选车那些事儿：奔驰威霆能撑场面还能带娃吗？

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上个月王哥公司想买辆商务车，同事老李推荐了奔驰威霆，说这车宜商宜家，就是价格得看准了。王哥寻思了几天，听说宁波有辆二手威霆表显才六万多公里，跟新车差了七八万，心想划算，谁知道跑去看时发现车漆有点掉，底盘也有锈迹。回来路上跟朋友抱怨说早知道多花点买新车算了，大家就七嘴八舌开始唠嗑。

其实很多中小企业主都纠结这个事儿，既要接客户面子上过得去，又要周末能拉一家人出去玩。威霆这种车型挺受欢迎，轴距3米4多，后排三个人坐得开，放倒座椅能拉货，不过有人吐槽这车坐久了屁股疼，座椅太硬，空调是三区温控，但调起温度来还得歪着头按按钮，不如现在轿车看着顺手。

再说说价格吧，新车三十多万太烧钱，王哥看的那辆二手才二十多万，但中介说宁波牌照车在外地转卖保值率低，得算清楚账。有个车贩子私下跟他说，威霆的变速箱维修费不低，要是去小地方修怕没备件，长三角地区配件还齐全些。

有意思的是，奔驰V-Class的车主总在论坛显摆真皮座椅和木纹饰板，说威霆像“简装版”。不过老司机提醒，威霆的车身重，2.0T动力应付高速没问题，但爬坡时候得提前三挡换两档，不然声音听着憋屈。倒是奥迪A6L虽然空间小，但后排平躺挺舒服，买MPV的人大多还是看中宽敞，宁愿牺牲一点舒适度。

晓澳V-Class

最低售价：118.80万起

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买车人最怕遇到二道贩子捣糨糊，王哥看的那辆过户一次说是原车主换新能源了，但底盘锈迹明显，宁波那边又靠海潮湿，防腐漆要是没做好，过两年底下漏水修起来费钱。还有人说2024年后燃油车补贴退坡，二手车价可能会涨，但最近国家又在搞购置税优惠，搞不清楚到底该现在买还是再等等。

最后王哥算了笔养车账，油费一年一万四，保险六千多，保养四千，加一块儿每年花两万多，比轿车贵不少。不过朋友说奔驰售后网点多，保养不用等太久，但轮胎换原厂的要三千块一条，便宜的也能用，就是隔音差得不得了。

总的来说，选威霆就像结婚挑对象，优点和问题都摆在明面儿上。要是图牌子好叫，接送客户够体面，偶尔带家人出游也凑合，那这车还真不错。可要是追求细节品质，天天满载跑山路上陡坡，怕是要经常往修理厂跑腿。关键还是得自己去店里转转，开一圈试试，看看座椅软不软，听听换挡声响不响，这买卖急不得。

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