过年带全家出门,一般人都会犯愁:坐得挤不挤、跑得够不够远、花的钱值不值。要么紧凑型车塞不下老人孩子和年货,要么大尺寸 MPV 价格偏高,混动车型又容易在配置上打折扣。接触到东风风行星海 V9 后发现,20 万内中大型插混 MPV 里,这款车在空间、续航、配置和经济性上都有不错表现,刚好契合家庭出行的核心需求。
先说说大家关心的经济性,过年跑高速、走亲戚,油费电费都是实打实的开销。星海 V9 全系搭载 1.5TD 插混动力,匹配 1 挡 DHT 变速箱,这种变速箱就像混动车型的 “动力大脑”,能让发动机和电机在不同工况下协同工作。市区低速行驶时,它会切换到纯电模式,发动机停机,只靠电机驱动,不仅安静还能省油耗;遇到拥堵路段或电池电量低的时候,就进入串联增程模式,发动机不直接驱动车轮,而是带动发电机发电,避免发动机在低效区间运转;高速超车或爬坡需要大动力时,又会切换到并联混动模式,发动机和电机一起输出动力,配合能量回收功能,能把制动、滑行时的动能转化为电能存进电池,进一步优化能耗。
星海 V9 2026 款 1.5TD 越享系列 200km 舒适型官方指导价 17.99 万,是全系入门车型,CLTC 纯电续航 200km,日常通勤能当纯电车用。身边有朋友提了这款车,平时上下班来回 50 公里左右,一周充一次电基本够用,电费也就十几块钱。就算过年跨省走亲戚,它的 CLTC 综合续航能到 1300km。WLTC 综合油耗 1.2L/100km,z低荷电状态油耗(CLTC)5.27L/100km,跑一趟来回 1000 公里的长途,油费五百多块钱就能拿下,和同价位燃油 MPV 比起来,能省下不少开支。

充电方面也省心,30%-80% 电量快充只需要 0.3 小时,春节假期服务区排队充电时,不用等太久就能补能。它的电池用的是欣旺达磷酸铁锂材质,容量 34.94kWh,这种电池安全性不错,在高温环境下稳定性好,循环寿命也长,不过耐低温性能稍弱,好在星海 V9 配备了电池低温加热技术。冬天室外温度低的时候,电池里的加热丝会迅速产生热量,温度传感器实时监控,把电池维持在z佳工作温度,经实际测试,能有效控制续航衰减,充电速度也能比同类车型提升不少。同时还带有液态冷却系统,靠冷却液在液冷板的导流槽里循环,把电池工作时产生的热量带走,就算夏天长时间行驶或快速充电,也能保持电池温度稳定,而且液冷系统减少了风扇等机械部件,噪声低,故障率也相对较低。

电池还支持 VTOL 移动电站功能,对外放电功率 6kW,过年带家人露营时,电烤炉、咖啡机、空气炸锅都能同时带动,不用额外带发电机,在郊外也能吃上热乎饭、喝上现磨咖啡。电池质保政ce也让人放心,整车保修 8 年或 16 万公里,电池组shou任非ying运车主可享终身质保,后期用车不用操心衰减问题。车身背后的东风柳汽有多年 MPV 制造经验,售后网点覆盖较广,就连不少小县城都有 4S 店,日常保养、维修不用跑远路,小保养用全合成机油的套餐价格也比较亲民,不会给后续用车带来太大压力。
再看空间,这是 MPV 的重要考量点,毕竟过年全家出行,每个人都想坐得舒展。星海 V9 2026 款所有车型的轴距都达到 3018mm,车身尺寸为 5230×1920×1820mm,整备质量根据配置不同分为 2325kg(舒适型 / 豪华型)、2390kg(尊享型)、2415kg(尊贵型 / 旗舰型)。实际坐进第三排,身高 175cm 的成年人入座后,膝盖离第二排座椅还有一拳多距离,头顶也不会觉得压抑,不会像有些 MPV 那样,第三排只能勉强坐孩子。过年全家 7 口人出行,老人坐第二排独立座椅,不管是 19.99 万的越享系列 200km 豪华型,还是高配置的车型,都能调节靠背和前后位置,长途坐着不易疲劳;孩子坐第三排,还能在过道里稍微活动一下,不用一直憋在座位上。

后备箱容积也实用,7 座状态下能轻松塞下 3 个 28 寸行李箱加两箱年货,要是把第三排座椅放倒,婴儿车、折叠轮椅或者老家带的土特产都能装下,z大后备厢容积能达到 2792L。车内还有 45 处人性化储物格,前排架空式收纳盒能放下随身包包,门板上有专门的雨伞速干储物格,下雨天湿雨伞放进去不会弄湿内饰,二排扶手旁的杯托能稳稳固定水杯,长途驾驶不用担心洒漏,孩子的零食、玩具也能各归其位。二排还有 20 厘米的中央过道,乘客在前后排之间移动时不用弯腰,尤其是老人上下车,会方便一些。
星海 V9 的车身结构也扎实,按全球碰撞安全标准研发,高强钢应用比例超 70%,热成型钢占比 20.5%,主要用在 A 柱、B 柱等关键部位。这种高强度车身在发生碰撞时,能保持驾驶舱完整性,保护车内人员安全。全车用的是 0 溶剂胶,座舱包覆零件都采用水性胶粘合,VOC 8 项物质全部低于国标 5% 以下,老人和孩子坐在车里,不用担心异味或有害物质影响健康。

座舱配置上,星海 V9 没有因为价格亲民就缩减配置,不同版本车型针对不同需求的家庭,提供了丰富的选择。入门级的 17.99 万越享系列 200km 舒适型,标配了全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自d空调和车载空气净化器,车内噪音控制得不错,EV 模式下噪音低至 25.2db,老人孩子能安稳休息,隐私玻璃也能保护后排乘客的私密性,不用被外面的人打扰。
19.99 万的越享系列 200km 豪华型,在舒适型的基础上增加了前排座椅加热、第二排电动调节功能,冬天出门时,前排座椅加热能快速起效,老人坐上不会觉得凉,第二排电动调节不用手动费力调整,轻轻按按钮就能找到舒服的位置。这款车型同样配备 12.3 英寸中控屏 + 12.3 英寸副驾屏,副驾乘客可以独立操作娱乐功能,长途出行时不会觉得枯燥。

23.99 万的智享系列 200km 尊享型配置丰富,新增了前排座椅通风、第二排腿托和腰部调节,夏天开车时,座椅通风能避免后背出汗,长途坐车时,打开第二排腿托,能半躺着休息,减轻疲劳感。中控屏和副驾屏尺寸保持 12.3 英寸,满足日常使用需求足够。
25.99 万的智享系列 200km 尊贵型和 27.99 万的智享系列 200km 旗舰型,配置偏向豪华舒适,两款车都搭载了前排座椅按摩、主驾驶座椅记忆、第二排座椅加热 / 通风 / 按摩功能,主驾驶座椅记忆能储存不同驾驶员的坐姿,一家人换着开车不用反复调整,座椅按摩有五种预设模式,跑长途时开着,能缓解腰部和腿部酸痛。旗舰型还带有后排小桌板,尺寸 375*273mm,内面软皮包裹,孩子可以在上面写作业、看绘本,大人也能临时处理工作,实用性强。全系标配的电动后尾门也贴心,手里拎着年货时,不用放下东西就能开关。

外观设计上,星海 V9 有z国结系列和青云梯系列两种风格,z国结前脸设计融入了中式文化美学,寓意十全十美的祝福,流苏式前灯组有 150 颗 LED 灯珠,晚上点亮后有辨识度;青云梯系列的前脸则显大气,旗舰型搭配 19 英寸焰火大轮毂,视觉效果不错。旗舰型还配备了智能调光天幕和 870mm chao广角全景天窗,白天能让车内通透,晚上可以和家人一起看星星,增加出行的乐趣。车内还有 64 色彩氛围灯,能通过语音切换三种模式,晚上开车时,柔和的氛围灯能营造出温馨的感觉。
智能化方面,星海 V9 走的是实用路线,功能不多但都能用得上。全系标配车联网和语音识别,支持四区域唤醒,过年开车时,孩子想换歌、老人想调空调温度,不用低头操作,喊一声 “你好星海” 就能实现,既方便又安全。25.99 万的尊贵型和 27.99 万的旗舰型中控屏尺寸进一步升级到 16.2 英寸,显示面积大,操作起来也便捷,旗舰型还新增了面部识别和手势控制功能,交互方式丰富。

辅助驾驶配置也能满足日常需求,17.99 万的舒适型和 19.99 万的豪华型配备定速巡航和倒车影像,跑高速时开启定速巡航,能减轻右脚疲劳,倒车影像让停车方便。23.99 万的尊享型及以上车型搭载自适应巡航、360° 全景影像,自适应巡航能自d跟随前车速度变化,不用频繁踩油门刹车,360° 全景影像能看清车辆周围的障碍物,尤其是过年期间停车场人多车杂,老小区的车位又比较狭窄,新手也能顺利停车。旗舰型还带有透明影像、自d泊车入位和循迹倒车功能,面对复杂的停车场景也能应对。
从市场情况来看,现在中大型 MPV 市场大多被 30 万以上的车型占据,要么是纯燃油车油耗偏高,要么是新能源车型价格不亲民,普通家庭难触及。20 万内的 MPV 市场里,不少车型要么是紧凑型尺寸,空间表现一般,要么是纯燃油动力,后期用车成本高,插混车型又往往在配置上有所欠缺。星海 V9 把插混中大型 MPV 的起售价拉到 17.99 万,同时保持了 3018mm 轴距、200km 纯电续航和全场景舒适配置,让普通家庭能以亲民的价格,享受到中大型 MPV 的舒适和便利。
过年选车,核心是让全家出行舒心。星海 V9 用宽敞空间解决多人出行的拥挤问题,用长续航减少中途补能的麻烦,用低油耗降低用车成本,用丰富配置提升乘坐体验,是家庭出行的靠谱选择。如果正在为过年全家出行选车发愁,预算 20 万内,想要一辆空间充裕、配置实用、用车经济的 MPV,星海 V9 可以了解。不同配置版本能满足不同家庭的需求,预算有限的家庭可以选择 17.99 万的舒适型,基础配置足够日常使用;追求舒适功能的话,19.99 万的豪华型性价比不错;如果经常长途出行,对配置要求较高,23.99 万的尊享型或高配置的车型会合适。#过年搭子选星海#


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