奥迪A7购车攻略：配置解读+选购推荐，真实分享！

作为刚提了奥迪 A7 的车主，今天想跟纠结这款车的朋友聊聊真实选车心得。现在在售的 2024 款就三款配置，官方价 58.98 万到 78.88 万，终端优惠后入门款 48.95 万就能拿下。很多人纠结这轿跑造型值不值，我先给个实在答案：颜值确实能打，但实用性有妥协，咱们慢慢说。

奥迪A7

最低售价：44.23万起最高降价：15.78万

图片参数配置询底价

懂车分4.16懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车6.20万起 | 438辆

先聊核心的掀背造型，这绝对是 A7 的灵魂。4976mm 的车长配溜背线条，比 A6L 年轻太多，开出去回头率真不低。但缺点也明显，后排头部空间局促，我 180cm 的朋友坐进去基本顶头。所以建议大家想清楚：单身、小情侣或者当第二辆车通勤，选它没问题；要是后排经常坐成年人，真得慎重。

三款配置我都去试驾过，说说真实感受。入门的 40 TFSI 豪华型，优惠后 48.95 万，2.0T 低功率 + 前驱，百公里加速 7.9 秒，市区代步够用。矩阵式 LED 大灯和 19 寸轮毂是标配，颜值不打折。就是没有 HUD，座椅也不是全真皮，想加 Valcona 真皮得花 17000 元。预算卡 50 万内，又想要轿跑造型的，这款能满足，就是高速超车得深踩油门，适合佛系开。

中间的 45 TFSI 臻选型，优惠后 52.02 万，比入门款多花 3 万，我觉得最值。2.0T 高功率 265 马力，百公里加速 7 秒，动力提升很明显。还升级了 20 寸轮毂、全真皮座椅，标配 HUD，开车不用低头看仪表，安全又省心。高速超车信心很足，不用小心翼翼等机会，我最后选的就是这款。

顶配 55 TFSI quattro 尊享型，优惠后 65.47 万，3.0T V6+48V 轻混 + 四驱，百公里加速 5.3 秒，推背感拉满。48V 轻混让启停特别丝滑，加 22000 元能选空气悬架，过减速带很舒服，运动模式也够劲。但落地快 70 万，除非特别执念六缸，不然没必要，日常开 45 TFSI 完全够用。

奥迪A7

最低售价：44.23万起最高降价：15.78万

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最后给点实在建议：优先选 45 TFSI 臻选型。预算有限就选 40 TFSI，用 A6L 的钱开轿跑，后期改个包围也有气场；北方冰雪多就选顶配，四驱起步不打滑。另外提醒下，掀背尾门搬东西很方便，但底盘离地间隙只有 110mm，千万别上马路牙子，容易磕底盘。大家会为了颜值妥协空间吗？欢迎评论区聊聊。