试驾欧拉 5 激光雷达加持 + 低电耗， SUV 太懂年轻人！

近期在挑选纯电SUV时，我把目光聚焦在了10万级市场。这个价位的车型不少，但大多存在明显短板，要么配置跟不上需求，要么设计缺乏质感，很难找到一款全面贴合年轻人用车需求的车型。直到接触到长城欧拉5(图片|配置|询价)，这款基于全新平台打造的量产车，才让我终止了纠结。作为首批体验者，经过一段时间的日常使用，我对这款车有了全面的认知，接下来就从实际用车场景出发，分享一些有参考价值的体验细节。

外观设计：自然美学兼顾质感与实用

对于年轻消费者来说，车辆外观不仅是代步工具的标识，也是个人审美偏好的体现。欧拉5(看资讯)采用“自然美学”设计理念，没有多余的线条堆砌，整体造型圆润流畅，既保留了SUV的硬朗轮廓，又增添了几分精致感，属于越看越耐看的类型。

车身颜色的选择十分丰富，共有6种配色可选，灵感均源自自然风光，比如白崖白、塞纳灰、赛里木湖蓝，还有一款极光绿液态金属漆格外亮眼。这种车漆以往多应用在更高价位车型上，在阳光下能呈现出细腻的金属光泽，质感突出，日常行驶时回头率不低，拍照时无需额外滤镜，原车颜色就能呈现不错的效果。

前脸的圆形大灯设计灵动，内部集成了透镜、转向灯和日行灯，夜间点亮后辨识度很高。值得一提的是，高配车型搭载的激光雷达被巧妙隐藏在前保险杠处，既保证了功能性，又没有破坏前脸的整体美感。车身侧面的隐藏式门把手不仅提升了颜值，还能有效降低风阻，搭配18英寸轮毂，整车比例协调，视觉效果舒适。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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车尾采用上窄下宽的造型，让车身显得格外稳重。尾窗内融入贯穿式尾灯，夜间点亮后形成连贯的光带，科技感十足。整体来看，欧拉5(用车口碑)的外观设计不刻意追求个性，而是兼顾了不同场景的使用需求，无论是日常通勤还是长途出游，都能很好地适配。

内饰配置：健康材质与智能体验双在线

坐进车内，最直观的感受就是清爽舒适。欧拉5的内饰采用“留白”设计思路，以浅色系为主色调，搭配简洁的线条，视觉上没有压迫感。更重要的是，这款车获得了中汽研“五星健康车”认证，实现了“零苯零醛”，抑菌率超过99%，驱螨率超过95%，提车时基本没有异味，对于有鼻炎困扰或有小孩的家庭来说，这种健康材质的应用格外贴心。

中控区域的15.6英寸大屏十分吸睛，分辨率出色，操作过程流畅无卡顿。车机系统搭载Coffee OS 3，融合了Coffee GPT与DeepSeek双大模型，语音交互功能表现出色。日常驾驶时，只需说出“打开空调24度”“导航去附近餐厅”等指令，就能完成相应操作，无需手动干预，同时还能实现日常聊天、查询攻略等功能，交互体验自然。空调出风口下方保留了部分物理拨杆，采用复古样式设计，镀铬材质提升了质感，盲操作时也能准确找到对应的功能键。

车内的实用配置也很丰富，扶手箱前侧配备单手机无线快充面板，日常通勤无需携带充电线，解决了手机续航焦虑。后排设置了独立空调出风口，下方还搭载了冷暖箱，夏季可冷藏饮料，冬季能加热饮品，提升了后排乘客的乘坐体验。大尺寸天幕带来了充足的采光，让车内空间显得更加宽敞，不过夏季暴晒时会有明显热度，建议根据需求选装遮阳帘。

智能辅助：感知配置全面，驾驶难度降低

智能化配置是欧拉5的核心亮点之一，在同价位车型中表现突出。高配车型搭载1颗激光雷达、双800万像素前视摄像头，配合3颗毫米波雷达和11颗高清摄像头，共组成27个感知设备，形成360度全方位探测网络，能全面捕捉周边行驶环境信息。

车辆搭载的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，已陪伴用户安全行驶2.3亿公里，累计使用时长超过280万小时，可靠性经过了市场验证。该系统支持不依赖高精地图的城市NOA功能，可实现红绿灯识别、智能变道、障碍物绕行等操作。在早晚高峰堵车场景中，开启ACC自适应巡航和车道居中辅助功能后，车辆能自动跟车并保持车道，无需频繁踩踏油门和刹车，有效减轻了驾驶疲劳。

对于新手驾驶者来说，泊车辅助功能格外实用。欧拉5支持3公里记忆泊车（需OTA升级后实现），同时覆盖200多种车位类型的泊车辅助，无论是侧方停车还是垂直停车，只要找到合适车位，车辆就能自动规划路线并完成泊车，成功率较高。540度全景影像搭配透明底盘功能，能清晰显示地面的减速带、凸起等障碍物，大幅降低了停车时的剐蹭风险。

车机系统搭载车规级芯片，算力储备充足，即使在导航过程中同时开启音乐、浏览短视频，也不会出现卡顿现象。“车语智造”功能设计新颖，遇到不规范停车影响他人的情况时，可通过车外交互表达歉意，化解社交尴尬，贴合年轻人的社交需求。不过在嘈杂环境下，语音识别偶尔会出现误差，期待后续能通过OTA升级优化。

空间表现：紧凑身材，家用场景适配到位

欧拉5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4471/1833/1641mm，轴距达到2720mm，在同级别车型中，这样的轴距数据保证了充足的车内空间。我身高172cm，调整好驾驶位后，头部仍有两拳左右的距离，不会产生压抑感。方向盘支持上下和前后调节，不同身高的驾驶者都能找到舒适的驾驶姿势。

车门储物格可轻松容纳矿泉水瓶和雨伞，中央扶手箱深度可观，能收纳纸巾、充电器等零散物品，储物空间的实用性较强。后排空间表现超出预期，坐满三名成年人时也不会显得拥挤，中间地台凸起不明显，中间乘客的腿部不会有明显束缚感。日常带家人或同事出行，后排乘客反馈腿部空间充裕，长途乘坐也不会感到过度疲劳。

后备箱常规容积虽未标注具体数据，但完全能满足日常使用需求，可轻松放入两个20寸行李箱和部分购物袋。后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成平整的储物空间，我曾在搬家时，将折叠桌、行李箱、纸箱等物品顺利放入，空间利用率较高。车内还设计了多处隐藏储物空间，比如扶手箱前方无线充电板下方、后排座椅靠背的储物袋等，零散物品都能找到合适的存放位置。

动力续航：输出平顺，用车成本可控

动力方面，欧拉5搭载最大功率150千瓦的电机，起步响应轻快，加速过程平顺，没有明显的顿挫感。日常通勤时，动力输出线性，踩下加速踏板的力度与车速提升匹配度高，市区内超车操作轻松。高速行驶时，加速到100km/h后，继续提速仍有充足后劲，不会出现动力不足的情况。

续航版本提供480km和580km两种选择，分别搭载45.3kWh和58.3kWh的二代短刀电池。我试驾的是580km版本，日常通勤每天往返40公里，一周充电一次完全足够。实际续航达成率表现不错，市区开启空调的情况下，续航可达到官方标注的85%左右；高速行驶速度120km/h时，续航会有一定衰减，但完全能满足日常通勤、周末出游等出行需求。

充电速度方面，车辆支持快充功能，30%-80%的充电时长控制在合理范围，日常逛街时顺便充电半小时，就能补充大部分续航，基本不会影响出行计划。如果家中具备安装充电桩的条件，使用慢充更加经济，一度电成本不到3毛钱，车辆百公里电耗11.6度，折算下来每公里出行成本仅几分钱，远低于燃油车。

底盘由长城宝马原班团队调校，经过76种全球典型路谱的严苛耐久测试，兼顾了舒适性和操控性。通过减速带和坑洼路面时，滤震效果出色，车身没有明显的颠簸感。转向系统精准度较高，虚位较小，高速过弯时车身稳定性好，驾驶信心充足。不过车速较快时，风噪和胎噪会有一定体现，这也是紧凑型SUV的常见现象。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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安全保障：配置扎实，出行更安心

安全性能是家用车的核心考量因素，欧拉5在这方面的表现值得肯定。车辆搭载的二代短刀电池，抗挤压强度达到国标2倍，同时融合AI技术，可提前24小时预警电池异常情况，从根源上降低了电池安全风险。被动安全方面，配备对标欧洲标准的双腔远端气囊，能为前后排乘客提供全面的保护。

车身采用大量高强度钢，车门采用一体冲压成型工艺，关门时能明显感受到厚重感，车身刚性有充足保障。主动安全配置丰富，除了常规的ESP车身稳定系统、胎压监测功能外，还配备前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、开门预警等功能。我曾在驾驶过程中因分心未注意前方行人，车辆及时发出碰撞预警并自动减速，成功规避了事故风险，这些主动安全配置在日常驾驶中能提供有效防护。

欧拉5还提供至高500万元的辅助驾驶保障，让用户在使用辅助驾驶功能时更加安心。整车质保政策友好，电池、电机、电控等核心部件享受较长质保期，日常用车无需过度担心维修成本。不过后排中间位置未配备头枕，虽然日常中间坐人的场景较少，但长时间乘坐会影响舒适性和安全性，希望后续改款能完善这一细节。

用车体验：保养便捷，售后覆盖广泛

除了购车成本，用车成本也是消费者关注的重点。欧拉5作为纯电车型，无需更换机油、机滤，常规保养主要针对三电系统和底盘进行检查，一年保养一次，费用仅几百元，相比燃油车节省了不少开支。

欧拉品牌目前已进入全球50多个国家和地区，拥有60万用户基础，售后网点布局不断完善，即使在三四线城市也能找到售后服务点，维修保养十分便捷。从首批车主的反馈来看，车辆的可靠性表现稳定，日常使用中未出现明显故障，售后响应速度和服务质量也得到了不少用户的认可。

综合这段时间的使用体验来看，欧拉5是一款兼顾实用性与性价比的纯电SUV。在设计上贴合年轻人审美，健康内饰材质、丰富的智能辅助配置、充足的空间表现，以及扎实的安全保障，都能很好地满足日常通勤和家用出行需求。对于预算在10万级、注重车辆综合性能的消费者来说，这款车值得纳入考虑范围。

建议有购车计划的朋友前往4S店进行实车体验，亲身感受车内空间和内饰质感，试驾体验动力输出和辅助驾驶功能，结合自身用车需求做出选择。毕竟车辆的实际体验因人而异，只有亲自接触后，才能更准确地判断是否符合自己的预期。