全维度深度试驾零跑C10，这款大五座SUV适合家用？

对于刚组建的小家庭而言，选车的核心诉求是适配全场景出行——日常通勤需便捷高效，全家出行需舒适安全，智能化体验亦需顺手易用。零跑C10(图片|配置|询价)在10-15万级家用SUV市场关注度不低，凭借大五座布局、多动力选择及全面配置，吸引了不少家庭用户关注。本次从行业体验者视角，对零跑C10(读测评)开展全维度深度试驾，涵盖驾驶感受、动力续航、空间表现、内饰智能、安全配置及外观设计等核心维度，系统梳理其产品力，为选车家庭提供客观参考。本次试驾车型为2026款增程式210悦享版，该车型同步提供纯电版本可选。

选车时，驾驶感受是直观的体验维度。对家庭用户来说，车辆行驶的顺畅度、操控轻便性与行驶稳定性，直接影响出行体验。零跑C10(用车口碑)调校明显偏向舒适，无论市区通勤还是短途高速，均能带来顺手的驾驶感受。

转向手感是本次试驾的亮眼之处。低速时方向盘轻盈，市区拥堵挪车、掉头无需过多发力，不同性别驾驶者均可轻松驾驭；车速提升后，转向逐渐沉稳，高速行驶没有飘感，指向精准，稳定性值得肯定。刹车调校细腻，初段反应灵敏且不突兀，制动力输出均匀，即便急刹车，车身姿态也能保持稳定，避免车内乘员产生明显晃动感。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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底盘方面，零跑C10采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架组合，这类配置在中型SUV中较为常见，调校偏软以凸显舒适。通过减速带或坑洼路面时，悬架能快速过滤颠簸，动作干脆无多余弹跳，车内无明显颠簸感；高速过弯时，车身侧倾控制得当，无明显甩动感，能给予驾驶者充足信心。

车内静谧性同样值得关注，直接影响家用车的乘坐体验。行驶中，车辆对胎噪和风噪控制较好，市区行驶基本无明显杂音，仅存轻微胎噪；高速巡航时风噪略有提升，但不影响车内正常交流。此外，增程器启动静谧性出色，电量低时自动介入几乎无感知，仅急加速时能听到轻微发动机声响，整体静谧性在同级别中处于合理水平。

动力和续航是家庭用户的核心关注点，尤其对新能源车而言。零跑C10提供增程、纯电两种动力版本，本次试驾的2026款增程式210悦享版，搭载1.5L增程发动机+电动机组合，其中增程发动机马力可达95Ps、功率可达70kW，电动机总功率170kW、峰值扭矩320N・m；官方公布纯电续航210公里（CLTC标准），综合续航1190公里（CLTC标准）。

实际行驶中，电机驱动优势凸显，起步响应迅速无延迟，市区拥堵跟车、加速超车灵活自如。电量充足时，驾驶体验接近纯电车，动力输出平顺无燃油车换挡顿挫感；电量降至设定阈值后，增程器自动启动，过程平顺无动力中断或顿挫，发动机主要负责发电，动力仍由电机主导，保障驾驶体验的连贯性。

续航表现可覆盖家庭全场景出行：日常通勤距离50公里内，纯电模式即可满足，每周充电一次即可；周末家庭短途出游，即便单程超200公里，增程模式无需中途补能，有效缓解里程焦虑。能量回收系统支持多档位调节，日常使用中强度回收即可实现接近“单踏板”驾驶，市区高峰无需频繁踩刹车，还能回收电量提升续航利用率。

空间是家庭选车的核心考量，零跑C10定位大五座SUV，车身尺寸4739×1900×1680mm，2825mm长轴距保障了充足车内空间，无论乘坐还是储物，均能满足家庭多样出行需求。

乘坐空间方面，前排座椅填充物厚实，兼顾支撑性与柔软度，配备电动调节、加热及通风功能，适配不同身材驾驶者。175cm体验者调整好驾驶姿势后，头部仍有一拳多空余，无压抑感；连续行驶两小时以上，腰背部也无明显酸痛，座椅舒适性符合家用定位。

后排空间是零跑C10的优势所在，175cm体验者乘坐时腿部空余超两拳，头部约一拳，即便185cm高大乘员也不会局促。后排地板近乎平整，中间乘员双脚可自然放置，提升了中间座位实用性；座椅靠背支持多角度调节，长途出行可调整至舒适姿势休憩；后排安装儿童安全座椅后，旁边仍能轻松容纳一名成年人，适配带娃场景。

储物空间设计贴合家庭需求，官方信息显示全车共26处储物点，可充分满足杂物收纳。中控下方大尺寸储物槽，能轻松容纳手提包、平板等物品，开口宽、深度足，内部防滑垫可避免物品晃动；车门储物格、扶手箱等利用率高，车门可放两瓶500ml矿泉水，分层扶手箱便于小物件分类收纳。后备箱常规容积370L，可满足日常购物、短途出游行李放置，实测能容纳两个20英寸+一个24英寸行李箱且有余量；后排座椅放倒后容积拓展至835L，应对婴儿车、折叠桌椅等大件搬运无压力。此外，后备箱遮物帘可保护隐私、保持整洁，拆卸收纳便捷，不占用额外空间。

内饰与智能化配置影响用车便捷性与愉悦感，零跑C10内饰主打健康、简洁、实用，智能配置贴合家庭使用习惯，无过度堆砌。车内新车异味较淡，座椅采用环保无毒抗菌材质，触感细腻，对有儿童的家庭更具保障。内饰为简约对称布局，中控区域轻微向驾驶位倾斜，符合人体工学；中控台软质搪塑包裹搭配细腻缝线，同级别质感尚可。

车内核心交互区为10.25英寸液晶仪表+14.6英寸2.5K中控屏的双联屏组合，兼顾信息完整性与简洁性。14.6英寸中控屏显示细腻、色彩饱满，夏季强光直射下仍清晰可见无明显反光；车机搭载高通骁龙8155芯片，运算能力满足日常需求，切换导航、调节空调等操作流畅，多任务并行无卡顿。空调控制面板采用触控+实体按键组合，温度、风量等常用功能保留实体键，便于盲操作，实用性强。

车机系统基于LeapmotorOS开发，覆盖导航、音乐、语音控制等常用功能，支持全车OTA升级。OTA升级可持续优化车机功能，提升用车体验持续性，试驾期间恰逢系统升级，新增两款主题且语音响应更快，升级过程自动完成，不影响行驶，持续优化特性加分。

语音控制功能可靠，支持免唤醒、多轮对话及双区域唤醒，发出“导航到公司”“打开空调22度”等指令时响应迅速、识别准确。该功能对家庭用户友好，能识别长辈较重口音，后排儿童随口提出“我想听儿歌”等需求也能精准执行，增添车内互动氛围。10.25英寸全液晶仪表盘显示清晰，多显示模式可选，查看导航、车况数据便捷直观，不易分心。

主动安全层面，全系标配车身稳定、防抱死制动、牵引力控制及EBD电子制动力分配等基础配置，筑牢安全底线；同时配备疲劳驾驶提醒与车道偏离预警，长途行驶时，系统检测到驾驶员状态不佳或车辆跑偏，会通过声音与仪表盘及时预警，降低疲劳驾驶风险。高配车型额外配备前碰撞预警、主动紧急制动等功能，试驾中复杂路口转弯时，后方交叉预警及时提醒规避隐患，高速行驶车道偏离预警也能有效提示保持车道，实用性强。

被动安全方面，车身采用高强度钢材与热成型钢加固，A柱、B柱等关键部位强化处理，刚性良好，为乘员提供坚实结构保护；全车标配主副驾安全气囊、前后排头部气囊，防护覆盖全面。电池安全上，采用CTC2.0电池底盘一体化技术，电池组与车身结合紧密，防护更优，且达到IP68级防尘防水，雨天行驶、通过积水路段无需担忧电池问题。

辅助驾驶功能具备实际价值，硬件配置因车型而异，高配车型搭载128线激光雷达、毫米波雷达等感知硬件，搭配高性能计算平台，可实现L2级及以上辅助驾驶，涵盖高速领航、自动变道等场景。高速长途开启高速领航与自动变道，车辆可按导航自动超车变道，减轻驾驶疲劳；市区拥堵时，ACC自适应巡航与自动跟车可自动跟随前车减速、停车，减少操作频次；自动泊车对新手友好，狭窄车位也能快速识别并完成泊车，降低停车难度。

外观审美虽主观，但家庭选车多偏好低调耐看、全家认可的风格。零跑C10采用“科技自然美学”设计，无过度科幻造型，摆脱传统燃油SUV厚重感，整体简洁大方，兼顾年轻人与长辈审美。

车身尺寸4739×1900×1680mm，搭配2825mm长轴距，比例协调匀称，无中型SUV常见臃肿感。车头封闭式格栅为新能源车主流设计，视觉干净利落；贯穿式“海平线”LED日间行车灯横跨车头，灯组结构清晰，点亮后科技感足，还能拉宽视觉宽度提升辨识度；大灯与日间行车灯一体化设计，造型简约，近光照射广、远光穿透力强，保障夜间安全。新车提供金属黑、天幕灰等多种配色，琉璃翠、曦露紫为选装配色（需额外支付2000元），打破黑白灰沉闷，本次试驾的琉璃翠配色阳光下质感通透，兼顾低调质感与新鲜感。

引擎盖线条简洁有力，微微隆起营造扎实感，边缘导流槽可优化高速气流；前包围平整，两侧竖向导风口兼顾风格与刹车散热。车侧贯穿式腰线延伸至车尾，让车身更显修长；车顶轻微溜背弧度，平衡运动感与后排头部空间。试驾车型配备18英寸钢琴烤漆金属黑轮毂，简约大气，高配可选20英寸轮毂适配不同审美。全车隐藏式电动门把手，解锁弹出、关门收回，提升科技感并优化气流，开关门阻尼适中，使用流畅。

车尾设计与车头呼应，延续简洁风格，贯穿式尾灯与前日间行车灯造型呼应，点亮后光带均匀，夜间辨识度高。方正车尾轮廓以实用为核心，保障后备箱垂直装载空间；双色拼接后保险杠增加层次感，底部厚实黑色防擦条可应对日常剐蹭；顶部扰流板兼顾运动气息与行驶稳定性。整体来看，零跑C10外观未过度追求科幻感，以“科技自然美学”兼顾家庭对低调耐看、实用耐用的需求，适配全场景出行。

综合深度试驾体验，零跑C10是一款适配家庭需求的均衡型SUV，无明显短板。驾驶舒适平顺，适配多路况；动力续航可覆盖全场景出行，增程版本缓解里程焦虑；大五座空间实用，满足乘坐与储物需求；内饰简洁、智能配置流畅；安全配置全面，辅助驾驶实用；外观低调耐看，易被全家接受。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.38万起 | 131辆

价格方面，据2025年12月官方信息，零跑C10指导价12.28万元起，当前市场仍有相应优惠，性价比尚可。对于注重实用性、安全性与智能化，追求全场景家庭出行适配的年轻家庭，零跑C10是10-15万级市场的务实选择。需注意的是，激光雷达等配置仅高配车型具备，有相关需求需关注配置差异；若选车核心围绕家庭出行，且对空间、续航、安全要求较高，零跑C10值得纳入试驾清单。