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    方程豹卖爆了,可它真能赢?2026年五款新车要掀桌子

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    用户82275496153702025-12-23

    方程豹钛7这辆车,最近卖得特别火爆,去年11月一个月就卖了3万7千多台,两个月里突破两万辆,80天内交付超过5万台,比亚迪甚至调整了汉的生产线来支持它,不过别高兴得太早,这车的成交价从33万元降到24万元,而豹8车型每月只卖出1000多台,这说明靠低价策略在硬派市场走得通,但难以维持品牌的高端形象,它不是凭借系统优势取胜,而是抓住了家庭用户想要一辆有点野性车的机会。

    2026年,方程豹准备推出五款新车,第一款是钛3 DM-i,计划上半年上市,价格在14到17万之间,这款车不是针对纯电SUV市场设计的,而是瞄准哈弗H6和长安CS75 PLUS这类老牌竞争对手,它采用比亚迪第五代DM技术,据称百公里油耗只有3.8升,加上方盒子造型,目标很明确:吸引第一次购车的家庭用户,如果这款车成功,就能大幅降低混动SUV的入门门槛。

    第二款是钛5,它在年中上市,价格在18到22万之间,这款车放在钛3和钛7中间,主要针对Model Y和问界M5,重点不在动力上,而是智能功能和空间表现,方程豹品牌希望靠这款车让更多人觉得它不只是做越野车的,第三款是镁7,计划在第三季度推出,售价23到28万,这是方程豹的第一辆轿车,采用猎装轿跑设计,轴距超过三米,使用CTB电池技术,续航可能达到一千公里以上,这款车直接和小米SU7、极氪007竞争,它的意义不在于卖出多少辆,而是让市场看到方程豹也能做出科技感强的车型。

    第四款车型是钛9,计划在年底或明年初上市,定价超过30万元,这是一款大型旗舰SUV,搭载云辇-P系统和仰望同款技术,目标直接对标理想L9和问界M9,意图向市场表明方程豹品牌也能打造高端家庭用车,不只强调性价比,最后一款是豹5(图片|配置|询价)的改版,预计下半年推出,采用新一代DMO越野平台,进一步巩固技术优势,这款车不追求大规模销量,但需稳定核心用户群体,并为后续新车型提供支持。

    在这些车背后,比亚迪的“技术鱼池”全面开放了,第五代DM技术让能耗比燃油车还省,兆瓦级超充快得惊人,十分钟就能补五百公里电,磁流变减震普及之后,连方盒子车型也能开出轿车那样的舒适感,还有个隐藏大招是水平对置发动机专利,可能会在豹8改款上首次亮相,这不是简单堆配置,而是把比亚迪积累的技术都拿了出来,让方程豹一次就打入主流市场。

    很多人买钛7这款车,不是看中它的越野功能,而是它能让人产生说走就走的冲动,在城市里待久了,谁都想要偶尔出去放松一下自己,现在镁7上市了,说明方程豹这个品牌开始明白一件事:消费者追求的不只是功能,更是一种情绪上的满足感,技术解决了人们对车的顾虑,设计就成了吸引人的地方,你愿意多花几万块钱买一辆好看的车,不是因为性能更强,而是因为这辆车让你感觉自己和别人不一样。

    行业里有些人开始着急,理想L6原本是家庭买车的优先选择,现在却被钛3和钛5紧紧盯上,哈弗H6一直靠着燃油车维持地位,结果方程豹用混动技术直接绕到背后,小米SU7以为光靠科技就能一路畅通,没想到方程豹在设计和实用方面也能正面较量,这不是新兴品牌之间的简单竞争,而是传统看法被彻底改变,过去人们总觉得二十到三十万这个价位,便宜就等于档次低,现在方程豹却要让大家看到,价格亲民同样可以做得很有品质。

    我其实挺好奇这些车能不能卖得好,钛7的成功可能没法完全照搬,但方程豹这次的安排,是想从边上慢慢打到中间来,它不靠一款特别火的车,而是用五款车去面向不同的人,技术上有点底子,价格也合适,设计上也有新意,关键就看他们怎么做,能不能把纸上写的变成实际开起来的感觉,反正到了2026年,这个市场估计会挺热闹的。

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