燃油车市场刮起一股"清流"，领克09四驱探索版Ultra实力如何？

现在新能源车型确实是市场主流，身边不少朋友换车都在看电车，但对于我这种偶尔长途自驾、对充电便利性有顾虑，还偏爱燃油车机械质感的人来说，一款能兼顾豪华、舒适和智能的燃油SUV才是刚*需。最近深度试驾了2026款领克09(图片|配置|询价) 2.0T四驱探索版Ultra，这款定位燃油运动豪华大五座的车型，依托SPA原生豪华架构，还继承了沃尔沃的安全基因，试驾下来的体验超出预期，今天就从我的实际感受出发，跟大家好好聊聊这款车。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车10.98万起 | 29辆

先从外观说起，领克的家族式设计语言辨识度一直很高，2026款领克09(看资讯)在保持这份辨识度的同时，新增了两个很有质感的车色，其中最让我惊艳的是暗夜紫。它不是那种张扬的紫，而是低调内敛的质感，在不同光线下会呈现出不一样的深邃感，日常通勤不浮夸，商务场合也能胜任，回头率还不低。

车身细节上，磨砂黑的进气格栅搭配领克900同款的20英寸光晖轮毂，运动感和豪华感一下子就出来了。隐藏式门把手的设计也很讨喜，不仅提升了整车的科技感，开关门的时候也很顺手。车身尺寸方面，长宽高分别是5042×1977×1780mm，轴距达到2984mm，作为中大型SUV，这个尺寸保证了车内空间的基础，同时车顶行李架的配备也保留了SUV的实用属性，偶尔装个行李箱、自行车架都很方便。

坐进车内，内饰的升级感受更直观，采用的是Nappa真皮材质，用手摸上去细腻柔软，内饰细节处理得很到位，奢享缝线和木纹饰板搭配得很和谐，营造出一种低调奢华的氛围。方向盘也是真皮包裹的，握感很扎实，而且支持电动调节，还带有多功能控制、记忆和加热功能，冬天开车的时候特别实用。

中控屏幕升级成了15.4英寸的超窄边框2.5K超清显示屏，尺寸和分辨率都有明显提升，看导航、刷视频的时候视觉效果很好，操作起来也很流畅。车内的氛围灯支持64色调节，还有主动式环境氛围灯功能，能根据不同场景自动调节灯光效果，比如晚上开车的时候会自动调暗，提升驾驶安全性。

空间表现是这台车的一大优势，我身高180cm，调整好前排驾驶位置后，头部还有一拳左右的余量，不会觉得压抑。保持前排座椅不动，坐进后排，腿部空间能达到两拳以上，翘个二郎腿完全没问题，头部也有三指的余量，长时间乘坐也不会觉得拥挤。

后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后能形成平整的空间，按需切换成“双人沙发床”或者“2米大床”，不管是长途自驾休息，还是拉一些大件物品都很方便。值得一提的是，这台车还配备了第二排小桌板和多功能中央扶手，小桌板打开后，后排乘客办公、放零食都很实用；中央扶手集成了双开式杯托、手机存储室、暗盒和USB充电接口，日常使用的便利性拉满。Ultra版本的后排座椅还支持加热、通风和按摩功能，在燃油SUV里，能给到后排这样的配置，确实很有诚意，真正做到了“油电同享，后排平权”。

动力和操控方面，作为燃油车的核心竞争力，这台领克09(用车口碑)的表现也很均衡。它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱。实际开起来，动力输出很平顺，起步的时候不顿挫，加速也很线性，日常市区通勤完全够用，高速上超车也很有底气，官方给出的百公里加速时间是8秒，这个成绩在同级别燃油车型里属于主流水平。

迈巴赫GLS

最低售价：149.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.40懂车实测暂无车友圈4万车友热议二手车88.80万起 | 105辆

油耗表现也值得一提，WLTC综合油耗是9L/100km，对于一台中大型SUV来说，这个油耗成绩算是比较友好的，长期开下来也不会有太大的经济压力。这台车标配FYRA全时四驱系统，采用多片离合器式中央差速器结构，还提供了运动、越野、雪地等多种驾驶模式选择。我专门找了一段有碎石和坡道的路段试了试越野模式，四驱系统的响应很及时，动力分配也比较均匀，轻松就能通过，日常遇到雨雪天气或者复杂路况，也能让人更有信心。

底盘质感是这台车的加分项，前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，这种底盘组合在操控性和舒适性之间找到了很好的平衡点。过减速带或者颠簸路面的时候，悬挂能很好地过滤掉路面的震动，车内感受到的颠簸感很柔和；过弯的时候，车身侧倾很小，方向盘的指向也很精准，没有明显的虚位，开起来完全不像一台这么大的SUV，反而有种灵活的驾驶乐趣。了解后才知道，这台车的SPA架构和沃尔沃XC90同平台，底盘上铝制部件占比不低，能减少悬架的非簧载质量，让悬架反应更快，这也是它底盘质感出色的重要原因。

安全配置上，这台2026款领克09延续了这一优势。车辆基于全球五星安全标准打造，车身高热成型钢占比超过35%，还配备了2550mm超长保压侧气帘，车身刚性和被动安全保障都很到位。被动安全方面，前排主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘都是标配，能全方位保护车内乘员的安全。

主动安全配置也很丰富，像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这些基础配置都有配备。L2级辅助驾驶系统集成了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等多项功能，而且有22个高性能感知硬件作为支撑，在高速行驶或者市区拥堵路段使用，能减轻不少驾驶疲劳，也让出行更安全。

智能化配置方面，这台车也在努力向新势力靠拢，把新能源车型的舒适智能体验搬进了燃油车。车辆搭载LYNK OS N智能座舱系统，采用高通骁龙8155芯片，搭配16GB运存和128GB存储空间，系统操作起来很流畅，没有卡顿的情况。系统支持5G网络连接，还具备OTA升级能力，后续能通过升级获得更多功能。

语音识别系统的表现也很出色，支持主驾驶、副驾驶和第二排的分区域唤醒识别，不用特意提高音量，正常说话就能识别，而且支持连续性语音识别和可见即可说功能，开车的时候想调节空调、导航、播放音乐，都能通过语音控制完成，不用动手操作，既方便又安全。车内还内置了QQ音乐、网易云音乐等常用应用，支持HUAWEI HiCar、Carlink等多种手机互联方式，日常使用的兼容性很高。

舒适性配置方面，Ultra版本的表现很全面。前排座椅支持加热、通风、记忆和按摩功能，副驾驶位还有女王座椅功能，支持腰部和腿托调节，长途驾驶的时候能找到更舒适的坐姿，有效缓解疲劳。刚才提到的后排座椅加热、通风和按摩功能，在同价位燃油车型里并不常见，能让后排乘客也享受到舒适的乘坐体验。

车内还配备了四区独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置以及车内香氛装置，能根据不同乘员的需求调节温度，还能保持车内空气清新，提升乘坐的舒适性。BOSE音响系统采用14扬声器配置，音质表现不错，平时开车的时候听首喜欢的歌，旅途也会变得更惬意。

最后来说说大家最关心的价格和保值率问题。这台2026款领克09 2.0T四驱探索版Ultra的官方指导价是24.88万元，现在有限时优惠价20.88万元，降幅达到4万元，这个优惠力度还是很大的。除此之外，还有15000元购置税补贴和5000元保险补贴，再加上“15万5年贷3年0息”的金融政策，首付仅需5.88万元就能把车开走，前三年日供低至83元，对于预算有限但又想入手中大型豪华燃油SUV的消费者来说，门槛降低了不少。（不过要注意，活动详情需要咨询当地经销商）。

保值率方面，根据中国汽车流通协会统计，2025年上半年领克09的保值率达到62.40%，在自主中大型SUV细分市场中表现不错。虽然保值率会受到市场供需关系、品牌认知度、产品可靠性等多种因素影响，这个数据只能作为参考，但对于考虑后期置换成本的消费者来说，还是有一定参考价值的，也能看出这款车的市场认可度。

总的来说，2026款领克09 2.0T四驱探索版Ultra是一款产品力很均衡的燃油运动豪华大五座SUV。SPA架构带来的出色底盘质感、新增的暗夜紫车色和日光米内饰、丰富的舒适性和智能化配置、宽敞灵活的空间、全面的安全保障，再加上有竞争力的价格和金融政策，都让它在30万内燃油SUV市场中占据了不错的优势。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车10.98万起 | 29辆

对于那些像我一样，偏爱燃油车、对充电便利性有顾虑，但又希望享受到新势力级别智能化和舒适性体验的消费者来说，这台车确实是一个值得考虑的选择。它用实际产品力证明，传统燃油车在新能源时代，通过不断进阶和升级，依然能有不错的市场竞争力。如果你近期在看这个价位的燃油SUV，不妨去试驾体验一下，相信会有不一样的感受。