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对于大多数家庭用户而言，11-13 万的预算选车往往要在续航、空间、安全和配置之间反复权衡。既要满足日常通勤的经济性，又要兼顾全家出游的实用性，还要有足够的安全保障，这样的需求看似苛刻，却并非无法实现。零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版就是一款针对性极强的产品，官方指导价 13.28 万，如今直降 4000 元后仅需 12.88 万，还附赠整车终身质保和家充桩，这样的性价比在同级别车型中十分突出。作为一款中型 SUV，它不仅拥有宽敞的车内空间，还搭载了增程式动力系统，彻底解决了续航焦虑，再加上丰富的智能配置和全面的安全防护，成为了 20 万 + 家庭的共同选择。接下来，我们就从实际体验出发，全方位解析这款 “超值家用 SUV” 究竟实力如何。
外观设计上，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版采用了简约而不简单的设计语言，整体造型大气稳重，同时又不失时尚感，非常契合家用 SUV 的定位。车身尺寸方面，其长、宽、高分别为 4739mm、1900mm、1680mm，轴距达到了 2825mm，这样的尺寸参数在 12 万级价位中实属难得，为车内空间的灵活性奠定了坚实基础。前脸部分，封闭式进气格栅搭配分体式 LED 大灯组，营造出浓郁的新能源气息，上部分的日间行车灯细长锐利，下部分的远近光灯组造型饱满，点亮后照明效果出色，辨识度十足。前包围采用了三段式设计，中间为黑色进气口，两侧配有通风装饰件，不仅提升了整车的运动感，还能在行驶中为刹车系统提供散热，实用性与美观性兼备。
进入车内，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版的内饰采用了简约时尚的设计风格，车内大面积使用软性材质包裹，触感柔软细腻，搭配仿皮座椅，营造出不错的内饰质感。中控台布局清晰合理，配备了一块 14.6 英寸的 2.5K 高清中控屏，屏幕分辨率高，操作流畅度挺不错，内置了 Leapmotor OS 车载智能系统，搭载高通骁龙 8295 芯片，运算能力强劲，能够快速响应各种操作指令。中控屏支持语音免唤醒、分区域唤醒和连续性语音识别功能，主驾驶和副驾驶都能通过 “你好小零” 语音助手控制车辆功能，比如调节空调温度、切换音乐、设置导航等，识别准确率较高，使用起来十分便捷。全液晶仪表尺寸为 10.25 英寸，显示信息丰富全面，能够实时呈现车速、续航里程、电量、油耗等关键数据，界面设计简洁明了，便于驾驶员快速读取信息。车内物理按键较少，大部分功能都集成在中控屏内，不过常用的空调调节、音量控制等也可以通过语音指令完成，操作逻辑清晰，上手难度低。车内还配备了 12 个扬声器，采用 7.1 音响布局，音质表现挺不错，无论是听音乐还是看电影，都能带来沉浸式的听觉体验。此外，该车还支持 Carlink 和 HUAWEI HiCar 手机互联映射功能，能够将手机应用无缝投射到中控屏上，进一步提升了用车过程中的便利性。
空间表现是家庭用户选车的核心考量之一，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版在这方面的表现可圈可点。我们邀请了一位身高 179cm 的体验者进行实测，当体验者坐进前排，将座椅调至合适的驾驶位置后，头部空间还有一拳三指的余量，丝毫不会感到压抑。前排座椅支持电动调节，主驾驶位还带有记忆功能，能够满足不同身高驾驶员的需求，座椅包裹性和支撑性都挺不错，长时间驾驶也能保持舒适姿态。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，腿部空间能够达到两拳的距离，头部空间也有一拳的余量，这样的空间表现对于身高 179cm 的体验者来说非常宽裕，即使是长时间乘坐也不会感到拥挤。后排中央地板的凸起程度较小，不会对中间乘客的腿部空间造成太大影响，满员乘坐时也能保证一定的舒适性。储物空间方面，该车的表现同样出色。前排中控台下方设有一个宽大的储物格，能够轻松容纳手机、钱包、钥匙等常用物品，并且配备了 50W 手机无线充电功能，充电速度挺快，满足日常充电需求完全没有问题。前排座椅两侧的储物袋可以放置水杯、雨伞等物品，使用起来十分方便。后排中央扶手配备了两个杯架，能够满足后排乘客放置水杯的需求。行李舱常规容积为 370L，能够容纳 3-4 个行李箱，满足日常出行的储物需求绰绰有余。当后排座椅按 40:60 的比例放倒后，行李舱容积可以扩展至 835L，能够放置婴儿车、帐篷、行李箱等大件物品，对于有露营、自驾游需求的家庭来说非常实用。
动力性能方面，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版搭载了一套增程式动力系统，由 1.5L 自然吸气发动机和永磁同步电机组成，其中发动机最大功率 70kW，最大马力 95Ps，电机最大功率 170kW，最大马力 231Ps，最大扭矩 320N・m，官方百公里加速时间为 7.68 秒，这样的动力参数在同级别车型中表现均衡。实际驾驶过程中，该车的动力输出平顺线性，起步阶段由电机驱动，动力响应迅速，没有明显的迟滞感，加速过程平稳而有力，无论是城市道路行驶还是高速超车，都能轻松应对。发动机主要起到发电作用，在高速巡航或电池电量不足时会介入工作，介入过程十分平顺，几乎感受不到发动机的启动和关闭，车内静谧性表现挺不错。
续航能力是增程式车型的核心优势之一，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版的 CLTC 纯电续航里程为 210km，WLTC 纯电续航里程为 140km，综合续航里程（CLTC）可达 1190km，WLTC 综合续航里程为 1020km，这样的续航表现彻底解决了家庭用户的里程焦虑。日常通勤每天往返 50km 计算，纯电模式下可以满足 4 天左右的出行需求，每周充电 1-2 次即可，大大降低了充电频率。即使是长途自驾游，1190km 的综合续航里程也能减少中途补能的次数，节省出行时间。充电方面，该车支持快充和慢充两种方式，快充时间仅需 0.3 小时（30%-80%），在快充站充电时，喝杯咖啡的时间就能补充大部分电量，非常便捷；慢充时间为 3 小时，适合夜间在家充电，充分利用谷电时段，进一步降低用车成本。此外，该车还配备了电池温度管理系统，支持低温加热和液态冷却功能，能够在不同环境温度下保证电池的稳定性和续航能力。油耗表现方面，该车的 WLTC 综合油耗为 0.94L/100km，最低荷电状态下的 WLTC 燃料消耗量为 5.89L/100km，CLTC 最低荷电状态燃料消耗量为 5.1L/100km，燃油标号为 92#，经济性表现挺不错。以日常通勤以纯电为主，偶尔长途使用燃油为例，每月燃油费用支出较低，长期使用下来能够节省不少用车成本。
安全配置方面，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版的表现十分全面，为家庭出行提供了充足的安全保障。主动安全配置方面，该车配备了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础安全配置，能够在行驶过程中有效防止车辆失控，提升行驶稳定性。同时，该车还搭载了丰富的主动安全预警系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、前方交通穿行预警等，能够及时提醒驾驶员潜在的安全风险。主动刹车功能的配备，能够在紧急情况下自动刹车，避免或减轻碰撞事故的损失。此外，该车还配备了并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别、信号灯识别等功能，进一步提升了驾驶安全性。被动安全配置方面，该车配备了主驾驶位、副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘，能够在碰撞事故发生时为车内人员提供全方位的保护。胎压监测系统（胎压显示）能够实时监测轮胎的胎压状态，及时提醒驾驶员轮胎是否存在漏气、胎压不足等问题，避免因轮胎问题引发安全事故。儿童座椅接口（ISOFIX）的配备，为有孩子的家庭提供了便捷，能够安全可靠地安装儿童座椅。车身采用承载式车体结构，高强度钢材的大量使用提升了车身的刚性和抗碰撞能力，为车内人员打造了一个坚固的安全座舱。
辅助驾驶方面，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版的表现值得关注，搭载了 Leapmotor Pilot 辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别达到 L2 级。该车配备了 1 颗禾赛科技 128 线激光雷达，以及 11 个车外摄像头（800 万像素 2 个，300 万像素 9 个）、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，硬件配置十分丰富，能够实时感知车辆周围的环境，为辅助驾驶功能的实现提供了充足的数据支持。该车的辅助驾驶功能包括全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶（支持高速路段和城市路段）、自动泊车入位、记忆泊车、循迹倒车等，实用性很强。在高速行驶时，开启全速自适应巡航功能，车辆能够自动跟车行驶，保持安全车距，减轻驾驶员的驾驶疲劳；自动变道辅助功能能够在合适的时机自动完成变道，提升行驶便利性。在城市道路行驶时，导航辅助驾驶功能能够根据导航路线自动规划行驶轨迹，避开拥堵路段，提升出行效率。自动泊车入位功能对于新手司机来说非常实用，车辆能够自动识别停车位，并完成泊车操作，轻松解决停车难题。
其他实用配置方面，该车配备了无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能，车主可以通过手机 App 远程控制车辆，提前开启空调、查看车辆状态、控制充电等，提升了用车的便捷性。内置行车记录仪的配备，能够记录车辆行驶过程中的情况，为交通事故的处理提供有力证据。VTOL 移动电站功能是一个非常实用的配置，最大对外放电功率为 3.3kW，在户外露营时，可以为电烤炉、咖啡机、投影仪等设备供电，满足家庭户外露营的用电需求，提升露营的趣味性和舒适性。哨兵（千里眼）模式的配备，能够在车辆停放时实时监测车辆周围的环境，当车辆受到碰撞或异常触碰时，会及时向车主发送提醒，保障车辆安全。此外，该车还配备了电动后尾门和感应式后尾门，支持位置记忆功能，当双手提着物品时，只需用脚轻轻一扫，就能开启后尾门，使用起来十分方便。用车成本方面，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版也有着明显的优势。购车方面，该车官方指导价 13.28 万，现直降 4000 元后仅需 12.88 万，还赠送整车终身质保和家充桩，大大降低了购车门槛和后续用车成本。保养成本方面，该车 6 万公里保养总成本预估为 5407 元，平均每年的保养成本较低，相比同级别燃油车来说节省了不少开支。能耗成本方面，日常通勤以纯电为主，电费成本较低；长途行驶时，最低荷电状态下的油耗表现也比较经济，长期使用下来能够节省不少用车成本。此外，该车为首任车主提供终身质保（责任免除条款以官方为准），电池组也享受首任车主终身质保，让车主在用车过程中更加安心，无需担心车辆的质量问题。
综合来看，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版在外观设计、空间表现、动力性能、续航能力、安全配置、舒适性配置等多个方面都有着均衡且出色的表现。中型 SUV 的尺寸带来了宽敞的车内空间，能够满足家庭用户的出行需求；增程式动力系统既保证了纯电驾驶的静谧性和经济性，又解决了长途出行的里程焦虑；丰富的安全配置和辅助驾驶功能，为家庭出行提供了充足的安全保障；经济实惠的购车价格和用车成本，降低了家庭的用车压力。再加上现有的购车优惠政策和赠送的权益，使得这款车型在 12 万级家用 SUV 市场中具备了很强的竞争力。对于预算在 11-13 万区间，追求高性价比、配置全面、适合家庭使用的消费者来说，零跑 C10 2026 款增程式 210 激光雷达版无疑是一个值得重点考虑的选择，相信它能够成为家庭出行的可靠伙伴，为用户带来舒适、安全、经济的用车体验。
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