:"13.28万的价格,能买到激光雷达、高通8295P芯片、210km纯电续航,配置拉满,性价比很高。"
用车成本:"纯电每公里电费不到0.1元,增程器启动时百公里油耗约6.5L,比燃油车省太多了。"

购车建议:现在入手正当时。价格方面,零跑2026款C10增程式210激光雷达版指导价13.28万,目前部分经销商有4000元优惠,裸车价12.88万。相比老款,价格下调的同时配置还升级了,性价比更高。购车权益,现在购车可享整车终身质保(首任车主)、免费赠送家充桩(含安装)、道路救援、车联网流量等权益。整车终身质保这个权益很实在,意味着后续用车基本不用担心维修费用。金融政策,支持优付50%享24 期 免 息 贷 款,减轻购车压力。

配置选择,如果预算在13万内,增程式210悦享版(12.28万)是性价比更高的选择,基础L2级辅助驾驶、210km纯电续航、中型SUV空间,家用完全够用。如果预算充足,建议直接上激光雷达版(13.28万),多花1万元,换来激光雷达高阶智能辅助驾驶、高通8295P芯片、更丰富的辅助驾驶功能,这1万块花得值。

总结:13万预算,零跑C10就是更超值的选择。回到开头的问题:13万不到预算家用SUV怎么选?看完这篇深度解析,答案已经很明确了。零跑C10 2026款增程式210激光雷达版,13.28万的价格,给你中型SUV的空间、210km纯电续航+1190km综合续航、激光雷达高阶智能辅助驾驶、高通8295P旗舰芯片、全方位安全配置。这些配置放在同价位燃油车上,至少要卖到15-16万;放在其他新能源车上,也要14-15万。零跑C10用"技术普惠"的理念,把高端配置下放到13万级市场,重新定义了同级价值标杆。
如果你正在13万预算内纠结家用SUV怎么选,不妨去4S店实际体验一下零跑C10。空间够不够大、座椅舒不舒服、智能配置好不好用,只有亲身体验过才知道。现在购车还有整车终身质保和家充桩赠送,这样的超值权益,建议不要错过。13万预算想买家庭主力车,零跑C10就是更符合要求的家用SUV。全球车品质、中型SUV尺寸、13万不到的价格、20万+家庭的选择,这样的产品力,值得你认真考虑。


渝公网安备50010502503425号
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