卡罗拉保养日记：一万公里一换机油，4S店保养流程揭秘

我对于一汽丰田这个品牌一直情有独钟，卡罗拉(图片|配置|询价)是入手的第二台车了，对于整个保养流程也非常熟悉。机油一万公里需要更换一次，已经超过了很多车企。上个月4S店就已经打电话让我去保养了，但由于工作太忙就拖到了这个月。怕店里人太多需要过长时间的等待，我还特意给前台小姐姐打电话预约了。保养之前我还特意找出了之前买车的时候送的手册，新手们可以看看，上面还是有很多干货的。到了店里之后等了半个小时左右就轮到我了，速度很快，做好登记之后保养就正式开始了。

紧接着，保养师傅很热情地过来给我打招呼，询问了车辆的具体使用情况就把车开到了升降台上，整个保养过程工序还是比较复杂的。我在休息室里喝咖啡休息了一会儿，虽然休息室的面积不是特别大，但环境很不错，前台小姐姐贴心的拿来了水果和零食，服务特别周到。休息室里面有一个可视化的屏幕，从上面我们可以看到车辆的保养情况。

坐了一会儿感觉有点无聊，我就到工作台上去看了看。当时师傅正在更换机油，看着黑乎乎的机油从里面缓缓流出，脑海里不禁闪过了我的爱车陪着我走过的那些时光。机油全部排出之后，师傅拿来了一个全新的机油滤芯，原来的那个已经用了快一年了，上面有很多灰尘和污渍，换个新的能使发动机的响应更加迅速。打开机舱盖之后就开始更换了，这个师傅的手法很娴熟，麻利的将上面的螺丝拧了下来，把新的滤芯给装上去。换完之后需要注入新的机油。

我选择的是0W−20全合成机油，原厂的会更加适配一些，抗磨效果和高温稳定性都很不错，用起来更加放心。更换完机油之后，师傅问我需不需要换空调滤芯，将上面的螺丝拧下来之后我看了一下，灰尘还是挺多的，毕竟车子也开了这么久了，还是换个新的更舒服，而且冬天开车每天都要开空调，我担心长时间不换会影响出风效果。换滤芯的过程就很快了，不到十分钟就换好了。

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紧接着，师傅又帮我检查了四个轮胎的胎压，前后轮的胎压都有些不足，难怪我感觉最近开车耗油量比之前高了很多，原来是这个原因。师傅告诉我，胎压每个月会自动流失0.01Bar左右，如果发现油耗量过高或者是行驶舒适度变差的话，一定要到4S店来检查一下。随后，师傅将胎压给我加到了2.5Bar，属于是标准值范围内。

其他的问题不太大，底盘有轻微的磨损，日常开的话不受什么影响，可以过个半年左右再来维修。后悬挂的螺丝有轻微松动的迹象，拧紧加固一下就可以了。随后，师傅和我确认所有的保养项目完成，就把车送过去清洗了。整个流程大概就是这样，当时我买车的时候赠送了保养套餐，所以本次保养免费。大家也可以在店里有活动的时候充值，会更划算一些。