当下家庭用户的购车观念已然升级,不再局限于车辆的代步属性,更渴求一款能无缝适配日常通勤、周末露营及长途旅行的全能座驾。在竞争白热化的插混 SUV 市场,捷途山海 L7 PLUS 精准捕捉家庭出行的核心诉求,成功脱颖而出,成为家庭用户的重点关注对象。接下来,我们将通过近距离深度试驾,探寻这款车型是否名副其实地撑起 “旅行小房车” 的美誉,能否真正成为契合家庭多元出行需求的理想之选。
一、大空间 + 灵活布局,家庭出行不将就
打开捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)的车门,“宽敞” 是最直观的感受,这种空间优势并非凭空而来,而是基于 2820mm 的轴距与车内超 1.2 米挑高设计共同打造。我身高 182cm,坐进前排调整好舒适坐姿后,头部仍有近两拳的余量,即便长时间驾驶也不会有压抑感;后排同样表现出色,腿部距离前排座椅靠背能留出两拳多的空间,就算满载三位成年人,也不会显得拥挤。
对于多孩家庭来说,七座版本的 2-3-2 布局堪称 “刚需配置”。日常市区使用时,即便第三排座椅保持展开状态,后备箱依旧能轻松容纳婴儿车、购物袋和孩子的玩具箱 —— 上周我带着家人去超市采购,装满了米面油、蔬菜水果和零食后,后备箱还有剩余空间,不用像之前开的紧凑型 SUV 那样,为了塞下物品反复调整座椅位置。若偶尔需要装载大件物品,将第三排座椅折叠后,后备箱容积会进一步扩大,露营装备、行李箱等都能轻松收纳。

五座版本则更适合追求大储物空间的用户,732L 的常规后备箱容积已经能满足大多数场景需求,而将后排座椅完全放倒后,最大空间可扩展至 1708L。我曾试过将拆解后的自行车放进后备箱,无需额外拆卸零件,轻松就能装下,这种灵活的空间表现,让家庭出行的装载需求得到了充分满足。
二、舒适配置拉满,长途旅途像 “移动沙发”
家庭出行中,座椅舒适度直接影响旅途体验,捷途山海 L7 PLUS 在这方面下足了功夫。其搭载的云朵舒享座椅与理想汽车出自同一品牌,品质有保障。座椅采用 12 层结构设计,搭配 20mm 厚的舒适性发泡层,坐上去的触感就像家里的布艺沙发 —— 柔软度恰到好处,不会有塌陷感,同时又能提供足够的支撑力。上次带着父母长途自驾,父亲腰椎不太好,原本担心他坐久了会腰酸,结果他表示 “全程下来腰背很放松,比家里的沙发还舒服”。

主驾驶座椅支持 12 向电动调节,搭配 4 向电动腰托,无论身材高矮,都能快速找到贴合身体的坐姿。前排座椅还配备了加热和通风功能,冬天上车后开启加热,不到一分钟座椅就会变得温暖,再也不用忍受 “冷板凳”;夏天开启通风,座椅能快速带走热量,避免久坐后后背出汗的尴尬。更贴心的是,前排座椅的 10 点式按摩功能,在长途驾驶时简直是 “救星”—— 我曾连续开了 3 小时高速,打开按摩功能后,腰部和背部的肌肉得到了有效放松,到达目的地后丝毫没有疲惫感。

副驾驶的老板键设计也很实用,后排乘客可以根据自己的腿部空间需求,直接调节前排座椅的前后位置和靠背角度,不用麻烦主驾驶停车调整。有次带家里老人出行,奶奶坐在后排,通过老板键将前排座椅调至合适位置,全程都能舒适地靠在座椅上休息,这种细节设计让每位乘客都能感受到被重视。
三、储物 + 露营配置,解决家庭出行 “小烦恼”
家庭出行最头疼的就是 “小物件到处乱塞”,捷途山海L7 PLUS(读测评) 似乎早就想到了这一点,车内设置了 43 处魔法收纳空间,让每一件物品都能找到专属位置。前排扶手箱容积达 8L,我放进了纸巾盒、充电线、墨镜和车载小工具后,还有空间剩余;车门板上的储物格能轻松容纳保温杯和折叠雨伞,随手就能拿到,不用再翻找背包;后排座椅侧面的储物袋可以放孩子的绘本和零食,中控台下的隐藏式储物格则能收纳手机、钥匙等常用物品,让车内始终保持整洁。

后备箱的表现同样让人惊喜,除了灵活的空间拓展能力,其配备的驻车空调功能更是露营爱好者的 “福音”。上个月我带着家人去郊外露营,白天阳光强烈,将车停在树荫下后,开启驻车空调并设定 26℃恒温模式,车内始终保持凉爽。晚上睡觉时,设定定时换气功能,每隔一小时自动换气 5 分钟,既能保持车内空气清新,又不用担心电量消耗过快,躺在放倒的后排座椅上,就像在 “移动小窝” 里一样舒适。

智能双冰箱设计则进一步提升了露营体验。扶手箱内的 6.4L 冷暖冰箱,虽然体积不大,但实用性极强 —— 夏天能放下 8 听可乐,冰镇效果出色,午后喝上一口冰镇饮料,瞬间驱散暑气;冬天则能用来加热牛奶,孩子随时都能喝到温热的饮品。更让人放心的是,冰箱还具备紫外线杀菌功能,存放水果、零食时不用担心卫生问题,而且离车后能保持 24 小时保温,上次买了需要冷藏的食材,临时去办事,回来后食材依旧新鲜。

后备箱的 20L 下沉式冰柜更是 “露营神器”,支持三分区存放,我通常会在一个区域放新鲜肉类,一个区域放水果,另一个区域放冷饮,分类清晰且互不串味。冰柜的温度调节范围在 - 10℃~10℃之间,既能冷冻肉类,又能冷藏水果,而且它内嵌在后备箱底部,不会占用上层储物空间,露营装备和冰柜可以同时容纳,实用性拉满。
二排小桌板的设计也很贴心,30kg 的承重能力完全够用。孩子可以在上面写作业、画绘本,我则能用来处理工作文件或吃外卖。小桌板上的专属凹槽设计,能有效防止杯子滑落,上次路上遇到颠簸,水杯稳稳地放在凹槽里,没有洒出一滴水,这种细节处理让人觉得很暖心。
四、续航 + 动力,长途短途都安心
对于家庭用户来说,续航能力是选车时的重要考量因素,捷途山海L7 PLUS(用车口碑)(用车口碑) 在这方面的表现让人放心。220km 的纯电续航里程,完全能满足日常城市通勤需求。我每天上下班往返约 35 公里,一周五天通勤下来,电量还能剩余一半左右,周末在家用家用充电桩充一次电,就能满足下一周的通勤需求,真正实现了 “一周通勤零油耗”,大大降低了用车成本。

周末带着家人去郊外露营,来回 200 多公里的路程,纯电模式就能轻松应对。行驶过程中,动力输出平顺,起步和加速都很线性,没有明显的顿挫感,孩子坐在后排也不会感到不适。有次在郊区的盘山路上,需要频繁加速超车,深踩油门时,动力响应及时,超车过程顺畅,完全不会有 “力不从心” 的感觉。

如果计划长途旅行,也不用焦虑续航问题。1700km 的综合续航里程搭配 70L 的大油箱,就算在高速上行驶,也不用频繁进服务区加油。上次带着家人从北京自驾到青岛,全程约 600 公里,出发时加满油、充满电,到达目的地后,油箱还剩余近一半油量,电量也有剩余,中途不用停车补能,大大节省了旅途时间。
充电方面,捷途山海 L7 PLUS 提供快慢充结合的方案,满足不同场景下的充电需求。75kW 的快充功能非常实用,上次在高速服务区充电,从 30% 充到 80% 仅用了 18 分钟,期间喝杯咖啡、吃点零食,就能补充大部分电量,完全不耽误行程。车内的 10 处充电接口分布合理,前排的 50W 手机无线快充速度很快,早上上车时手机电量不足,到公司后就能充到 80% 左右;后排的 Type-C 接口、USB 接口和 12V 电源接口,能同时满足孩子的平板电脑、老人的手机和车载小冰箱的供电需求,再也不用为了抢充电接口而 “妥协”。

动力性能上,捷途山海L7 PLUS 全系标配 1.5TGDI 混动专用发动机,搭配无级超级电混 DHT,综合最大功率 265kW,最大扭矩 530N・m,这样的参数在同级别车型中表现亮眼。百公里加速约 7 秒,深踩油门时,推背感明显,无论是市区道路穿梭,还是高速公路行驶,都能轻松应对。在 60-100km/h 的加速过程中,仅需 4.1 秒,高速超车时特别有优势 —— 遇到慢车时,轻轻踩下油门,车辆就能迅速提速,瞬间完成超车,整个过程顺畅且稳定。
更值得称赞的是,发动机介入时非常平顺,几乎感觉不到顿挫,动力切换自然流畅,不会影响驾驶体验。有次在高速上行驶,电量不足时发动机自动介入,我几乎没有察觉到动力来源的变化,驾驶感受依旧平顺。即便车速达到 180km/h,车身依然稳定,不会有发飘的感觉,给驾驶者足够的安全感。
CDC 电磁悬挂是提升驾驶质感的关键配置,它能根据不同的路况和驾驶需求,自动调节悬挂的阻尼,每秒可调节 100 次,反应速度极快。该悬挂支持舒适、标准、运动三种模式,每种模式都有不同的驾驶感受。在市区行驶遇到减速带时,切换到舒适模式,悬挂能很好地过滤路面震动,车身不会有明显的颠簸,坐在后排的家人也能安稳休息;在盘山路上切换到运动模式,悬挂支撑性增强,过弯时车身侧倾不明显,驾驶乐趣十足。

底盘上配备的 26 处滤振衬套(直径可达 80mm),能有效吸收路面震动,配合前后分别为 200mm、193mm 的悬架行程,就算遇到坑洼路面,车辆也能平稳通过,不会有剧烈的颠簸感。上次在郊外遇到一段非铺装路面,车内乘客几乎没有感受到明显的震动,这种滤振效果让人印象深刻。
五、安全 + 智能,守护全家出行每一刻
安全永远是家庭出行的首要前提,捷途山海L7 PLUS 在安全配置方面毫不吝啬。其采用笼式车身结构,就像给车辆打造了一个坚固的 “安全堡垒”。车身材质中 86% 是高强度钢,这些高强度钢为车身提供了坚实的支撑;其中 21% 是热成型钢,最高强度达到 1500Mpa,进一步提升了车身的强度和安全性,在发生碰撞时能有效保护车内乘客的安全。
二三排座椅靠背采用的高强度钢板,为后排乘客增添了一份保障。在追尾事故中,这种高强度钢板能有效防止座椅靠背受到穿刺伤害,保护后排乘客的生命安全。有孩子的家庭,让孩子坐在后排时也能更放心。

电池安全同样重要,捷途山海 L7 PLUS 的电池具备 IP68 级防水能力,这是目前行业内较高的防水防尘等级,意味着电池可以在 1 米深的水中浸泡 48 小时而不进水。即便遇到暴雨天气,也不用担心电池进水损坏。此外,电池在 - 35℃的低温环境下也能顺利启动,完全不用担心极端天气影响车辆使用。上次北方寒潮来袭,气温降至 - 15℃,车辆依旧能正常启动,没有出现任何故障。

智能配置方面,捷途山海L7 PLUS 聚焦实用性,15.6 英寸的向日葵旋转屏是车内的一大亮点。该屏幕支持左右 10° 偏转,能根据驾乘者的操作需求自动调整屏幕角度 —— 主驾操作导航时,屏幕会偏向主驾,方便查看路线;副驾调节音乐时,屏幕又能转向副驾,操作更便捷。我在驾驶过程中使用导航时,屏幕自动偏向主驾,不用扭头就能清晰看到导航信息,大大提升了驾驶安全性。
四音区语音控制功能实用性极强,不管坐在车内哪个位置,都能轻松操控车机系统。实际使用中,说 “打开空调”“播放音乐”“导航到 XX 露营地”,车机都能快速响应,语音识别准确率很高,不用手动操作,既方便又安全。有次孩子坐在后排说 “播放儿歌”,车机立刻响应并播放孩子喜欢的儿歌,让孩子在旅途中不再无聊。

灵捷 AI 语音大模型还能解答各类问题,比如查询天气、介绍景点,就像身边有个 “百科专家”。带孩子出行时,孩子会问 “为什么天空是蓝色的”“这个景点有什么历史故事”,AI 语音大模型都能及时给出准确的回答,不仅满足了孩子的好奇心,还增加了旅途的趣味性和知识性。
全新的 TOUR OS 3.0 车机系统操作流畅,没有卡顿现象。智能灵动岛与副驾负一屏的设计,让副驾乘客也能便捷操作,比如自己调节空调温度、切换音乐,不用麻烦主驾,提升了使用体验。上次副驾的家人想调整空调温度,直接在副驾负一屏上操作,非常方便。

旅途中听音乐是很多人的爱好,捷途山海L7 PLUS 配备的 12 个高品质扬声器组成的 7.1 全景声道音响系统,音质表现出色。播放古典音乐时,乐器的细节还原度高,声场开阔,就像在小型音乐厅里一样;播放摇滚乐时,节奏感强烈,能带动起车内的氛围,为长途旅行增添不少乐趣,缓解旅途枯燥。

车内的隔音效果也值得称赞,高速行驶时车内噪音很小,不影响驾乘者正常交谈。这得益于车内配备的 PP/PET 吸音棉,它就像一层无声的屏障,能有效隔绝外界环境噪音,营造安静舒适的车内氛围。上次在高速上以 120km/h 的速度行驶,我和家人在车内轻声交谈,完全不用提高音量,这种安静的环境让长途驾驶变得更加轻松。
六、辅助驾驶加持,长途驾驶更轻松
辅助驾驶功能能让长途驾驶变得更轻松,也能提供更多安全保障。捷途山海L7 PLUS 的高速 NOA 功能,能实现自动上下匝道、智能超车变道。在路况良好的高速公路上,开启该功能后,车辆能保持在车道中间行驶,并根据前车速度自动调节自身车速,大大减轻了驾驶者的操作负担,缓解长途驾驶疲劳。上次从北京自驾到上海,全程约 1200 公里,开启高速 NOA 功能后,我只需要偶尔轻握方向盘,关注路况即可,不用频繁踩油门和刹车,到达目的地后也没有明显的疲惫感。

跨层记忆泊车功能对新手驾驶者特别友好,它能记忆 20 条长度为 2km 的跨楼层泊车路线。在商场地下车库等复杂停车环境中,就算是极窄的车位,车辆也能自动精准入位,不用驾驶者费心操控,提升了停车的便利性和安全性。有次在商场地下车库,遇到一个特别狭窄的车位,我尝试手动停车几次都没有成功,开启跨层记忆泊车功能后,车辆顺利停入车位,省去了不少麻烦。需要注意的是,城市 NOA 功能需要后续通过 OTA 升级才能使用,期待它后续的表现。

总结:家庭出行的优质之选
整体体验下来,捷途山海 L7 PLUS 在空间、舒适、储物、续航、动力、安全及智能配置等方面表现均衡,精准戳中了家庭用户的核心需求。它不堆砌华而不实的配置,而是靠一系列实用设计,把 “旅行小房车” 的定位落地得很到位。
日常通勤有 220km 纯电续航 + 快慢充加持,省钱又省事;周末露营时,智能双冰箱、驻车空调 + 对外放电功能,让全家能尽情享受户外时光;长途自驾靠 1700km 综合续航兜底,搭配舒适座椅和丰富智能配置,旅途也不疲惫。
这款车 10.99 万起售还能享 1 万降价优惠,同价位里,它在空间布局、舒适配置、续航能力和露营实用功能上的优势很突出,能全方位提升家庭出行体验。
如果正在为家庭选一款兼顾代步和休闲的插混 SUV,捷途山海 L7 PLUS 值得重点关注!你最 pick 它的哪项功能?家庭选车你更看重啥?评论区聊聊~


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