日产推800V快充新SUV,合资品牌死磕电车续航？这回真有点东西。

日产最近出新车了叫NX8，说是玩起了电动猛料。最亮眼的是用了800V高压平台，配合5C超充技术，官方说充电十分钟能跑六百公里。这个速度比现在大部分国产电动车都快，难怪他们敢喊要和新势力较劲。

前脸装了条两米四的灯带，晚上亮起来挺耀眼。后面尾灯用了两千多颗OLED灯珠，还能自己设置灯语。设计走科幻路线，体型也不小，车身四米九，轴距差不多两米九，坐进去估计空间够用。内饰还没完全曝光，但明确会配激光雷达，支持高速和城市辅助驾驶，还有自动泊车功能。

动力分纯电和增程，纯电版续航标了四百多公里，增程版纯电能跑一百八十五公里。重点是800V高压平台用了宁德时代的电池，充电效率高得离谱。不过现在市面上能配套快充桩的地方不多，这技术能不能普及还是个问号。

定价还没定，但听说要在二十二万往上。比国产同级贵不少，比特斯拉Model Y还便宜点。问题是现在新能源车市场太卷了，理想、小鹏这些品牌早就在智能化和续航上下了狠功夫，日产这时候杀进来，光拼参数怕不够用。

车里座椅应该挺舒服，毕竟日产以前号称“沙发厂”。但智能系统好不好用还不知道，万一界面卡顿或者语音识别差，用户体验就崩了。另外激光雷达装了八个，理论上能看清周围路况，实际开车能不能跟上最新算法更新也是隐患。

日产这回明显急了，把压箱底的技术都搬出来了。800V高压平台算是当前顶配，但成本肯定高，最后能卖多少钱很关键。要是定价太高没人买账，技术再好也白搭。现在电动车用户更看重实用性和价格，单纯堆配置未必讨喜。

传统车企转型慢是老毛病了，这次日产赌对了吗？就看市场认不认可他们的技术真香了。