拒绝妥协！2026 款捷途旅行者：硬派 SUV 也能兼顾日常通勤

每天被城市早高峰堵得没脾气，一到周末又总想着往山里跑、往河边去 —— 现在咱们买车，早就不满足于 “能开就行” 了。一款真正用着顺手的车，得在菜市场门口的窄巷里灵活转身，也得能在坑坑洼洼的山路上稳稳当当；既要有通勤时的省油平顺，又得有越野时的硬核底气；既要装得下一家人的出行装备，又得让每个座位上的人都坐得舒服。刚焕新上市的 2026 款捷途旅行者(图片|配置|询价)，正好踩中了咱们这种 “又要城市便利，又要越野自由” 的需求点。它搭载 XWD 四驱和博格华纳第六代四驱系统，复杂路况从容应对；车身采用高强度钢打造，座椅与理想车型同款，安全与舒适兼顾。所谓 “城市好开，越野敢开”，这回不再是停留在宣传语上的概念，不管是上班路上的走走停停，还是周末的山野探险，它都能稳稳承接，让出门变成一件从容惬意的事儿。

现在汽车市场里，不少车型都热衷于堆砌配置，看着花里胡哨，真到日常使用时却常常不趁手。2026 款捷途旅行者(品技术)没有走这条弯路，而是真正盯着咱们平时开车的高频场景做升级优化。对每天挤地铁嫌麻烦、选择开车通勤的白领来说，它灵活省油，早上赶时间也能从容应对；对那些一到周末就想 “逃离城市” 的户外爱好者，它实力硬核，翻山越岭底气十足；对拖家带口出门的家庭来说，它安全宽敞，老人小孩坐着都舒心。这种方方面面都能照顾到的产品力，让它在众多 SUV 中格外突出，真正实现了 “一辆车能应对多种场景”，堪称全能选手。

城市通勤：灵活平顺，告别驾驶焦虑

城市里开车的难处，不用多说大家都深有体会：早高峰堵得寸步难行，老城区的巷子窄得错车都费劲，下班赶时间想超个车还得担心动力跟不上。2026 款捷途旅行者(用车口碑)针对这些日常用车的糟心事，做了针对性调校，哪怕它骨子里藏着越野的硬实力，在城市里开起来也照样轻巧舒服，让每天上班路上的心情都能好了不少。

动力方面，它提供了两种选择：1.5T 和 2.0T 发动机，分别匹配 7DCT 和 8AT 变速箱，不管你是日常通勤追求经济实用，还是偶尔想体验一把动力爆发，都能找到合适的配置。先说说平时上班开得最多的 1.5T 版本，这个动力应对城市路况完全够用，甚至能带来不少惊喜 ——135 千瓦的功率，在同级别车型中表现亮眼。起步的时候特别平顺，不像有些涡轮增压车型，踩下油门得等半秒才有反应，它是随踩随有，跟车的时候特别跟脚。早高峰堵在路上，一会踩油门一会踩刹车，它的变速箱也显得格外聪明，能精准预判驾驶意图，换挡动作几乎无感，不会出现一顿一顿的顿挫感，避免了拥堵路况下的驾驶不适。

要是你经常跑高速，或者开车时偏爱动力充沛的感觉，那 2.0T 版本就很对味了。187 千瓦的功率，390 牛・米的扭矩，在城市快速路或者高架上想超车时，只要深踩一脚油门，动力就能即时响应，推背感十分明显，超完车松油门后又能迅速恢复平稳，既兼顾了驾驶乐趣又保障了安全。让人惊喜的是，这么强劲的动力，油耗表现却很克制。得益于发动机优化的燃烧技术，再加上变速箱的默契配合，哪怕是早晚高峰堵得严严实实的路况，百公里油耗也能控制在合理范围，每个月能省下不少油钱，长期开下来性价比很高。

除了动力输出给力，它在城市里开着灵活也是一大亮点。虽然是一款具备越野能力的 SUV，但车身尺寸设计得相当合理，转弯半径控制得不错。你想想，早上在老城区的菜市场门口找车位，或者在商场停车场里倒车入库，它往往一把就能转过来，哪怕是刚拿驾照的新手，也不用来来回回调整半天，特别省心。方向盘的手感也调校得恰到好处，低速行驶时手感轻盈，女生开着也不费劲；跑高速的时候，方向盘会变得沉稳一些，不会因为过于轻浮而让人心里没底，不管开快开慢都能保持稳定的行驶质感。

现在开车，辅助功能确实能省不少心，2026 款捷途旅行者在这方面配置很实在。不管是哪个配置版本，ESP 车身稳定系统、ABS 防抱死这些基础安全配置都一应俱全，日常开着心里有底。如果选择高配版本，还能获得自适应巡航（ACC）、车道保持（LKA）和主动刹车（AEB）等实用配置，跑长途或者早晚高峰开高速的时候，这些功能简直是救星。就说在城市快速路上开启自适应巡航，车辆能自动跟着前车行驶，前车加速它就加速，前车减速它也随之减速，不用一直踩着油门刹车，双脚能得到充分休息；车道保持功能更显贴心，要是开车时稍微分心，车轮快要压到车道线了，它会轻轻调整方向盘，把车拉回车道中间，避免潜在危险；主动刹车就像一个 “隐形保镖”，如果前方突然出现车辆或者行人，系统会第一时间报警，要是驾驶员没及时反应，它还会自动介入刹车，最大程度降低碰撞风险。有这些功能帮忙，城市驾驶的疲劳感和焦虑感都能减轻不少。

另外，这车的隔音效果也值得好好说道。城市里开车，发动机的噪音、轮胎压过路面的胎噪，还有高速行驶时的风噪，混在一起特别影响驾驶体验，开久了脑袋都疼。2026 款捷途旅行者在隔音方面下了不少功夫，发动机舱内加装了厚厚的隔音棉，配备的也是专门优化的静音轮胎，车身密封工艺做得也很到位，能把大部分外界噪音隔绝在车外。哪怕是跑高速的时候，车速达到 120 公里每小时，车内人员正常音量交流也完全没问题，不用扯着嗓子喊。这种安静的车内环境，不管是上班路上听首歌放松，还是下班路上闭目养神歇一会，都特别舒服，让通勤不再是一种煎熬。

越野探险：硬核配置，新手也能轻松驾驭

要是说在城市里开，2026 款捷途旅行者是温顺好开的伙伴，那到了越野场地，它立马就能变身敢闯敢冲的硬核选手。真正的越野能力，可不是光靠动力强就行，得四驱系统、通过性配置和车身结构三者协同发力才行。这款车将 XWD 四驱和博格华纳第六代四驱系统相结合，还配备了智能限滑差速锁和扭矩管理器，这套组合下来，哪怕你是第一次接触越野的新手，遇到复杂路况也不用慌张，照样能稳稳通过。

博格华纳这个牌子，喜欢玩车的朋友肯定都熟悉，作为全球知名的动力系统供应商，它家的四驱系统口碑一直很好。2026 款捷途旅行者直接搭载了它家的第六代四驱系统，这就让越野的底子变得格外扎实。比起上一代系统，第六代的一大优势就是重量减轻了不少 —— 通过优化结构设计，比第五代轻了 30 公斤。别小看这 30 公斤的减重，不仅能让车辆在日常行驶中更省油，在越野的时候也能更灵活，车身没有那么沉重，通过一些复杂地形时更敏捷，不容易陷入困境。

反应迅速是这套四驱系统的另一个突出优势。越野的时候，路况变化无常，可能前一秒还是平坦路面，下一秒就遇到坑洼或者打滑路段，这时候四驱系统能不能快速调整动力分配，直接关系到能否顺利通过。博格华纳第六代四驱系统采用了无刷电机，相比以前的有刷电机，动力传输更顺畅、速度更快，能实现前后轮之间的动力无缝切换。当车辆遇到打滑情况时，它能在 100 毫秒内就把动力传递到后轴 —— 这里给大家一个直观的感受，100 毫秒比咱们眨一下眼睛的时间还要短。其中 10 毫秒就能识别路面情况，20 毫秒做出判断，70 毫秒完成动力转移，这种快速响应能让车辆第一时间应对突发状况，根本不给陷车留机会。

与博格华纳四驱系统配合的，是捷途自主研发的 XWD 全自动四驱系统，这套系统是捷途和博格华纳联合打造的，核心优点就是 “无需手动操作，系统自动搞定”。开车的时候，你完全不用手动切换两驱和四驱模式，系统会通过 7 种传感器，每秒收集 1000 多组路面数据，实时判断当前路况，然后自动选择最合适的驱动模式。在城市的柏油马路上行驶时，它会自动切换为两驱模式，兼顾燃油经济性；一旦行驶到土路、石子路等复杂路面，它会立马切换成四驱模式，车辆抓地力瞬间提升。以前开有些越野车，遇到烂路还得停车挂四驱，特别麻烦，现在有了这套系统，越野变得格外简单，哪怕是新手也能轻松驾驭。

为了让越野能力更上一层楼，这车还装配了智能限滑差速锁和扭矩管理器。这两个配置可能听起来有些专业，简单来说，它们就是帮你在极端路况下 “脱困” 的关键。比如遇到交叉轴（也就是两个对角的车轮悬空）或者炮弹坑路段，悬空的车轮会出现打滑，这时候智能限滑差速锁会迅速把打滑的车轮锁死，将动力全部传递到有附着力的车轮上，让车辆拥有足够的牵引力冲出去。扭矩管理器则能根据路况实时调整前后轮的动力分配，比如在泥泞路段，它会让动力输出更平稳，避免车轮打滑；在攀爬岩石路的时候，它会把动力集中到驱动轮上，让车辆稳稳地往上爬。我之前在越野场地实际体验过，遇到深度交叉轴的时候，车轮刚一开始打滑，系统就立刻做出了反应，锁止动作特别快，动力马上就传递到其他车轮上，轻轻松松就开过去了；攀爬 30 多度的陡坡时，动力输出特别平稳，哪怕中途停一下再起步，也不会出现往后溜车的情况，安全感十足。

它的驾驶模式选择也特别丰富，一共有 7+X 种，不管什么路况都能找到对应的模式。其中运动、标准、经济这三种模式适合平时在城市里使用，雪草、泥泞、岩石、沙地这四种是专门为越野场景准备的，尤其是新增的沙地模式，很多同级别车型都没有配备，在沙漠或者松软的沙地上行驶时特别管用。那个 X 模式更是 “懒人福音”，你完全不用纠结现在该用什么模式，车辆会自己识别路况，在 0.15 秒内就切换到最合适的模式，全程无需手动操作。比如冬天雪后路面结冰，你不用慌慌张张找雪地模式，车辆自己就切换过去了；开到泥泞的乡间小路，它也能马上做出调整，你只需要握着方向盘控制方向就行，特别省心。

高配版本还配备了涉水感应系统和蠕行模式，这两个配置直接让越野能力提升了一个档次。夏天暴雨过后，有些路段会出现积水，你根本不知道水深是否安全，能不能通过。有了涉水感应系统就不一样了，它能实时监测水位高度，要是水位快到危险值了，会立即报警提醒你，让你不用盲目猜测。蠕行模式则是攀爬陡坡、通过复杂地形的神器，开启之后，车辆会自己控制行驶速度和动力输出，你不用踩油门和刹车，只需要握着方向盘控制方向就行。比如通过那些布满石头的路段，或者特别陡峭的山坡，你不用小心翼翼地控制油门，生怕油门太大导致打滑、油门太小动力不足，车辆自己就能以低速稳稳通过，新手也能开出老司机的水平。有了这些配置加持，不管是涉水路段、岩石堆，还是沼泽、深坑，它都能轻松穿越，越野的底气特别足。

安全与舒适：全方位守护，出行更惬意

不管是上班通勤还是越野探险，安全和舒适都是咱们最关心的两件事。2026 款捷途旅行者在这两个方面都做得相当到位，从被动安全、主动安全到乘坐舒适性，每一个细节都考虑得很周全。高强度钢打造的车身，就像给车辆穿上了一件 “钢筋铁骨” 的防护衣；与理想车型同款的座椅，带来了出色的乘坐体验，安全又舒服。有了这双重保障，每次出门都能既安心又惬意。

先说说被动安全，这车采用的是高强度笼式车身结构，就像一个 “移动的安全堡垒”。车身的关键部位，比如 A 柱、B 柱、门槛这些地方，使用的都是热成型高强度钢，这种钢材的抗拉强度能达到 1500MPa 以上，简单来说，就是每平方厘米能承受 15 吨的重量，比普通钢材坚固得多。万一发生碰撞事故，这种坚固的车身结构能有效吸收撞击力，然后将其分散到车身各个部位，最大限度减少驾驶舱的变形，给车内人员留出足够的生存空间。我之前看过一些相关的碰撞测试，这种车身结构在严重碰撞后，驾驶舱依然能保持完整，车门也能顺利打开，方便车内人员逃生和外部救援，安全感很充足。

除了坚固的车身，安全气囊的配置也特别全面，前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘都有配备。一旦发生碰撞，这些气囊会瞬间弹开，配合预紧限力安全带，将车内人员的身体固定住，保护头部、胸部、腰部等关键部位，减轻伤害。值得一提的是，博格华纳第六代四驱系统的传动轴采用三段式设计，这种设计在碰撞时也能发挥作用，能够将撞击力分散开，避免传动轴侵入驾驶舱，进一步保护车内人员的安全，这些细节设计真的特别贴心。

主动安全配置也一点没落下，真正做到了 “防患于未然”。除了前面提到的 ESP、ACC、LKA、AEB 这些功能，还有胎压监测、自动防眩目后视镜等实用配置，虽然看着不起眼，但作用却很大。胎压监测能实时监测四个轮胎的胎压和温度，要是胎压过高或者过低，会立即发出提醒，避免因为胎压问题导致爆胎，尤其是在跑高速的时候，这个功能尤为重要。自动防眩目后视镜则是夜间开车的好帮手，晚上后面的车辆开远光灯时，镜子会自动减弱强光，不会晃得你睁不开眼，大大降低了夜间行车的风险。这些配置每天开车都能用到，全方位守护着出行安全。

安全是底线，舒适才是提升出行幸福感的关键。2026 款捷途旅行者的座椅是与理想车型同款的零重力座椅，坐上去的感觉就像陷在云朵里一样，真正落实了 “移动的沙发” 这一说法。这款座椅按照人体工学设计，靠背能调到 140 度的大角度，座垫前面还能往上翘 10 度，这样的设计能把身体的重心往后移，让脊柱保持自然的姿势，长时间乘坐也不会觉得累。官方数据显示，这种设计能让躯干压力减少 30%，臀部压力减少 25%，我自己亲身体验过，连续开三个小时的车，下车之后腰和屁股都不酸，比我之前开的车舒服太多了，长途出行再也不用中途频繁停车休息了。

座椅的细节配置也特别到位，简直堪比 “移动的按摩椅”。它配备了四向电动腿托，可调节距离达到 50 厘米，冬天还有三档可调的加热功能，一打开很快就能感受到暖意，从屁股到脚尖都能被温暖包裹，再也不用忍受冬天开车冻腿的滋味了。电动腿托是自动弹开的，不是那种手动掰动的设计，质感很好，脚放上去软软的，特别舒服。头枕的设计也很用心，采用多层海绵材质，能很好地贴合颈椎曲线，脖子靠在上面特别放松，开长途的时候脖子再也不会僵得难受了。

特别让人惊喜的是它的 SPA 级十六点按摩功能，背部有 10 个按摩点，覆盖肩颈、胸椎、腰椎等部位，座垫上还有 6 个按摩点，针对臀部和大腿区域，提供舒缓、活力、波浪等 5 种按摩模式，还有 3 档强度可以调节。上班累了一天，开车回家的时候打开按摩功能，就像有专业的按摩师在帮你放松身体，浑身的疲惫感都能消散不少；周末去越野，在山里休息的时候，躺着享受一会儿按摩，简直是一种享受。更智能的是，座椅内部配备了压力传感器，能自动识别乘坐者的体型，调整按摩的位置和力度，不管是高个子还是小个子，都能按摩到舒服的部位，特别贴心。

除了座椅舒适，空间宽敞也是它的一大优点。轴距经过专门优化，前后排的乘坐空间都很充裕。我身高 185 厘米，坐在后排，头部还有一拳左右的距离，腿部也能自然伸直，不会觉得拥挤。后排座椅还支持比例放倒，放倒之后能和后备箱连成一个平坦的大空间。周末去露营，帐篷、烧烤架、睡袋这些装备都能轻松装下；平时买大件家具，比如洗衣机、冰箱，也不用特意找货拉拉，自己开车就能拉回家。这种灵活的空间设计，不管是日常使用还是外出游玩，都特别方便，实用性很强。

实测体验：全场景检验，实力经得起考验

光说不练假把式，为了验证 2026 款捷途旅行者是不是真的这么全能，我专门花了两天时间做了全面实测，分别体验了城市通勤、高速行驶和越野探险这三种最常见的用车场景，把它的性能彻底检验了一遍。

第一天测试的是城市通勤场景，我特意选择了早高峰拥堵的市中心路段，全程大约 20 公里，光红绿灯就有 12 个，还有 3 段常年拥堵的路段。我开的是 1.5T 版本，起步的时候特别平顺，哪怕在车流中频繁启停，变速箱也没有出现顿挫感，跟车特别跟脚。在拥堵路段，我打开了低速跟车功能，车辆能自动跟着前车行驶，保持安全车距，不用一直踩着油门刹车，双脚轻松了不少。开到老城区的窄巷里，它的转弯灵活性真的让我印象深刻，遇到对向过来的电动车，稍微打一下方向盘就能顺利错开，不用像以前开别的 SUV 那样，得倒好几次车才能通过。全程开下来，油耗只有 7.2 升 / 百公里，对于一款这么大尺寸的 SUV 来说，这个油耗表现真的很让人惊喜，比我之前开的紧凑型轿车也高不了多少。

下午我换了 2.0T 版本，跑了一趟高速，全程大约 100 公里，途中包含一段连续的弯道和一段直线加速路段。在直线加速的时候，我深踩了一脚油门，动力瞬间爆发出来，推背感很强烈，车速从 60 公里 / 小时提升到 120 公里 / 小时，只用了 6.8 秒，超前面的大货车时特别干脆利落，一点都不拖泥带水。进入连续弯道的时候，我本来还担心车身太大会出现明显侧倾，结果发现它的底盘调校很扎实，前麦弗逊后多连杆的独立悬架能很好地控制车身姿态，过弯的时候特别顺畅，没有明显的倾斜感。我打开了自适应巡航和车道保持功能，双手轻轻握着方向盘就行，车辆能自动保持在车道中间，还能跟着前车调整行驶速度，跑长途的疲劳感一下子就减轻了不少，要是经常跑高速，这些功能真的太实用了。

第二天的越野测试是最让人期待的，我选择了城郊的一个专业越野场地，里面有交叉轴、炮弹坑、陡坡、泥泞路等多种复杂地形，正好能检验它的真实越野实力。我把驾驶模式切换到越野模式，XWD 四驱和博格华纳第六代四驱系统马上就开始工作，实时监测路面情况。遇到深度交叉轴的时候，两个对角的车轮都悬空了，刚一开始打滑，智能限滑差速锁就迅速把打滑的车轮锁死，动力很快就传递到了有附着力的车轮上，轻轻松松就开过去了，整个过程特别平稳，没有出现动力中断的情况。

接下来是攀爬 30 度左右的陡坡，我本来还挺紧张的，结果发现完全没必要担心。扭矩管理器把动力集中到了驱动轮上，再配合 2.0T 的强劲动力，车辆稳稳地往上爬，哪怕我在中途停了一下再起步，也没有出现往后溜车的情况，抓地力特别足。然后是泥泞路段，我切换到沙地模式，车辆的牵引力一下子就上来了，轮胎没有出现明显的打滑现象，车身始终保持稳定，哪怕是压过较深的泥坑，也能稳稳通过。全程开下来，我这种越野新手都觉得特别轻松，不用费心去操作四驱系统，也不用纠结该选择什么模式，车辆自己就能搞定，这才是真正适合普通人的越野车型。

这两天的测试中，安全配置和舒适配置也都经受住了考验。我特意模拟了一次紧急制动场景，前方突然出现 “行人”，主动刹车系统立刻发出警报，我还没反应过来，车辆就已经自动刹停，成功避免了 “碰撞”；开了一整天车，零重力座椅的按摩功能帮我缓解了不少疲劳，下车的时候腰一点都不酸；车内的隔音效果也特别好，哪怕在高速行驶时，车内也很安静，和副驾的人聊天完全不用提高音量。不管是城市道路的平稳舒适，还是越野场地的硬核表现，2026 款捷途旅行者都做得很出色，超出了我的预期。

总结：全能出行伙伴，重新定义 SUV 价值

现在大家买车，需求越来越多元化，不再满足于单一的使用场景，而是希望一辆车能搞定所有出行需求。2026 款捷途旅行者的焕新上市，正好抓住了这个核心需求点，把 “城市好开，越野敢开” 的理念落到了实处。它用 XWD 四驱和博格华纳第六代四驱系统打下了坚实的性能基础，不管是城市的平坦路面，还是山野的复杂地形，都能轻松应对；用高强度钢车身和理想同款座椅，提供了充足的安全保障和舒适体验，让每一次出行都格外安心。它的出现，打破了城市 SUV 和硬派越野车之间的界限，不用再纠结 “上班买辆轿车，越野再买辆硬派 SUV”，一辆捷途旅行者就能搞定所有场景，真正实现了 “一车在手，去哪都不愁” 的出行自由。

从上班路上的灵活省油，到周末越野的硬核可靠；从碰撞时的坚固守护，到日常驾驶的智能安全；从长途乘坐的舒适按摩，到装载物品的超大空间，2026 款捷途旅行者在每一个细节上都考虑到了咱们的真实用车需求。对每天通勤的白领来说，它是省时间、省精力的好帮手；对热爱户外的朋友来说，它是探索自然的可靠伙伴；对拖家带口的家庭来说，它是安全、舒适、实用的合适选择。

现在汽车市场的竞争越来越激烈，但 2026 款捷途旅行者凭借着全场景的产品实力，走出了自己的特色路线，重新定义了 SUV 该有的样子。它不只是一辆交通工具，更像是一种生活方式的载体 —— 承载着咱们在城市里努力打拼的日常，也寄托着咱们对山野远方的向往，更守护着一家人的幸福时光。如果你也在寻找一款 “全能型” 的 SUV，那 2026 款捷途旅行者绝对值得重点关注，亲自去试驾体验一下，相信你一定会被它的实力所吸引。

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