丰田出了一款新车叫GR GT,是他们高性能系列里的旗舰。这车看着挺凶,前脸大嘴巴进气格栅,车头低趴,发动机盖上有两个进气口。侧面轮子很大,红色刹车卡钳特别显眼,B柱设计有点歪,车尾有后尾翼,整体像台真跑车。
里面用料不错,座椅能把你固定住,方向盘是平底的,中间有个大屏幕。材料用了Alcantara和真皮,摸着舒服。不像有些跑车里面简陋得跟赛车似的,这车还能看出豪华感。

发动机是4.0T的V8双涡轮,加上电机混动。变速箱8速自动,换挡挺平顺。丰田说这是为了既满足速度又能省油,但具体油耗数据没公布。底盘调校偏向运动,悬挂应该硬,但实际开起来会不会不舒服还不知道。
这种大排量跑车现在卖得不好,欧洲品牌早转向混动或纯电了。丰田却还在推V8,可能瞄准喜欢内燃机声浪的老玩家。不过售价大概要两百万往上,普通跑车市场本来就不大,卖多少台得看消费者认不认这个品牌溢价。

这车现在刚亮相,量产时间还没定。买的人可能是收藏或者赛道玩的,日常开估计不太方便。丰田这次算是给传统性能车做了个试验,市场反应如何得看后续销量了。
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