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    长城汽车最新力作,限时优惠9.18万起,适合年轻人的纯电SUV

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    小黑车研社2025-12-23

    家人们!现在新能源汽车市场里,年轻人已经成了购车主力。大家选车不再只看能不能代步,更在意颜值好不好看、科技配置实不实用、性价比高不高。长城欧拉品牌瞄准这个需求,在12月16日推出了全新的A级纯电SUV——欧拉5(图片|配置|询价)。这款车是长城汽车面向全球市场的全新平台量产车型,上市时公布了限时换新价和一系列购车权益,还主打极美设计、极智科技、全球品质三个特点。接下来就从价格权益、产品力等方面,给大家详细说说这款车的真实情况。

    对年轻人来说,买车预算和厂家给的权益政策,是选车时很关键的考量因素。欧拉5(逛导购)上市时公布的价格和权益方案,不少关注这款车的人都比较在意,下面就把具体信息梳理清楚,方便大家参考。

    欧拉5(用车口碑)这次一共推出了5款配置车型,官方指导价格在9.98万到13.38万元之间。另外还有个限时换新价,9.18万元起就能买到,不过这个优惠价是有条件的,需要同时享受“订金礼”和“换新礼”两项补贴,其中以旧换新补贴最高能拿到5000元。这个限时换新活动有截止日期,到2025年12月31日结束,在此期间下订并完成锁单的用户,还能享受9项上市相关的权益,覆盖购车抵扣、金融支持、配置升级、售后保障等多个方面。(活动详情请 咨询当地经销商)

    咱们把9项权益拆解开说说,能更清楚地了解实际福利。购车抵扣方面,支付2000元订金可以抵扣5000元购车尾款,相当于能少花3000元。金融政策上,有6万元额度、24期免息的方案,对预算有限的年轻人来说,能减轻不少首付压力。个性化配置方面,用户可以免费选装价值3000元的塞纳灰车身配色,还有价值1000元的18英寸四叶草低风阻轮毂,不用额外加钱就能选这些配置,满足大家对车辆外观个性化的需求。(活动详情请 咨询当地经销商)

    售后和用车保障相关的权益也值得关注。基础流量终身免费,娱乐流量则是3年免费,平时用车导航、听音乐不用操心流量不够的问题。首任非营运车主能享受三电系统终身质保,整车质保是4年或15万公里,质保期内还能享受不限次数的免费道路救援,这些政策能降低后续用车的维护成本和风险。如果选的是激光雷达版车型,还能额外享受辅助驾驶保障服务,2年内提供充电桩及基础安装服务,而且智慧领航辅助驾驶服务也是终身免费的。

    针对跨年购车的用户,欧拉5还有跨年购置税差额补贴政策,不过要注意这个政策不包含480km Air版车型。另外,全系车型都标配了热泵空调,厂家还额外赠送价值1200元的空调PTC辅热包,这个配置在冬天能提升制热效率,缓解纯电车冬季续航衰减的问题。需要提醒的是,和同级别比亚迪元UP、吉利星愿等车型相比,欧拉5的限时起售价虽然看起来有优势,但优惠需要满足以旧换新等条件,没有旧车置换的用户无法享受低至的9.18万元起售价,这一点在选车时要提前考虑到。

    从不同配置版本的差异来看,480km Pro版是很多人关注的中间配置车型。这款车官方指导价10.98万元,限时换新价10.18万元,比入门的Air版贵1万元,但配置上多了不少实用功能。辅助驾驶升级到了L2级别,还新增了前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆、50W手机无线充电、车内行车记录仪、电动后备厢等配置,细节上还有车窗一键升降、外后视镜电动折叠+加热等功能。对日常通勤、偶尔全家周末出游的用户来说,这些配置能提升用车便利性和舒适性,比如冬天的座椅加热、夏天的座椅通风,还有不用手动开启的电动后备厢,使用频率都比较高。

    价格和权益是选车的敲门砖,车辆本身的产品力才是长期用车体验的关键。欧拉5主打极美设计、极智科技、全球品质三个核心卖点,瞄准的是年轻消费群体,下面就结合实际配置和可能的用车场景,说说这些卖点的真实表现。

    (一)极美设计:颜值风格偏年轻化,细节兼顾实用

    年轻人选车大多看重颜值,欧拉5的设计走的是“自然美学”路线,把一些自然风景的元素融入到了车身设计里。新车一共推出了6种车身颜色,比如极光绿、塞纳灰等,这些颜色的灵感都来自自然景观。其中极光绿采用了液态金属漆工艺,这种工艺在50万元以内的车型里不算常见,视觉效果比较特别,开在路上辨识度很高;塞纳灰的漆面质感不错,摸起来细腻有光泽,看起来比较高级。

    设计细节上,欧拉5兼顾了美观和实用。车头的水滴悬叶式圆形灯组造型比较灵动,搭配流畅的车身线条,整体看起来优雅又有活力。比较特别的是,这款车没有用现在很多新能源车流行的隐藏式门把手,而是采用了传统的物理门把手。长城汽车董事长魏建军在上市发布会上解释过,隐藏式门把手虽然能稍微降低一点风阻,但会增加车身重量、影响密封性,遇到事故断电时还可能出现无法打开的情况,传统门把手使用起来更稳妥。这种设计选择更偏向实用,日常用车时开门也更方便。车尾的地平线贯穿尾灯组,点亮后辨识度很高,晚上开车的时候,灯光效果既有科技感也有仪式感。

    内饰方面,欧拉5采用了“留白”设计风格,没有太多复杂的线条和装饰,整体氛围比较轻松舒适,符合年轻人对车内环境的审美需求。车内配备了悬浮式双屏组合,分别是10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏,科技感比较足。中控屏下方保留了一排实体物理按键,用来控制空调、音量等常用功能,不用在屏幕上反复查找,操作起来更方便,也能提升驾驶时的安全性。内饰有晨曦白、漫午棕、星夜灰三种主题配色可选,搭配格纹织物面料,既能满足个性化需求,乘坐起来也比较舒服。另外,车内还有64色悬浮式氛围灯,支持10级亮度调节,还能跟着音乐节奏变化,晚上开车的时候氛围很好,而且可以一键切换夜间模式,自动降低亮度,避免影响驾驶视线。

    (二)极智科技:智能配置覆盖广,新手驾驶更轻松

    对年轻人来说,车辆的智能化水平很重要。欧拉5搭载了长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra,根据官方数据,这套系统已经陪伴用户安全行驶了2.3亿公里,累计使用时长超过280万小时,从数据来看,可靠性经过了一定的市场验证。

    高配车型配备了激光雷达,借助激光雷达的加持,能够实现不依赖高精地图的城市NOA功能,像红绿灯识别、智能变道、障碍物绕行这些功能都能实现。平时早晚高峰堵车的时候,或者在复杂的城市路况下行驶,这些功能能提供不少辅助,减轻驾驶疲劳。另外,还支持3公里记忆泊车功能(后续可以通过OTA升级实现),以及200多种车位类型的泊车辅助功能,对新手司机来说非常实用。遇到狭窄车位、异形车位这种不好停车的场景,系统能自动规划路线并完成泊车,解决了很多人的停车难题。不过要注意,这些功能主要集中在中高配车型上,入门版车型只配备了基础的辅助驾驶功能。

    智能座舱方面,欧拉5搭载了Coffee OS 3智慧空间系统,这套系统基于车规级芯片打造,运算能力比较强,操作起来比较流畅,不容易出现卡顿的情况。系统融合了Coffee GPT与DeepSeek双大模型,语音助手的识别精度比较高,支持连续对话,平时用语音控制导航、调节空调、查找娱乐内容都很方便。还有个“车语智造”功能,通过车外的交互能化解一些不规范停车带来的社交尴尬,增加了用车的趣味性。空间表现上,欧拉5的轴距达到了2720mm,比同级别吉利星愿(2650mm)、比亚迪元UP(2620mm)等车型都要长,后排膝部空间比较充裕,长时间乘坐也不会觉得太局促。前排座椅支持加热/通风功能,经过了61项严苛测试,还获得了中汽研座椅舒适性A级认证,乘坐舒适性有保障。不过有用户反馈,这款车的后排地板不是纯平的,有一定凸起,满员乘坐时,中间乘客的腿部空间会受到影响,长途乘坐容易感到疲劳。

    (三)全球品质:安全配置扎实,驾驶与续航表现均衡

    车辆品质是大家关心的点之一,欧拉5依托长城汽车多年的造车经验,采用了全球统一的品质标准,在安全和可靠性方面有不少针对性的设计。

    安全配置方面,欧拉5搭载了二代短刀电池,这款电池的抗挤压强度达到了国家标准的2倍,还融合了AI技术,如果电池出现异常,能提前24小时发出预警,从源头降低安全风险。被动安全方面,配备了对标欧洲标准的双腔远端气囊,在侧面碰撞时,能为前排乘员提供额外的头部和躯干保护,这个配置在同级别车型中不算常见,进一步提升了碰撞安全性。座舱健康方面,欧拉5获得了中汽研—汽车健康联合研究中心认证的2025年度“五星健康车”,在清新空气、健康防护和绿色出行三个维度表现不错,车内甲醛值低于0.02mg/m³,能为用户提供一个相对健康的驾乘环境。

    驾驶质感方面,欧拉5的底盘由长城宝马原班团队调校,经过了比利时路、搓板路等76种全球典型路谱的耐久测试,兼顾了舒适性和操控性。平时在城市铺装路面行驶,震动过滤得比较好,遇到非铺装路面时,也能保持相对稳定的驾驶体验。动力方面,全系搭载前置单电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩260牛·米,动力输出比较平顺,起步和加速都比较轻快,日常通勤完全够用。续航方面,提供480km和580km两种CLTC续航版本,分别搭载45.3kWh和58.3kWh的磷酸铁锂电池,其中580km版本的续航能力在同级别车型中表现不错,能满足日常通勤、周末短途出游甚至跨城出行的需求。能耗方面,百公里电耗低至11.6千瓦时,在同级车型中属于优秀水平,长期使用能节省一些电费。补能方面,支持直流快充,SOC从30%充至80%仅需20分钟,平时喝杯咖啡的时间就能补充不少电量,缓解了纯电车的续航焦虑。不过有用户反馈,这款车的后排座椅放倒后不是纯平的,椅背和后备厢之间有明显落差,想要放置折叠自行车、露营装备等大件物品时不太方便,影响了空间的实用性。

    欧拉5的产品力表现,和背后长城汽车的技术支撑分不开。在欧拉5的上市发布会上,长城汽车董事长魏建军提到,长城汽车要坚持“技术本善”的理念,核心是带给用户实际价值,后续还会推出“购车防忽悠指南”,用直白的语言拆解常见的汽车技术套路,帮助消费者避开购车陷阱。这一理念也体现在了欧拉5的研发和生产过程中。

    为了满足不同市场和用户的需求,长城汽车推出了面向全球市场的全新平台,这个平台采用“一车多动力,一车多品类,一车多姿态”的布局思路,能够适配全球不同市场的需求,而欧拉5就是这个全新平台的量产车型。得益于全新平台的高共通化和高集成化优势,欧拉5通过跨动力、跨品类、跨市场的零部件通用化,不仅提升了研发和生产效率,也能让用户享受到更低的拥车成本、更可靠的产品品质和更便捷的用车体验。这也是欧拉品牌“不炫技、不妥协、不辜负”造车理念的具体体现。

    目前,欧拉品牌已经进入全球50多个国家和地区,累计拥有60万用户,全球化的市场布局和用户基础,也为欧拉5的品质提供了一定的保障。依托品牌全球化的供应链体系和品控标准,欧拉5从零部件采购到整车组装,每个环节都有严格的质量把控,确保交付到用户手中的车辆品质稳定。这种以用户价值为核心的技术研发和平台打造理念,也让欧拉5在同级别车型中具备了一定的差异化优势。

    除了前面提到的核心亮点,欧拉5在一些细节方面也有不少实用设计。空间实用性上,常规状态下的后备箱容积能满足日常储物需求,全车还有多个储物格,方便存放手机、水杯、钥匙等小物件。不过正如之前提到的,后排座椅放倒后不是纯平的,大件物品放置不太方便,这一点在日常使用中需要注意。

    配置实用性方面,欧拉5全系标配了6安全气囊(含前后排侧气帘)、360°全景影像、定速巡航、6kW对外放电等功能,即使是入门版的480km Air版,也能满足日常用车的基础需求。其中6kW对外放电功能很受年轻人欢迎,平时露营、野餐的时候,能给投影仪、咖啡机、烧烤架等设备供电,增加了出行的乐趣。和同级别竞品的入门版本相比,欧拉5的基础配置比较丰富,这也是它的一个优势。

    补能便利性方面,欧拉5不仅支持快充,还能兼容家用充电桩、公共快充站、慢充桩等多种充电场景,日常补能比较灵活。另外,激光雷达版车型提供2年内免费安装充电桩及基础安装服务,进一步降低了这部分用户的补能成本。

    综合来看,欧拉5的优势比较明显:限时换新价在满足条件的情况下比较有吸引力,9项上市权益覆盖了购车、用车全周期;设计风格年轻化,颜值和内饰氛围符合年轻人审美;智能配置丰富,尤其是中高配车型的辅助驾驶功能,能提升驾驶便利性和安全性;安全配置扎实,续航和能耗表现均衡,满足日常用车需求没问题。不过这款车也有一些需要注意的短板,比如限时优惠需要满足以旧换新条件,没有旧车的用户无法享受低售价;后排地板有凸起,满员乘坐舒适性受影响;后排座椅放倒后不是纯平的,空间实用性打折扣。

    10万级纯电SUV市场竞争比较激烈,欧拉5凭借自身的产品力和价格权益,瞄准了追求个性、注重科技配置和颜值的年轻消费者。如果你的预算在10-13万元,有以旧换新的需求,平时主要是个人或小家庭日常通勤使用,看重车辆的颜值和智能配置,对后排满员乘坐需求不高,那么欧拉5是一个可以重点考虑的选择。但如果更在意车辆的空间实用性,尤其是后排满员舒适性和大件物品装载能力,或者没有旧车无法享受限时优惠,那么可以再对比一下同级别其他竞品车型,再做决策。

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