奥迪A7L一万公里首保体验

从提车到现在，我的奥迪A7L(图片|配置|询价)已经陪我跑了整整一万公里啦，在这期间任劳任怨的走过了很多地方。前几天接到了4S店的提醒，让我去给车做一次全面的保养，也是时候好好的犒劳一下我的老伙计了。

趁着一个风和日丽的周末，我提前和4S店预约好，到店之后很快就轮到我的爱车了。保养师傅很专业，先是询问了车辆的具体情况和使用里程，然后就拿来了保养单让我确认。保养项目还是很齐全的，有更换机油、清洁空调滤芯、检查胎压等等。紧接着，师傅将车开到了工作台上，保养正式开始。第一步就是更换机油，我选择的是美孚的0w−40机油，低温流动性和高温稳定性都很不错，很适合我的车。师傅打开引擎盖之后，拧开机油排放螺栓，黑乎乎的旧机油就流出来了。与此同时，师傅还很细心的清洁了发动机舱，过了没多久，发动机舱就干净的像新的一样了。

毕竟也跑了一万公里了，机油滤芯早已经脏的不能看了，师傅又更换了一个新的。安装好之后就开始加注机油了，为了防止机油漏出来，还特地拿来了漏斗作为辅助。在加注机油的过程中，师傅完全是按照手册上面的规定来的，确保机油的油液在正常范围内。加注完之后启动发动机，确保能正常发动、没有出现漏油的情况，这个步骤就算是完成了。

接下来需要更换火花塞，在发动机点火系统中，火花塞是非常重要的一个零件。师傅从工具箱里拿出专业的设备把旧的火花塞卸了下来，我还特意看了一下，电极上面有一定程度的磨损，这才想到前几天开车的时候一到加速就能感受到顿挫感，原来是这个原因。在安装火花塞的时候师傅反复确认和发动机的缸体能够紧密契合。更换完毕之后，师傅又检查了车辆的其他零件，包括轮胎的磨损情况、刹车系统的灵敏度等。有两个轮胎的胎压明显不足，需要补充胎压，确保四个轮胎的胎压都保持在2.5Bar左右就可以了。

刹车系统是没有问题的，大灯组也一切正常，不过灯罩上面布满了灰尘，看上去脏兮兮的。师傅拿来清洁布，从内到外的仔仔细细的擦了一遍，看上去就像新的一样。到了这一步，基本上所有的保养项目都做完了，师傅在调试好车辆之后启动了发动机，还真别说，更换完机油和滤网之后感觉车辆的响应速度更快了，有种换了台新车的感觉。紧接着就可以进行清洗了，洗车的小哥将车开到洗车区，大约20分钟左右，我的奥迪A7L就整洁如新的出现在我的面前啦。

最后总结一下这次保养的清单。包含机油、火花塞、以及工时费共计2000元。对比下来这个价格，还是比较合理的，而且4S店的服务也很到位、专业，我的爱车又能陪着我风雨兼程了。