业务合作发布作品

    海狮06DM 2025款 DM-i 170KM领航Plus版车型的体验如何?

    懂车车手头像懂车车手头像
    懂车车手8天前

      [懂车帝-懂车车手]大家好,这次为大家详细体验的这一辆车是海狮06DM(图片|配置|询价) 2025款 DM-i 170KM领航Plus版,厂商是比亚迪,级别是中型SUV,车身结构是5门5座SUV,官方指导价是15.68万。下面将会对这一辆车进行多维度解析,每个方面在同级别车型中的表现进行评分。

      外观方面,这一辆车的外观颜色是云海灰,外观颜色的选择提供五种:雪域白、苍烟色、暖阳白、云海灰、海域青。车头上面部分的发动机盖表面主要运用隆起的造型、动感的曲面、宽阔的弧面来互相结合设计,这样可以使得车头看上去显现出家用感与高颜值。

      车头中间部分配备前视摄像头,表明这一辆车配备360°全景影像,前视摄像头的下面配备车牌架,车牌架的下面配备主动闭合式进气格栅,主动闭合式进气格栅的左右两侧配备前驻车雷达。车头灯组提供LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯、自适应远近光等等。

      车侧的肩线首先从前翼子板开始,然后先后穿过前车门与后车门,最后到达后翼子板,这样可以使得车侧看上去显现出连贯感。车窗与后视镜提供前排电动车窗、后排电动车窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠等等。

      车尾的设计可以使得车尾看上去显现出高颜值。车尾下面部分配备摄像头,这个摄像头的下面配备车牌架,车牌架的左右两侧配备后驻车雷达。外观体验:审美这个东西见仁见智,以整个外观设计来看,个人认为是显现出家用感、高颜值、连贯感为主。外观方面在同级中的评分是95分。

      空间方面,车身的长x宽x高(mm)是4810x1920x1675,轴距(mm)是2820。乘坐空间体验:个人身高1740mm左右,体形标准,坐进前排座椅同时调整座椅与坐姿,前排头部空间是七指左右,前排座椅位置不变,坐进后排座椅,后排头部空间是七指左右,后排腿部空间是十一指左右。

      储物空间,前排与后排都设有可以放置瓶装饮品的杯架,再前面设有可以放置两部手机的部位。除了手套箱以外,前排扶手下面同样设有可开闭的储物空间。以整个空间表现来看,乘坐空间充足,储物空间可以从容应对家庭日常出行要求。空间方面在同级中的评分是85分。

      内饰方面,这一辆车的内饰颜色是海韵灰,内饰颜色的选择提供两种:海韵灰与曜夜黑。中控台配备10.25英寸行车电脑屏幕与15.6英寸中控屏,中控台还配备空调出风口,这个空调系统提供后排出风口、双区空调、车内PM2.5过滤装置等,前排扶手还配备车载冰箱,提供加热、冷藏、冷冻。

      10.25英寸行车电脑屏幕的前面是皮质材质的方向盘,这个方向盘运用四幅式设计,提供上下+前后调节、多功能控制、加热。方向盘的前面是仿皮材质的座椅,这套座椅运用缝接式设计,提供主驾驶位座椅电动调节、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风等等。

      内饰体验:15.6英寸中控屏看上去显得蛮巨大的,可以蛮明显地增强内饰的科技感,这个中控屏提供卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、语音分区域唤醒识别功能、连续性语音识别等等。

      10.25英寸行车电脑屏幕是彩色行车电脑屏幕,10.25英寸行车电脑屏幕与15.6英寸中控屏看上去的显示效果较好。行车电脑屏幕前面的四幅式方向盘使用皮质材质,握上去的感觉蛮好的。方向盘前面的缝接式座椅使用仿皮材质,坐上去的感觉舒适。内饰方面在同级中的评分是100分。

      配置方面,除了常见的配置以外,在外部配置之中还配备不可开启全景天窗、全景天幕遮阳帘、车顶行李架等等。在主动安全配置之中还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、并线辅助等等。

      在被动安全配置之中还配备前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊。在舒适/防盗配置之中还配备电动后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、可穿戴钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、抬头显示系统等等。

      在智能化配置之中还配备DiPilot 100辅助驾驶操作系统、NVIDIA DRIVE Orin N辅助驾驶芯片、DiLink车载智能系统等等。在辅助/操控配置之中还配备前驻车雷达、窄路辅助、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、自动代客泊车等等。

      配置体验:全速自适应巡航、自动变道辅助、高速路段导航辅助驾驶、DiPilot 100辅助驾驶操作系统等等使得驾驶者在驾驶体验时觉得更省心更便利。前方交通穿行预警可以在车辆低速前进时实时监测车辆前部横向接近的其他道路使用者,在有可能发生碰撞风险时发出警告信息提醒驾驶者。

      前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊、内置行车记录仪使得驾驶者在驾驶体验时更具安全感。前驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、自动泊车入位、自动代客泊车等等可以在倒车入库时与侧方停车时给驾驶者带来更安全更便利的感觉。配置方面在同级中的评分是100分。

      动力方面,能源类型是插电式混合动力。发动机是1.5L四缸发动机,最大功率是74kW,最大扭矩是126N·m。电动机是前置单电机,最大功率是160kW,最大扭矩是260N·m。变速箱是E-CVT电子无级变速箱。电池的容量是26.6kWh,快充是0.28小时,CLTC纯电续航里程是190km,CLTC综合续航里程是1705km。

      动力体验:这时的驾驶模式是运动模式,在静止起步时,在踩下加速踏板之后,动力输出稳健。随着逐渐踩下加速踏板,时速上升到低速阶段。在低速阶段中,动力输出变得轻快,同时变速箱积极地传送着动力。随着继续踩下加速踏板,时速上升到中速阶段。

      在中速阶段中,动力输出变得越发轻快。随着进一步踩下加速踏板,时速上升到高速阶段。在高速阶段中,动力输出变得及时,加速力没有明显衰减。从静止起步到高速阶段的整个加速过程给到驾驶者的感觉是以稳健、轻快、及时为主。动力方面在同级中的评分是85分。

      驾乘方面,转向类型是电动助力。车体结构是承载式。驱动方式是前置前驱,底盘的前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式是多连杆式独立悬挂,还配备软硬可变悬挂调节与舒适制动,前后轮胎规格尺寸是235/50 R19。驾乘体验:在驾驶模式是运动模式时,方向盘转向的感觉较好。

      在日常道路行驶时,底盘可以快速地过滤震动与颠簸,驾乘感觉舒适。行驶到不平整的道路时,底盘依然可以快速地过滤震动与颠簸,使得整辆车保持稳健的行驶状态。在快速过弯时,车辆的驾控性较好。整个驾乘方面给到驾驶者的感觉是不错的。驾乘方面在同级中的评分是85分。

      懂车车手的见解:以上方面的综合平均分是91.7分,属于同级中的前列水平分数,#比亚迪海狮06DM-i其中的内饰方面与配置方面的表现很出色,外观方面的表现相当出色,其它方面的表现也相对更出色。通过上述的多维度解析,这一辆车多个方面的表现几乎都已清楚,个人参考建议是相当推荐。

      (本文由驾驶车型繁多、在山路与赛道驾驶、立场中立、观点客观的懂车车手在懂车帝与今日头条原创发布,若是商业转载需联系懂车车手授权,若是非商业转发需标明本文的原创发布链接,以任何形式盗用、抄袭、摘编、模仿、侵权等等将被依法追究法律责任。)

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯