开了三年多，落地近50万的宝马5系，现在只要18万多？

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2020款 525Li 豪华套装。该车的上牌日期为2020年7月，表显里程为8.76万公里，这个数字里程较少，该车的上牌地和车源地均在芜湖，车身颜色为黑色，目前新车指导价为42.69万，而二手车报价为18.98万，过户次数为0次。

在二手车交易中，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：发动机盖掉漆、前保险杠掉漆、后保险杠掉漆、左前门掉漆、右前门掉漆、左后门掉漆、右后门掉漆、左前轮毂剐蹭、右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、左前翼子板划痕、右前翼子板掉漆、左后翼子板瑕疵、右后翼子板瑕疵、前风挡玻璃击伤。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

发动机盖有掉漆的现象

前保险杠有掉漆的现象

后保险杠有掉漆的现象

左前门有掉漆的现象

右前门有掉漆的现象

左后门有掉漆的现象

右后门有掉漆的现象

左前轮毂有剐蹭的现象

右前轮毂有剐蹭的现象

左后轮毂有剐蹭的现象

右后轮毂有剐蹭的现象

左前翼子板有划痕的现象

右前翼子板有掉漆的现象

左后翼子板有瑕疵

右后翼子板有瑕疵

前风挡玻璃有击伤的现象

除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置方面，该车配备了12.3英寸全液晶屏仪表和方向盘记忆，这两点在同级别车型中领先。就个人体验而言，液晶仪表盘提升了车内的科技感，而方向盘记忆则带来了额外的便利性和个性化体验。另外，该车还配备了仿皮座椅、单天窗等配置，其中主驾驶座椅还带有记忆功能，总的来说，内部配置能够满足日常使用需求。

动力方面，这款宝马5系搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅8.6秒，其8AT手自一体变速箱确保了换挡的平顺性和高效的传动效率。

接下来，我们讨论一下大家可能都比较关心的用车成本。根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.5万元。需要注意的是，实际费用可能会因个人驾驶习惯、地区差异等因素而有所不同。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。